网上车市 » 汽车大全 » 别克 » 君威 » 2023款 552T 智享型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↑ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 君威 |
| 购买车型 | 2023款 552T智享型 |
| 裸车购买价 | 14.28万元 |
| 购买时间 | 2022年12月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是这个车子的性价比,价格和外观款式,模样,我就是想买别克车,价格不要太贵。一直以来想有一台自己的车子,终于攒足了钱买了一台自己喜欢的车,一台车子承载了太多的意义,我买车一定是合资的安全放在首位,所以选择别克,不知道对不对哈哈
【不满意】最不满意的问题暂时没有,对车子很满意,目前跑了1900公里刚做完保养首保。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 君威 |
| 购买车型 | 2023款 552T智享型 |
| 裸车购买价 | 15万元 |
| 购买时间 | 2023年5月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 350公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】君威的操控感手感真的是好到让人没话说,开起来十分的容易上手翻牌也是特别的轻丝滑整个车在提速过程中没有任何的卡顿反应慢,然后呢?在变道的时候也是特别的灵活,指哪儿打哪儿他感觉动力方面我认为1.5T的已经非常够用了九档的变速箱超车提速很迅速,没有任何的延迟,满载的时候呢,也不会出现任何的衰减,底盘不会说过坑一下到底的感觉开起来非常的整装,没有任何的松散感,买车的时候也看了不少其他品牌车最后还是被君威所征服了一眼就喜欢上了她时尚的车身个性的有限,还有这个前面的设计都很硬朗,和其他车的设计不一样,给人看着就感觉这个车非常的蹲式,而且开起来安全性也是很高的,这几年那个外观造型也不会过时运动感十足,我就喜欢这种能让别人看得到的好处,开出去很有面子,身边的同事朋友都夸我眼光好,买了这么一辆帅气的车瞬间就觉得我的审美观还是很不错的,毕竟这年头谁买车不看颜值谁不想在亲戚朋友面前炫耀一下自己的爱车大伙说说对吧?,最后我们再说说,他的内饰内饰用料配色非常不错,一个双拼色的内饰坐着很有质感,特别是这个翻毛皮的作业,乘坐改舒适很好,冬暖夏凉手能初中触碰到的地方都是皮质材料或堂叔软包材料给人的感觉没有那么多塑料,没有那么廉价,而且环保性还比较好
【不满意】最不满意的就是刚上班不久买车都是家里拿钱,有一部分还需要做按揭,遗憾的是4S店没有免息活动,贷款一部分每个月还需要还的利息
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 君威 |
| 购买车型 | 2023款 552T智享型 |
| 裸车购买价 | 13.6万元 |
| 购买时间 | 2023年1月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 6800公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】驾驶感受好,车辆颜值高,外形设计简洁大方,内饰用料配色不错,特别是翻毛皮座椅乘坐舒适感很好,手能触摸到的地方都是皮质材料或糖塑软包材料。
【不满意】外形尺寸稍有浪费,内部空间并不算大,中控仪表有点过于小气,设计也比较老旧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 君威 |
| 购买车型 | 2023款 552T智享型 |
| 裸车购买价 | 13.68万元 |
| 购买时间 | 2023年3月 |
| 购买地点 | 广西-北海 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】大学学的汽车专业,本人也特别喜欢车,所以一直都在了解,对于我个人来说日系车根本就不考虑,国产车我有考虑口是家里父母不考虑所以也就pass掉了,其他的都有在看,本来想着刚毕业就提个10万左右的就行了,所以一直看威朗Pro,宝来这些10万左右的车,最后敲定了威朗猎风版了,但是后来带父母去4s店看车他们看不上威朗Pro这个车嫌猎风太花哨,在他们眼里可能觉得是精神小伙车吧,没有那么中规中矩,他们在展厅看上君威了说这个大气一点,后来就一直跟销售谈君威了,虽然相差了好几万,但是有了父母的大力支持,我觉得君威就更好了。喜欢它的点有:首先是价格吧,在同级别中,应该很少B级车能做到15个下来了,还有就是它的外观,运动大气,很符合我现在的年龄,动力上的话一般般,因为选的是1.5T的,虽然没有威朗Pro那么猛,但是呢家用的话,完全是够用了的。
【不满意】不满意的地方也有,之前在网上看见别人说车身显短?没看见这个评论的时候都没有这种想法的,看来之后呢感觉还真的是呢,我就纳闷别克的设计师有没有考虑到这个,我买的还是23款,B级车上路看起来跟A级车一样,除了停车跟近看的时候才觉得自己开的是B级车。
