网上车市 » 汽车大全 » 哈弗 » 哈弗H6新能源 » 2023款 DHT-PHEV 110KM 畅行版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 哈弗H6新能源 |
| 购买车型 | 2023款 DHT-PHEV 110KM畅行版 |
| 裸车购买价 | 14.2万元 |
| 购买时间 | 2023年12月 |
| 购买地点 | 甘肃-平凉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 2升/百公里 9000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】油耗表现最满意,充电比较方便,基本用不上油
【不满意】风噪有点大,因为车提速比较快,速度一高感觉主副驾漏风
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗H6新能源 |
| 购买车型 | 2023款 DHT-PHEV 110KM畅行版 |
| 裸车购买价 | 17.18万元 |
| 购买时间 | 2023年6月 |
| 购买地点 | 广东-湛江 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2730公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我其实挺喜欢哈弗H6新能源超大的空间的,车里面乘坐起来不拥挤,而且储物方面表现优秀。后备厢空间很大,纵深也不错,拉些大件也十分容易。
【不满意】唯一让我觉得不是很满意的地方就是看车的时候当时店里面没有现车,后来销售答应我说一个星期到也没有到,让我苦苦的等了十来天才到。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗H6新能源 |
| 购买车型 | 2023款 DHT-PHEV 110KM畅行版 |
| 裸车购买价 | 17.38万元 |
| 购买时间 | 2022年12月 |
| 购买地点 | 辽宁-大连 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这台车的性价比很高,尤其是在亏电模式下的油耗低的惊人,无论你是把他当成纯电车代步也好,还是把它当成油车也好,都是不错的选择。而且它动力强,颜值高,空间大等等这都是它的优点。
【不满意】我目前还没有不满意的地方,倒是车友群有车友说外观没我快做太大的更新,看着和第三代没啥太大的区别,没什么太大的改动,但是我觉得挺好,因为我就喜欢这个外观,所以这还是我满意的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗H6新能源 |
| 购买车型 | 2023款 DHT-PHEV 110KM畅行版 |
| 裸车购买价 | 17.38万元 |
| 购买时间 | 2022年12月 |
| 购买地点 | 辽宁-大连 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 3500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】开哈弗h6也有三个月的时间了,整体都是非常满意的。不论是从看车选车订车这整个流程都很满意,车子的性能质量绝对杠杠的,销售的服务也是杠杠的。让你在选车的整个过程中都很满意。小六子的动力也很强劲,虽然是1.5t的动力,但是因为有电动机的加持,所以会让它动力更加强劲。油耗也是我选择它的重要原因之一。因为它在亏电模式下的综合油耗也很低,在市区基本我就都是跑电的,所以真的很省。而且它还免了购置税,也是不小的一比开支呢。
【不满意】整体来说都是满意的,如果非要鸡蛋里挑骨头的话就是它的续航了。因为我买的时候是冬天,而且我基本都是纯电出行,所以明显能感觉到它纯电续航不到110公里,但是也没少太多。因为是冬天嘛,而且是东北这边,纯电续航不足很正常,是可以接受的范围内。现在到春天了,纯电续航基本恢复正常了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗H6新能源 |
| 购买车型 | 2023款 DHT-PHEV 110KM畅行版 |
| 裸车购买价 | 17.38万元 |
| 购买时间 | 2022年11月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 4221公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我和老婆都挺颜值控的,感觉这个车的外观很符合我们的审美与喜好,车头造型尤其的犀利,开出去的时候,那种气场一下子就出来了
【不满意】不满意的一点就是他的胎噪声感觉有点儿明显。车速较快的时候,我觉得有点儿吵,不过毕竟这个车的价格就在这摆着了,不可能做到豪车那样的静谧效果~
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗H6新能源 |
| 购买车型 | 2023款 DHT-PHEV 110KM畅行版 |
| 裸车购买价 | 17.38万元 |
| 购买时间 | 2023年1月 |
| 购买地点 | 辽宁-沈阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 2338公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对于哈弗H6 DHT-PHEV满意的地方还是很多的,要说最的话,那就是它的大空间和灵活的操控。首先大空间让我坐着舒服,其次灵活的操控让我开着舒服,家用车,能做到这两点就已经很棒了,咱又不是专业人士,买车就图个实用性!
【不满意】就是内饰的设计我不太喜欢,感觉颜色搭配的有点单调,看久了容易有审美疲劳。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗H6新能源 |
| 购买车型 | 2023款 DHT-PHEV 110KM畅行版 |
| 裸车购买价 | 17.38万元 |
| 购买时间 | 2023年2月 |
| 购买地点 | 河北-唐山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 2338公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】试驾之前就相中哈弗H6 DHT-PHEV的大空间了,前排宽松后排舒适,家用感觉蛮带劲的,后来订车提车之后,车子动力操控都不错,我和媳妇都愿意开它。
【不满意】其实不满意的地方就是小毛病,比如座椅的填充物不够饱满厚实,坐久了会觉得不太舒服,别的地方暂时没有发现有什么值得吐槽的点了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗H6新能源 |
| 购买车型 | 2023款 DHT-PHEV 110KM畅行版 |
| 裸车购买价 | 17.38万元 |
| 购买时间 | 2022年12月 |
| 购买地点 | 广西-南宁 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1620公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】经过1600公里的磨合,我相信了我最初的选择,高速也好,低俗也罢,给我的感觉很有安全感,不管从加速,车身的稳定性,还有地盘的调教,让人很有信心。长城还是保留了一贯的做法,要么不做,要么就做最好的。
【不满意】副驾不是电动,没有前碰撞预警,对于我这种新手司机走狭窄的地方会非常有用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗H6新能源 |
| 购买车型 | 2023款 DHT-PHEV 110KM畅行版 |
| 裸车购买价 | 17.1万元 |
| 购买时间 | 2022年11月 |
| 购买地点 | 河北-保定 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2860公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】品牌是非常突出的,反正开了这个车之后再去开其他的车总会觉得不习惯,而且我觉得这个车的外观设计也真的是很漂亮,符合现在大众的审美观,就算看时间长了也不会觉得不好看。
【不满意】还没有发现有什么特别满意的地方,因为我对于这个车基本上都是非常满意的,看到这个车就会觉得很开心。不过一辆车总会有缺点,等我发现了,我再来慢慢儿的说吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗H6新能源 |
| 购买车型 | 2023款 DHT-PHEV 110KM畅行版 |
| 裸车购买价 | 17.38万元 |
| 购买时间 | 2022年12月 |
| 购买地点 | 河南-洛阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 2887公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】记得当初看车的时候,我是一眼就相中了它这个漂亮的外观,大气优雅又沉稳,还有种霸气的感觉在里面,车漆颜色也非常的独特,走在路上回头率不要太高啊~除了好看之外,它实用性也是不错的,前后排空间都非常的大,一家人使用起来就比较舒服了,至少一起出去玩的话,不至于觉得憋屈难受的。最满意的就是它的外观,还有它的实用性!它的外形就是特别有气场的那种,不管哪一个角度都很大气,特别是前脸haval的标志,更是特别的蓝底色,很特别也很有辨识度!而且PHEV新能源,也有一个让我很满意的地方,那就是油耗滴!平时用车成本也会很低,现在油耗就在5个左右,很nice!
【不满意】要说不满意的地方,的确也有,但是不多,毕竟是我挑挑拣拣,对比好多车才选择拿下的第一辆车,不满意的就是新车的味道还有些大,还有一点就是价格没啥优惠啊!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】