网上车市 » 汽车大全 » 吉利 » 博越L » 2023款 2.0TD DCT旗舰型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 博越L |
| 购买车型 | 2023款 2.0TDDCT旗舰型 |
| 裸车购买价 | 15.37万元 |
| 购买时间 | 2022年11月 |
| 购买地点 | 湖南-怀化 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 3 |
【满意】外观漂亮,符合年轻人审美,特别是加装了双色车身后
【不满意】提车一个月,就发生中控屏卡死的毛病,不是偶尔出现,是每次启动一段时间都会卡死,屏幕操作不了,只能通过语音控制。买车前就担心过这个问题,取消实体按键,全靠一块屏幕控制,出问题就傻眼了。8155芯片都能卡死这系统优化真是没谁了。到4s店也只是重新恢复了出厂设置,目前用了两天没死机,但蓝牙又出问题了,链接后没有声音,联系售后又要我恢复出厂设置一下,我真是服了。
第二个问题360全景摄像头出现干扰纹,第一次看还以为屏幕出现横线了,厂家答应更换,这一个月的新车就给我换零件了,这就是cma平台的品控?
以后不知道还有没有其他毛病
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 博越L |
| 购买车型 | 2023款 2.0TDDCT旗舰型 |
| 裸车购买价 | 15.37万元 |
| 购买时间 | 2022年11月 |
| 购买地点 | 辽宁-鞍山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 1218公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】博越L开着还是挺不错的,感觉是一辆开着很安全可靠的车。
【不满意】不过各种各样的小毛病还是有的。记得当时开了一段时间,发动机就有点异响了。而且车机功能感觉不是很流畅,卡顿是常用的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 博越L |
| 购买车型 | 2023款 2.0TDDCT旗舰型 |
| 裸车购买价 | 14.8万元 |
| 购买时间 | 2022年10月 |
| 购买地点 | 新疆-哈密地区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2791公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最让我满意的地方还是这台车子更加出色的质量稳定性以及更漂亮的外观设计,当初更多的也就是冲着这两点选择的这台车子,同时作为一台国产紧凑型SUV,这台吉利博越L的价位也的确是非常合适的,可能要比同级别的国产车略贵一些,但就结合本身的用料以及配置来讲,我认为这台车子是绝对值这个价格的,而且质量稳定性也还可以,目前没有任何问题,同时车子本身的油耗也不高,现在的综合油耗也就8个多,在我看来能有这样的表现就已经是很不错了。
【不满意】没有不满意的地方,因为我觉得这台车子确实没有所谓的硬伤至少对于这个价格来讲,就已经做得相当可以了,我认为目前所存在的缺点就是比较小的车身尺寸在空间上面不太占优势。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 博越L |
| 购买车型 | 2023款 2.0TDDCT旗舰型 |
| 裸车购买价 | 15.97万元 |
| 购买时间 | 2022年12月 |
| 购买地点 | 湖北-宜昌 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 240公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】家里本来有台车,由于大儿子大了,也拿了驾照,用车的时候多了,小儿子还小,上下学需要接送,一台车有点开不过来了。我这辆车是增购,最开始的目标并不是吉利,计划买车时老公在网上关注了几天,我们商量了一下,心里有了两个目标品牌,就是三菱和雪佛兰。我们先去看了三菱,说实话看完以后没来电,三菱的内饰太过简单,看上去不显档次,没看上就果断放弃了。本来下家就去雪佛兰的。但是在途中经过吉利,就临时起意进去看一看,反正看看也不花钱。进去以后,销售顾问给我们推荐了吉利的新款——博越L,刚坐上去那种感觉就来了,这车内饰的豪华程度真惊艳了我,满满的高级感,车型好看,内饰豪华,空间宽敞舒适,太爱了。还有中间那个13.2英寸的中控竖屏,镂空的电子档杆,遮阳板带墨镜功能。环保麂皮双拼内饰,香氛系统,72色氛围灯,全系标配超50项高级配置,可以说是10w+SUV级别的天花板了。就在车上坐着听销售讲了20几分钟,心就被彻底被俘虏了,后面雪佛兰也没去看了。
【不满意】价格太硬,一点优惠都没给。2.0T旗舰版裸车是15.37万,我是个完美主义者,又多花了六千购买了双色黑曜流光套装,(套件包含:黑晶双色车身,LED粒子切线灯组,发光LOGO,晶钻档把,20寸英寸银黑星碟轮毂,固特异EagleF1轮胎)。几乎也没送什么赠品,赠送了全车3M膜,自己还付了580元的工时费,好说歹说580还是自己交了,还赠送了脚垫和尾箱垫,都是最基础的,质量一般。好在这个月购置税减半政策还在,节约了六千多块,算是心里有点安慰吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 博越L |
| 购买车型 | 2023款 2.0TDDCT旗舰型 |
| 裸车购买价 | 15.2万元 |
| 购买时间 | 2022年11月 |
| 购买地点 | 山西-长治 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1350公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】博越L的颜值是我最满意的地方,这个外观我觉得设计得非常的巧妙。如果说喜欢SUV的沉稳大气,高高在上的姿态,庞大的身躯,饱满的侧身绝对可以满足;如果喜欢运动感,那刀锋式的轮毂搭配犀利的前脸,简直都是绝配,这难道不时尚吗?