1.5T的仪表盘,是真的有点开,主要是中间那个小方块哈哈。后排座椅稍短,大腿承托差一点,时间坐久了,会有稍许不自在。轮毂显老,有点丑,这个相信大部分车主都会觉得,准备去换一套轮毂了,或者先去做个拉丝换个卡钳置,等我后面也去改一下先才得。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 君威 |
| 购买车型 | 2023款 552T智享型 |
| 裸车购买价 | 13.2万元 |
| 购买时间 | 2023年4月 |
| 购买地点 | 河南-周口 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】满意他的外观时尚,既能兼顾家用,同时又可以承担起家庭用车的重任,开着很有面子。犀利的大灯,把整个前脸装扮的很潮流,而且在照明效果上边也非常的可观,夜晚出行的时候非常的安心。.动力足够直接,起步提速从来不磨蹭,超车的时候表现也很充沛,很喜欢这种内在的实力派,当然车子电门反馈的速度还是非常干脆的,踩下去以后就能够立竿见影,没有任何拖延。简洁的内饰有一种端庄的美感,当然在内饰的布局方面我也是比较认可的,它的线条很简单,内饰看上去也很明快,精致的细节让人特别着迷。
【不满意】不满意的也就是他的座椅,麂皮绒的座椅脏了不好打理,其他到没什么。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 君威 |
| 购买车型 | 2023款 552T智享型 |
| 裸车购买价 | 14.14万元 |
| 购买时间 | 2022年12月 |
| 购买地点 | 浙江-绍兴 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 10000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为现代年轻人,我们对汽车的需求越来越高,不仅要有高性价比,还要有更高的安全性能和更好的驾驶感受。在中国市场上,君威这款车一直是深受年轻人喜爱的车型。我也成为其中的一员,成为了君威的忠实拥趸。如果说凭直觉,我最满意的还是君威的空间。尤其是后排座位的设计非常合理,乘客坐在里面也能感受到很好的舒适性。此外,君威整体驾驶感也非常棒,底盘控制很稳健,转向也相当精准,这让我在行驶中非常放心。
【不满意】虽然君威在绝大部分方面表现非常优秀,但我认为它的油耗有点高。自从我购买君威之后,每次加油基本上都要花费很长一段时间。不过,考虑到他宽敞的空间和可靠的驾驶感,这个小问题算不得什么。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 君威 |
| 购买车型 | 2023款 552T智享型 |
| 裸车购买价 | 14.2万元 |
| 购买时间 | 2022年10月 |
| 购买地点 | 浙江-绍兴 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 20000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】君威,是一款始终以领先科技、时尚外观和优质驾驶体验为核心的中型车型,它既有风格还有实力,成为了许多人的购车选择。而我,也是君威的忠实粉丝。
【不满意】与君威在一起时,我的一些不满意点也就浮现出来。比如:仪表盘太过灰暗,不方便下雨天时的行驶。但这些不足,丝毫不影响我对君威的喜爱和信赖。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 君威 |
| 购买车型 | 2023款 552T智享型 |
| 裸车购买价 | 13.6万元 |
| 购买时间 | 2023年4月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是别克君威的价格,性价比超级高的一款车子,我认为别克君威的价格基本上都是17 万,18万的车子,没想到买到这款车子15万多就开回家了。
【不满意】提车2个周暂时没有不满意的地方。车子的屏幕再大点就更好了现在大部分车子都是大连屏,这个小屏幕实在是多少有点小气了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 君威 |
| 购买车型 | 2023款 552T智享型 |
| 裸车购买价 | 16万元 |
| 购买时间 | 2023年4月 |
| 购买地点 | 辽宁-大连 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 3 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 3 |
【满意】B级家轿市场种类繁多,也是竞争较为激烈的级别区间,德系,日系,美系,以及如今的自主品牌,买车之前,老百姓基本都会锁定价格区间,也就是预算,按照预算进行购买,今天只探讨一个问题,“性价比”。
说起性价比,每个人对性价比的理解都不一样,有人说,我想要一台性价比高的车,不好意思,我无法回答你,您所说的性价比是指什么?
