天籁 2022款 2.0L XL-Upr 优享版

【满意】这车主动剎车一流的，我好几次在倒车的时候差点撞了主动刹车老是帮我救了回来，不然就撞了，高速路是真的剩油平均每公里油耗不超5.4这还是要看自己驾驶习惯吧，跑高速我都是开定速巡航，一边吃东西一边定速巡航，还是不错的，要用好车就看自己，加上起步地板油动力还是可以的，声音嘎嘎好好听，人生第一台车人生第一台车选了天籁，本来是要选凯美瑞的，然后要选那个雅阁，然后我就换了车，选了天籁，最后天籁给我的驾驶性能还是比较不错的，籁动力强驶性能好，要不是没钱，我直接上t了，买车就要选好天籁，如果你没钱的话就买天籁还是比较不错的，加上这个车的话，我个人感觉还是很好驾驶性能比较不错，安全性能价值比还是可以的，上次记得那个主动刹车，还有跑高速定速巡航的话还是非常不错，那个特别是那个进入循环高速的话不会那么累，驾驶的时候还可以一边吃东西，一边聊天定速真的很好，主动刹车好几次倒车的时候都把我救了，回来，有一次差点被追尾了，然后主动突然就爆死了，还是非常好了，还有那个什么车机的话非常不错，这款车的性能效果也很好，轮胎声音不会那么大，我个人感觉的话还是不错的，如果有钱值得上380吧，这个车十一月份买的话到现在的话行驶了7000多公里，然后途中发生事故的话被别人抓两次，然后没什么问题，自己改装的那个男的，然后感觉吓死你们性能比较好，还有氛围灯音效音响也比较好，然后后座比较大，前排做空间比较大，跨宿舍启动宿舍，然后隔音效果也非常不错，没有太大的问题吧，电动座椅，然后那个什么车上那个还可以座椅加热排风哇，那个是真的爽啊，还是比较挺好的天籁让我人生的第台车会感觉到非常的不错，购买这个车的话也不贵，人就是要选好车买好车吗？然后就直接买了天啦，车有吗？有没有群啊？有群就拉我进去啊，改天把车改装一下就成为那个什么最强天籁的人了。
【不满意】行车记录仪，不行卡卡卡的，手机老是登录不进去
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】日产天籁在我心中一直有种特别的情怀，通过看车以后，对他整体很满意的，尤其是空间可以满足我的家庭需求，这个配置的话功能比较齐全，对我来说很合适。在试驾天籁这款车的时候，我最满意的就是它的大空间与柔软的舒适性了，虽然是2.0自吸的发动机，但是搭配cvt的变速箱，开起来十分的平顺，它这款车的空间很大，后排的空间坐上三个人，轻轻松松，一点感受不到挤，座椅的填充很厚，坐着很舒服，翘个二郎腿也很惬意！之所以喜欢这款车还有一个原因，那就是我的二爷爷家也有一辆天籁，还是我高中的时候就经常做他的车，对他情有独钟，在我结婚的时候买车也想买天籁但是预算不够，经过这几年的拼搏以后，手里也有了一点积蓄，终于可以选择自己喜欢的车子了，相比于之前的老款，更加运动，我也更加喜欢了！
【不满意】不满意的地方暂时也没有吧，天籁整个车外观我是很喜欢的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】尽管之前曾经试驾过2.0L和2.0T版本的天籁，但是最让我意外、也最让我满意的是天籁的隔音。当自己提车之后第一次开，我就被天籁的隔音震撼了，在柏油路上以40码的速度开，基本上听不到外部的噪音。并且在这样的加持下，原本平平无奇的音响放出来的歌曲也格外好听！！作为一个音乐迷，这样的隔音能力让我非常惊喜和意外！！！
【不满意】我真的很喜欢这款天籁，如果硬要我说我最不满意的地方，令人诟病的动力首当其冲。尽管试驾的时候有体验过，但是自己真实开车的时候，才感受到0-40码加速的缓慢，尤其是开了ECO模式之后，发动机光响，但速度上不去。但是开到40码以上，或者用s档之后，就还可以接受，甚至有一些推背感。可是起步的动力还是有点太弱了，不愧是零百11秒的车……
