网上车市 » 汽车大全 » 吉利 » 博越L » 2023款 2.0TD DCT旗舰型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 博越L |
| 购买车型 | 2023款 2.0TDDCT旗舰型 |
| 裸车购买价 | 14.6万元 |
| 购买时间 | 2023年6月 |
| 购买地点 | 湖北-襄阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我是帝豪车主,和朋友过来做保养,打算以后买个SUV,这个博越L做的好智能。动力强劲,配置丰富。最主要空间大。
【不满意】电动座椅记忆功能其实这个要不要都行,我的车用着也还行,打算给媳妇开,我买个SUV,拉东西方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 博越L |
| 购买车型 | 2023款 2.0TDDCT旗舰型 |
| 裸车购买价 | 15.37万元 |
| 购买时间 | 2023年5月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 567公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】这款车除了平时上下班以外,也会带着全家人出去玩,所以对于车子的舒适性有一定要求,车的空间方面很宽敞,仿皮的座椅柔软宽大,里面的填充物也很好,车上还配备了自动空调,后排有出风口,另外还有PM2.5过滤装置,坐在车内时感觉轻松愉悦。
【不满意】我开过的车并不是很多,这款车也算是比较大的一款,或许是因为不太习惯的原因,有的时候觉得转向半径有点大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 博越L |
| 购买车型 | 2023款 2.0TDDCT旗舰型 |
| 裸车购买价 | 15.37万元 |
| 购买时间 | 2023年4月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2215公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我感觉博越L的外观设计的比较有特色,这款车的整体造型比较前卫,看着十分有时尚感。前大灯是隐藏在近期格栅内的,并且中网采用了点阵式的设计,车标在夜间可以点亮,这些年轻感很强的元素是博越L的外观能够让我一眼看中的主要原因。此外,车子的轮毂也做得比较大,整体尺寸很好的抬升的车子的离地间距,这让整个车子看起来更有气势。
【不满意】车子的隔音效果不是特别理想,在车速起来之后会不可避免的存在一些风躁的情况,虽然对于驾驶来说这个方面的影响并不大,但是如果能够让静谧感更强,那么驾驶的舒适度也一定会更好,我的驾驶感受也会有所提升。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 博越L |
| 购买车型 | 2023款 2.0TDDCT旗舰型 |
| 裸车购买价 | 14.27万元 |
| 购买时间 | 2023年4月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1428公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对于博越L的动力系统我是很满意的,因为是涡轮增压的发动机,所以车子的整体马力很大,起步阶段的动力供给比较积极,并且车子的中期加速表现也能够很好的满足我的需要,同时这款车还具有比较顺畅的换挡能力,不同速度之间的切换让博越L玩的明明白白。
【不满意】外观设计的很有创意,大量前卫的元素使得这款车的外观看起来别具一格。但是我认为需要吐槽的一个地方就是这个车子的外部颜色怎么都是冷色调的,可供选择的颜色太少,现有的颜色也看着太过严肃。这么时尚的造型如果配上一个暖色的外观,一定视觉效果爆炸。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 博越L |
| 购买车型 | 2023款 2.0TDDCT旗舰型 |
| 裸车购买价 | 14.37万元 |
| 购买时间 | 2023年4月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1877公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是车子的多媒体控制系统了,之前总是在网上刷各种各样的汽车的视频,我就非常喜欢可以进行语音控制的车子,这样的话可以减少在行驶过程中看中控大屏的时间,从而也提升了安全性。而这台全新升级的2023款博越L就具备语音控制功能,虽然只是能控制导航电话空调和天窗,但是我觉得这些已经能够基本满足日常需求了。而且这台车的空间非常庞大,就算是一家人同时出行也不会觉得拥挤了。
【不满意】说实话不太满意的就是车子的油耗,再买这台车之前就听说过带有涡轮增压配置的车子油耗会更高一些。而实际提到车之后,发现这台车和之前的车子相比油耗也稍微上升了一些,但是我们也享受到了动力的红利,所以这个油耗还是能够接受的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 博越L |
| 购买车型 | 2023款 2.0TDDCT旗舰型 |
| 裸车购买价 | 14.57万元 |
| 购买时间 | 2022年11月 |