我在乎“空间”,想要自己开的舒服,家人,朋友坐的舒服,在同级别车中对比空间维度,A车的空间最大,让我感觉舒服,使用起来最方便,那么A车就是你认为性价比最高的。
我在乎“燃油性”,想要自己的交通成本压到最低,也是因为每日的行驶里程较多,在同级别车中对比燃油性维度,B车我感觉油耗低,最合适,那么B车就是你认为性价比最高的。
下面我想说什么,你们也应该知道了吧,哈哈哈...
那么你觉得A车的性价比高,还是B车的性价比高呢,就是这个道理。
同理可证啊,动力、操控、做工用料、配置,驾驶感受,大概就是这些方面吧。
君威这个车,我觉得是我在乎的方面里,性价比是同级别比较高的吧。
车长4913MM,轴距2829MM,2.0T涡轮增压最大爆发237马力,最高车速240km/h,换挡个数9,后悬架为多连杆式独立悬架,轮胎规格245/45 R18。
我觉得买美系车,动力强的车,应该选择马力大点的,动力强点的,这样才能显示出美系车的动力强,还有一点就剩我个人感觉君威整体的大小不如其他B级车大,但是尺寸方面又不输,难道是错觉吗,身边朋友有开日子的,德系的,国产的,想一想自己现在也快30岁了,买车的日程也该提上来了,只想用比较少的钱,买到适合自己的车,我是比较在乎动力的,说白了也是动力可以不用,但不能没有,开车有的时候也是享受,享受着不同的时间段带来的不同的感觉,人生也大概是如此吧,我还这个车比较务实,没有那些花了胡哨的东西,人过30岁,亦也是如此吧。
你认为什么车性价比高,不妨来说说吧,嘻嘻
【不满意】外形不是很出众,我个人感觉。还有就是多年以来都是这个前脸。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 君威 |
| 购买车型 | 2023款 552T智享型 |
| 裸车购买价 | 15.48万元 |
| 购买时间 | 2023年1月 |
| 购买地点 | 甘肃-兰州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 5200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】家里原本有一台车,平时主要是我在使用,这不马上孩子要上幼儿园了,以后需要孩子他妈开着车接送他上学,家中一台车就明显不够用了,所以就萌生了再买台车的想法。正好今年升职加薪,收入有了一定的提高,所以想添置一台b级车提升一下家人的生活品质,以后出去请客户吃饭什么的也更有面子。干销售工作的就是这样,面子上的事必须做主,只有让客户觉得你有实力,客户才会有更多与你合作的意愿。在b级车中君威是比较实惠的一款,价格不高,整体的配置也比较全面。我尤其喜欢它的外观设计,真的特别前卫,而且充满了力量感,美系车的风格展露无遗。内饰方面确实稍显普通,不过功能还是很全面的,整体的做工也比较优秀,各方面表现符合我的需求。我太满意君威的外观了,看起来特别的时尚,整体的线条感非常强,回头率十足,应对商务接待也特别的有面子。美系车一贯在外观设计上有自己独特的风格,不同于日系车,也不同于德系车,这种硬朗又充满力量感的设计真的很难打造。这台车的配置也比较全面,应对日常使用绰绰有余,安全性也是美系车传统的优势之一。
【不满意】内饰的设计普通了一些,倒不是说造型不美观,也不是说实用性不好,而是在整体用料上确实显不出高档。不过考虑到它的售价我也能够理解,美国人大部分都比较注重实用性,作为原版引进美国的车型,别克君威也继承了美系车实用为主的设计。在主要的性能方面用料很足,但在内饰上确实稍显普通。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】