网上车市 » 汽车大全 » 星途 » 星途凌云 » 2023款 400T 两驱星尊版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 星途凌云 |
| 购买车型 | 2023款 400T两驱星尊版 |
| 裸车购买价 | 15万元 |
| 购买时间 | 2023年5月 |
| 购买地点 | 山东-德州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 3380公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方就是动力随叫随到,而且开起来很舒服,空间很大,也没有那种笨重的感觉,虽然不是经常跑高速,但是高速真是要动力有动力,要稳定有稳定,而且关键是安全,给你心底的踏实!总体而言,2023款星途凌云400T星尊版无论是在外观设计还是配置性能方面都展现出了奇瑞星途卓越的实力。个人感觉,它不仅是一款驾驶的艺术品,更是为追求品质生活的驾车者度身定制的理想之选,当你坐上驾驶位的时候,你将感受到的不仅仅是一辆车,更是一段星途相伴仗剑凌云的前行时光。
【不满意】车机系统不支持华为hicar,有点不太方便。要是能更新支持hicar直接完美!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星途凌云 |
| 购买车型 | 2023款 400T两驱星尊版 |
| 裸车购买价 | 15.9万元 |
| 购买时间 | 2022年11月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 4721公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】纯小白拿驾照不久提了 23 款两驱顶配凌云 400t,到现在快一年了,目前里程大约 4700km。当初买车时最看重的就是它的安全性。有一次右转时与从盲区冲出的大车擦了一下(换了右后视镜,两扇门做了板金喷了漆),不是很严重,它给了我非常好的安全感。动力也是非常够用,想加速时劲非常大,经济模式下有一丢丢延迟。超车时,给我信心满满。前脸一般,但侧面非常惊艳,我非常喜欢~目前也没啥小毛病(一次屏幕上显示前面雷达异常,后面又自动没了,然后也没有出现过),总之很满意。
【不满意】最大的槽点非车机莫属。其实我对车机要求不高,以前我可能希望能导航能听歌能连 carplay ,现在我只想连 carplay 时不断线就行了。特别是无线连 carplay, 步骤多到记不住,只能说产品经理可能不是这个车机的用户?非常希望能在软件交付层面做一些改善。比如我使用 carplay 导航过程中,有段路走得比较慢,转弯时,大屏可能主动切换到 3d 画面显示 360 影像,这非常合理。但后面我把速度提起来后,carplay 导航画面有时候却不会自动切换到前台(不是每次都这样,很大概率),需要重连 carplay 或者去大屏上手动点 carplay 应用让它回到前台。这就很不合理了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星途凌云 |
| 购买车型 | 2023款 400T两驱星尊版 |
| 裸车购买价 | 16万元 |
| 购买时间 | 2023年9月 |
| 购买地点 | 山东-临沂 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】新车基于M3X火星架构pro打造,定位的是一款中型SUV,最大变化亮点在于换装星途瑶光同款内饰,动力方面,将提供1.6t与2.0t两种选择,并可以提供四驱系统,我选择的的是一款2.0t的版本,与之前版本不同的是,这款车搭载的是浮祯8at变速箱,相对换挡顺滑度得到了很好的提升,2.0t的动力相对来说满足我们日常的家用体验,在看到车机方面与以往的车机流畅度是提升了太多了,再加上最新的系统版本,两者相得益彰,在车辆使用过程中得到更好的体验
【不满意】还没有发现使用过程的缺点,后期使用中会及时更新
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星途凌云 |
| 购买车型 | 2023款 400T两驱星尊版 |
| 裸车购买价 | 14.45万元 |
| 购买时间 | 2023年5月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2782公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的肯定是星途凌云的三大件了,作为一名九年的奇瑞老车主,对奇瑞汽车的技术水平和机械素质,绝对有信心。首先是底盘,开起来感觉很厚重、很稳,过一些小的颠簸路段和减速带,车身基本没有多余的弹跳。其次是这号称国内最强的2.0T发动机,动力强劲,输出有力,标准模式下,只要舍得给油,感觉发动机好像随时都能冲破底盘的束缚一样。特别是这款7速湿式双离合的变速箱,感觉星途的工程师在调教上是下了功夫的,档位无论升、降,如果不细细体会,几乎感觉不到顿挫。
【不满意】1、360全景影像中设定统一车子是白色的,体现不出自己车的颜色,看着多多少少有点不习惯。2、星光银订不到,无奈,只能退而求其次,选了极光绿,颜色偏黑,不耐脏,特别是刚洗净的车,遇到刚洒完水的路,摔得全是泥点子,总感觉着车子是脏的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星途凌云 |
| 购买车型 | 2023款 400T两驱星尊版 |
| 裸车购买价 | 16.99万元 |
| 购买时间 | 2023年4月 |
| 购买地点 | 江苏-徐州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 4711公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】一、这是我拥有的第一辆奇瑞汽车,是在四月份购买的,四月初的时候计划购车,第一个想到的车企就是奇瑞,通过了解奇瑞旗下的车型,第一眼就被凌云这款车吸引了,去4s店试驾完更喜欢这款车子了,当天就付了定金。从订车到购车完成,销售团队的专业性,服务性和购车后的售后关怀性都是车企服务行业标杆式的榜样。
二、这辆车是设计的杰作,每一个细节都充分考虑到了驾驶者的需求,车辆的安全性直接保证车主的用车安全。而且车的性能表现非常出色,无论是加速还是操控都非常流畅,而且这辆车真的是身兼多职,不仅驾驶起来舒适稳定,还有出色的燃油经济性这辆车科技感十足。可以说给与了车主的生命线绝对安全,保障线绝对舒适。
三、购车后,最大的好处就是方便,无论日常上班,还是自驾出游或者节日外出探亲省下来很多时间。有车后生活半径更大了,生活质量也在提升。
【不满意】从目前用车感受来说,并没有让我感到不满意的地方!而且对我们国产车企越来越有信心了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星途凌云 |
| 购买车型 | 2023款 400T两驱星尊版 |
| 裸车购买价 | 13.69万元 |
| 购买时间 | 2023年6月 |
| 购买地点 | 山东-淄博 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 757公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观,动力,地盘。车内空间大,安全系数高,对于家庭来说这一点非常重要。自动巡航巡航车辆车道保持,驾驶系统也非常有科技感.外形不错,整体很大方,很符合中国人的审美特点.