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】在试驾天籁的过程中，销售为了让我体验天籁更多的优点，提议让我在天籁车内观看赛事，我找到了一些舒适观看体育赛事的小技巧。将座椅的角度和高度调整到恰到好处，微微后仰一些，让身体在放松的同时又能得到适度的舒缓。天籁的座椅不仅材质上乘，而且贴合人体曲线，为长时间观看赛事奠定了舒适的基础。借助天籁的大屏车机播放喜欢的赛事，有着更好的视觉效果。同时可以根据车内光线调整屏幕亮度，确保画面清晰又不刺眼。天籁的音响效果不错，有着热烈的观赛氛围。如果赛事比较激烈，还可以适当调大音量，增强紧张感。 与天籁一同观看体育赛事充满了别样的乐趣。一方面，天籁出色的隔音性能使得车内如同一个静谧的私人观赛包厢。关上车窗后，外界的喧嚣被隔绝，无论是赛场上的呐喊声还是车辆行驶的噪音都无法打扰到我们。当激动人心的时刻来临，我们可以尽情地为运动员加油助威，全身心地投入到比赛中，仿佛自己也置身于赛场之中。天籁宽敞的车内空间为多人观赛提供了可能。约上三五好友，大家在车内各得其所，一起观看赛事、交流心得，分享着体育带来的快乐和激情，这种氛围会有很多的乐趣。随着新车购买计划的临近，我在汽车车市app论坛上也学到了不少暑期保养汽车的实用技巧。在停车时尽量选择地下停车场或者有遮阳设施的地方，避免车辆长时间暴露在烈日下。如果条件不允许，可以为车辆披上反光车衣，减少阳光直射对车漆的伤害。其次，要经常检查冷却液的液位和质量。暑期高温容易导致冷却液蒸发加快，若冷却液不足会影响发动机的散热效果。所以要定期检查冷却液，确保其在正常范围内，必要时及时添加或更换。另外，保持空调系统的清洁和良好运行。暑期空调使用频繁，容易滋生细菌和产生异味。可以使用专业的空调清洗剂对空调管道进行清洗，更换空调滤芯，确保吹出的风清新凉爽，为驾驶提供舒适的环境。
【不满意】车门储物盒和手套箱小了点，只能放一点东西。后排地台设计的不太合理，凸起有些高了，腿部会觉得别扭。启停功能没什么用不说，还影响用车感受，而且没办法一键永久关闭，只能每次上车手动去关。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车子的外观我还是比较满意的，从升级以来越来越好看了，设计的也越来越年轻化，老款的天籁都有点偏向于商务性的，现在随着慢慢升级车子也逐渐慢慢趋于年轻化，之前的经典款对比起来还是非常明显的，和我这台比起来我这款明显比较年轻化设计，比较有科技感，车子的辨识度也比较高，当时买之前也是做过比较的，我叔叔家他是做生意的家里有钱当时他买的就是老款的车子，我也坐过虽然过了这么长时间还是能记得里面的座椅非常的舒服，就是真的像沙发一样，随便我叔叔他们家也换沃尔沃了，但是这台车他也没有置换，一直留在他老家的小宅子里，宅子也翻新了一下，他厂子离得不远他偶尔也会回来看看，也是产生感情了，所以我买车的时候家里人也是推荐看看新款的天籁，当时试驾了红旗h5，其实说实话我感觉没有啥特点而且好像不怎么省油，所以当时也没有太大的感觉，第二个看的是迈腾，我感觉其实和红旗h5差不多，手头也没那么多钱高配也上不去，所以也都抛弃了，试驾了天籁感觉还可以，我和我爸坐上去试驾的，我爸刚坐上去就说和我叔的那个座椅舒适度还挺像我说就是同一台车，就是长得不一样升级了，他才迷过来，最后也是选择了天籁，开回家我叔看了还说都升级成这么好看了，你看我的那个都老了。
【不满意】也有几个缺点吧不是很完美，第一个就是车的漆面问题，刚开始去试驾是夏天当时没有下雨没有注意到这个问题，后面随着在老家开来开去多了就发现小小的划痕，我当时还以为是谁故意搞我，最后才知道是树枝划的，这时候才知道天籁的漆面做的不是很好。夏天开出去一定要注意看天气，下雨的话还是别开出去了放家里车库吧，因为洗的时候如果不注意的话就会造成划痕，外面的洗车店我是不去的我基本上都是自己搞，轻轻的还是能避免的，第二个就是高速上达到一定速度，车子里面还是有噪音，需要开音乐才能压下去，但是我现在都适应了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】在这次用车过程中，我和销售还在天籁上看了一会体育赛事，让我体验了一下天籁在各方面的舒适，我俩琢磨出了几个舒适观看的小技巧。在观看前先将天籁的座椅调节到最舒适的半躺模式，然后把车内的氛围灯调至柔和的暖色调，增添温馨感。