【不满意】什么东西都不可能是十全十美的,博越L也是如此,后排的乘坐空间就一般,还有中控那里的储物空间感觉不是很顺手。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 博越L |
| 购买车型 | 2023款 2.0TDDCT旗舰型 |
| 裸车购买价 | 15.37万元 |
| 购买时间 | 2022年11月 |
| 购买地点 | 湖南-郴州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的肯定就是这款车子的科技智能和安全性了。车机的芯片都是高通骁龙8155的芯片,反应那叫一个快啊,同时打开十几个页面多不带卡顿的,而且博越L这款车子的造车平台是CMA架构的,比起流水线,这种专业的造车平台出来的车子肯定会更加安全可靠,吉利自从收购了沃尔沃,技术也是直线上升。还有就是这款车子的颜值了,外观霸气十足,完全就在我审美上面,特别是车灯一点亮,整个氛围感就来了,前车灯贯穿整个前脸,非常有时尚感和设计感。整个前脸销售说是波光涟漪的设计,果然是很好看啊。
【不满意】非要挑刺的话可能就是没有什么优惠吧,因为是新上市的车子,真的没有什么优惠,跟销售磨了半天除了吉利厂家自带的那些政策,还有就是我是拿我的老车子置换的,有一笔置换补贴,就没有了,幸好现在是购置税减半,又省了一笔。早买早享受,没有其他优惠也算了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 博越L |
| 购买车型 | 2023款 2.0TDDCT旗舰型 |
| 裸车购买价 | 15.37万元 |
| 购买时间 | 2022年10月 |
| 购买地点 | 福建-泉州 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1012公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的算是博越L的空间了,名字上都加上L了,怎么也不会小了,空间也自然不会掉链子。前排自然是宽敞,后排也一样,说是坐三个人,我觉得挤一挤,坐四个人也没有问题。
【不满意】这车让我最不满意的地方就是它的油耗稍微高一点,我这个2.0T的油耗现在都是十个上下,再加上它还要加95的油,用车成本这块有点高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 博越L |
| 购买车型 | 2023款 2.0TDDCT旗舰型 |
| 裸车购买价 | 15.3万元 |
| 购买时间 | 2022年10月 |
| 购买地点 | 山西-临汾 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1600公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】博越L的性价比在我眼里就是完美,我本以为就普普通通,但是配置可是真的多,360度全景影像、全速自适应巡航、全景天窗等配置,而且轮毂19寸,还是前后独悬,真不错。
【不满意】不太满意的可能就是储物空间了,后备箱其实并不算很大,有一次放点老家的山货就感觉满满的啦。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 博越L |
| 购买车型 | 2023款 2.0TDDCT旗舰型 |
| 裸车购买价 | 15.35万元 |
| 购买时间 | 2022年11月 |
| 购买地点 | 山西-临汾 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 950公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】博越L开起来真的比我想象得要轻松的多,底盘感觉很稳,转向手感也不错,辅助配置更多,比如倒车影像就很好用,所以说驾驶感受这方面真的让我很满意。
【不满意】说到不满意,就不得不承认它的油耗是真有点高了,尤其是每天上下班的拥堵路上,那油耗能上到11个。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 博越L |
| 购买车型 | 2023款 2.0TDDCT旗舰型 |
| 裸车购买价 | 15.37万元 |
| 购买时间 | 2022年11月 |
| 购买地点 | 山西-忻州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1068公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我觉得这款博越L坐着真挺宽敞的,在车内我可以有着不错的伸展,这真的是我最满意的地方。而且它的后备箱也不小,进深不比小轿车差,高度还沾了SUV尺寸的光。
【不满意】什么东西都没有十全十美的,其中我不太满意的可能就是这个价格了,给我优惠的并不多,和我理想的价格还有一点距离,谁让咱喜欢了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】