该有的配置比较全,
【不满意】如果后转向尾灯,再长一些,会更好。车机更灵敏。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星途凌云 |
| 购买车型 | 2023款 400T两驱星尊版 |
| 裸车购买价 | 14.49万元 |
| 购买时间 | 2023年4月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间体大的,新车也没啥味道(应该是能接受,估计是库存了3个多月的原因),动力是不错,也很顺滑,座椅舒适度不错,配置也很高,上车下车还是挺人性化的,尤其是晚上还有仪式感,总体质感不错,左右有个小姐姐坐后排,说是电车(应该是感觉比较顺滑和安静)。其他没体验,不能发表意见。
【不满意】车机傻不拉几,然后自动驻车后踩油门有咚的声音(不知道是不是设置的原因,但是很容易让人误解是双离合导致的)。其实没啥问题,就是车机,听着音乐吧,突然安全提醒一下,声音卡了,尴尬一;开着导航,叫一下小云,然后导航界面不回去了,尴尬二;好几个功能不能车机唤醒,比如按摩,问了小云,小云说好的,已给您打开按摩,然后没动静了,尴尬三。。。其他目前还未遇到。。。还有一个,后备箱实在太高了。。。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星途凌云 |
| 购买车型 | 2023款 400T两驱星尊版 |
| 裸车购买价 | 14万元 |
| 购买时间 | 2023年4月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 660公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对于作为初代追风车主来说,之前看很多凌云车主说车机卡顿。经过这段时间下来,感觉还好,不用质疑车的确是好车。车的外观我非常喜欢,内饰也非常不错,视觉感受见仁见智。动力就不用多说了,不管怎么说反正都会有人喷,作为追风,凌云,艾瑞泽8车主,那些喷子有本事喷,你就把这些车拿下来再来喷
【不满意】目前还没有特别不满意的,等后续有了再补。问题肯定会有,只是还未发现
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星途凌云 |
| 购买车型 | 2023款 400T两驱星尊版 |
| 裸车购买价 | 15.49万元 |
| 购买时间 | 2022年11月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 7500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车子性能和底盘的整体性,另外隔音也非常巴适,我一个朋友坐我车上高速后,他说这个车比他的隔离好多了,他的是途观L330,间接的说明我的车隔音比他的好,另外车内空间也非常大,过年期间自驾海南,装了3个行李箱和很多物品也完全不在话下,副驾的女王座椅深的老婆大人喜欢,我开车他就放到副驾耍手机。
【不满意】可能还是车机吧,车机开机太慢了,另外是不是小云跑出来乱说话。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星途凌云 |
| 购买车型 | 2023款 400T两驱星尊版 |
| 裸车购买价 | 16.6万元 |
| 购买时间 | 2022年9月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 4556公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】星途凌云是在网上关注到然后看车的,当时最让我心动的是它高端的内饰,我觉得只有把内饰做好把智能化氛围做到位才能算是豪华家用车,开上之后也发现了一些不一样的感受,星途凌云的配置丰富度与实用性,绝对领先同级车辆,新手期的时候也能做到心应手,安全感十足。L2级辅助驾驶功能,包括360度全景影像、倒车车侧预警、全速自适应巡航、自动泊车入位等配置,全方位的保护驾驶行程。
【不满意】其实对我来说问题都是小的,安全驾驶体验很优秀,其他方面就不是很关注了;也可以分享一下我觉得不满意的地方,一是后排地台凸起,大概有个十公分左右吧,本身空间很宽敞,但是刚好是中间能踩到的位置,二是中控这里还是觉得分开比较好,感觉要是其中一个屏幕坏了另一个估计也就不能用了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】