天籁的车机屏幕挺大的是12.3寸的，打开爱奇艺功能播放喜欢的赛事，配合着天籁出色的音响效果，就感觉在赛事现场似的。 和天籁观看体育赛事时很有乐趣。天籁宽敞的车内空间，以后我可以邀请好朋友一同观看。可以一起为喜欢的队伍加油助威，一边分享着零食饮料，欢笑声在车内回荡。而且，天籁平稳的悬挂系统，就算在激动时有所动作，车身也能保持稳定，基本上是不会影响到观看体验感的。这种和朋友一起在舒适的车内共享赛事激情的时刻，很是欢乐。其次就是天籁的保养费用也不高，我在汽车车市app上所了解到，每次基础保养三费用350元左右，不会让我有经济压力！关于暑期保养汽车的技巧，我在汽车车市app上也学到了不少。比如在暑期阳光强烈，要给天籁的车身定期打蜡，增强车漆的防护能力，减少紫外线对车漆的损害。同时，及时清理空调进气口的杂物和灰尘，保证车内空气质量清新。另外，检查发动机舱内的线路和油路，防止高温下出现老化和渗漏的情况。
【不满意】也有一些不太如意的地方，就是在急加速的时候，发动机的噪音比较明显，声音有点大，影响了车内的静谧性，让我感觉不太舒服。再有就是我驾驶的时候能听见中控台和车门那块，时不时发出异响的声音。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】天籁的舒适度很高，我开时间久了也不咋累，而且优享版的安全配置很丰富，开车时让我很安心。还有就是我对于油耗表现很满意，比同级别的车低了不少。
【不满意】爬坡时会感觉有点吃力，需要深踩油门才能获得足够的动力。还有就是中控屏的操作有时候不太灵敏，反应有点慢。启停没办法一键永久关闭，这让我挺苦恼的。
【空间】
【动力】
【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】天籁的舒适度非常高，我每次坐上去就是一种享受。隔音效果蛮不错的，开车时比较安静。我很喜欢天籁的氛围灯，晚上亮起后比较有氛围感，心情也会变好。
【不满意】冬天因为温度低，会触发冷保护，需要低速行驶7分钟以上，动力才会恢复正常响应，在冬天用车比较烦心，开车时中控台会有异响，在夏天出现这个情况比较少，冬天比较频繁。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
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【其他】

【满意】座椅座椅，重要事情说两遍，这个座椅真的能包裹住我的屁股，移动大沙发不开玩笑哈哈，在这个上班下班堵车的日子里，开车能坐着不累真的很不容易，也有可能没开过豪车，大佬勿喷，我觉得对于我这个上班族来说偶尔旅旅游够用啦，我这个是优享版的，360度全景影像好评，能在车里直观的看到旁边有没有障碍物和车辆，对于我当时新手第一次开车还是很友好的，还有一个就是就是大灯自适应远近光，这个对新手也很友好，可能因为我是个有素质的人，我觉得挺好，雷达会识别前方开车自动调整远近光，这样就不会因为忘了切换近光灯导致对面车辆炫光，总得来说我这个版型的一些配置包括座椅啊总的来说都挺满意。
【不满意】最不满意的就是日产的车漆比较薄，好像所有的日产车都是这样子的，我的手指甲比较长，然后有时候开门的时候碰到门把手后面的车漆就有时候弄弄出来划痕，还有就是天籁的底盘比较低，我在老家小路上可能路不太好，很容易就碰到底盘了，每次碰到之后，然后走到一个能停车的地方，我都会下来看一下，我真的害怕会把它磕出一个洞来。还有就是雨刮器没那么耐用，我去年年底的时候。去了北方自驾游，然后下雪气温低的时候那个雨刮器它就会咯吱咯吱的响，也有可能是在外面晒的时间太久了吧，我也不知道是什么原因，后面我就把它给更换掉了。
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车子让我满意的地方就是它的大空间，其次就是车子的质量也是信得过的。
【不满意】当时买的时候没有货比三家，所以价格优惠不高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】