| 购买地点 | 江西-九江 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 5100公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】博越的外观设计棱角分明,再配上类似动感水波的保险杠栏设计,和十分立体的大灯和LOGO贴合在一起,看上去既壮实又有着未来感,这种设计概念,的确很抢眼球,总之它的外观我特别满意,说真的,当初下定决心买这辆车,也是因为喜欢这款车的外型,才被吸引去的。除了好看之外,它的油耗也很友好,没用车之前我觉得像我这样上下班经常用,油耗怎么着也得在十个上下,想不到现在我的油耗才8升左右,博越的动力系统带来的能量转化率确实挺高的。
【不满意】车子的优点说实话有很多,比如它的空间,它的外观,它的驾驶体验都挺不错的,与它的这些优点比较起来,它的不足就是油耗高,市区油耗基本上都是9个,有点太大了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 博越L |
| 购买车型 | 2023款 2.0TDDCT旗舰型 |
| 裸车购买价 | 15.57万元 |
| 购买时间 | 2022年12月 |
| 购买地点 | 河南-漯河 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 5900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】其实我老早想买一辆车了,虽说上班的地方距离我居住的地方并不远,但开车总归方便些,而且我目前在宁波工作,老家是河南的,距离还是挺远的,所以有辆车回老家还是比较方便的,有了这个想法,我就准备考驾照,终于在去年驾照到手了,马上去看车,看了一圈,也没有中意的,直到有一天在天一广场看到了吉利博越L,哇,我太爱这个颜值了,当时就在心里想,这辆车就是我想要的,于是马上搜索了一家4S店,去店里详细了解体验了,确实不错,然后急急忙忙订车了。目前也用了三四个月时间了,和我预想的完全一样。
【不满意】车子开着没啥大毛病,只是购车体验不是特别满意,进4s店的时候是一个姓李的销售接待的,我在工地上班,当天下班后去看的车,估计看着穿得比较寒碜,我也说了没多少钱,所以对我有点爱答不理的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 博越L |
| 购买车型 | 2023款 2.0TDDCT旗舰型 |
| 裸车购买价 | 14.57万元 |
| 购买时间 | 2023年1月 |
| 购买地点 | 江西-九江 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】起初,我并不想买车的,但周末的时候朋友经常叫我一起去野炊,我没有车很不方便,有时候还是朋友到家来接,感觉很不好意思,后来心一横就决定买辆车代步,因为我兜里的米不多,但我又想买一辆空间大,性能好的车子,颜值也要在线,还要考虑到后续养车成本等,感觉头又大了,所以选车的时候很费了一番功夫,后来经过各方面的对比,觉得还是博越最适合我目前的需求,,所以就出手了。
【不满意】我感觉外后视镜和它的外观相比,缺少冲击力,主要是受它造型的影响,和车身对比起来,感觉外观上不够大气,如果外后视镜在造型上和颜色上再做一下优化看起来会更舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 博越L |
| 购买车型 | 2023款 2.0TDDCT旗舰型 |
| 裸车购买价 | 15.4万元 |
| 购买时间 | 2023年2月 |
| 购买地点 | 甘肃-庆阳 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力表现很好,特别是在提速超车时,一脚油门就冲到其他车前面了,车辆加速的中后段的力量也不错跟提速前期没有大的区别。博越L用的是7档湿式双离合变速器,在换档方面很平顺很柔和,即使在市区频繁换档也没有明显的顿挫感和抖动感。
【不满意】最不满意没有实体按键这个设计,车机确实很智能,反映也快,但是空调和后视镜没有实体按键感觉喝不方便,现在最担心车辆使用久了正在开车万一车机卡死了就麻烦了,功能太过于集中风险系数太高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 博越L |
| 购买车型 | 2023款 2.0TDDCT旗舰型 |
| 裸车购买价 | 14.57万元 |
| 购买时间 | 2022年12月 |
| 购买地点 | 湖北-宜昌 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 5100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我也是去年才有了买车的打算,主要是因为老家不在本市,想着回家开车,办事方便一些,看车,说实话也没怎么看,无意间在网上刷到了博越L 的小视频,然后用手机搜索了一下,发现它的外观是我理想中的款,然后急急忙忙的去4S店试驾了,试驾的就是2.0T的,动力很给力,整体的驾驶感受非常不错,后来回了家,也不想看其它车子了,没过几天就去4S店谈价格,再订车,虽然整个过程看似很草率,但车子我还是挺满意的。
【不满意】最开始看到它的内饰的时候,它配色我不太喜欢,刚开始觉得内饰颜色有点沉闷,但用了一段时间后发现,也能接受,而且还挺耐的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】