途观X 2023款 330TSI 两驱旗舰版

【满意】我买这个车就是冲着他的颜值选择的，还记得是刚上市新款没多久，然后去店里看车，第一眼就看上他了，颜值真的很高，在加上大溜背造型设计，真的很吸引眼球，所以呢就和家里商量，家里出了5W，我自己出了5W然后办理的两年的贷款，开开心心开回家
【不满意】新车异味比较大，当时也优惠的不多。买完就降价
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】途观X虽说是SUV但是有着溜背式的设计，整体车身打造的方向就是年轻人，外观年轻漂亮，运动。
【不满意】1:天窗稍微小了一点后排没有途观L的大2:前排座椅不带加热功能
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】一直以来都很满意途观X的外观，就喜欢它大溜背的造型设计的，这类型的SUV的确不多，没有传统SUV看着这么呆，更多是年轻运动的感觉，某些视角还很有“轿跑”感，说实在的，年轻人没有不想买帅的车，而妥协家里必须得买SUV的车型，但不甘于外观就只有这种“轿跑感SUV”最合适了，途观X能给我最满意的一点就是颜值了。其次在动力上也让我很有好感，低功率2.0T发动机油耗没这么高（但是也不低），186匹马力也完全够用了，城市代步或者跑高速都很轻松，我对速度没有太大的追求，偶尔想要点速度它也能给我，超车还是很轻松的。还有就是内饰让我刷新了对大众的印象，以前也坐过不少大众的车子，但都对内饰不太喜欢，设计比较老气加上塑料感又太明显，直到看了途观X就很有改观了，整体的内饰设计开始偏年轻化，塑料感也没这么强了，整个中控包括方向盘和仪表盘都很有科技感，没有了老气的一面。
【不满意】小毛病就不说了，最不满意的地方就是油耗，市区百公里几乎都在10个油以上，我平时也不会大脚油门，但就是开不出低油耗的表显，几乎在市区代步就没有见过9个油的综合油耗，而且我这还是低功率的2.0T发动机，还好当时没选择高功率版本的，不然油耗更高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观真是越看越喜欢，每次出门那满满的回头率就让我觉得买这车特别的值得。
【不满意】油耗方面不是那么满意，超过我的预期，可能是刚买车磨合期还没过。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力方面体验感特别好，加速快开起来特别稳，驾驶的安全性能大大的提高了。
【不满意】内饰方面不是那么喜欢，感觉提车的时候异味挺大，看起来塑料感挺大的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这台车我比较喜欢的地方，一个是它的外型，非常运动帅气，其次是它的空间也比较大，偶尔露营自驾也比较方便，三是动力我很满意，2.0T的动力随叫随到，油门响应特别快。
【不满意】这台车唯一让我不太满意的设计，就是后排中间位置，有一个高高凸起的地台，特别影响中间位置的乘坐。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这款车子的造型无敌了吧，可以让人在第一眼的时候就爱上，辨识度超高，它的颜色和款式都是很时髦的那种，年轻人开车都是奔着它去的，特别是我这样的女司机，更是注重颜值啦，当然了，它的电子辅助还是够齐全的，虽然我的驾照拿下来很久了，但是感觉自己还不算老司机，开车还得是需要各种辅助加持才能上路，有它我觉得是够安心的。
【不满意】个人觉得说车子是百分百的让我满意有点过了，因为它也就是在我手里开了五六百公里，但是我真的没有发现大不足的问题，说提车时间有点长也就只能算是吐槽点吧，赶上现在什么物流也不好，所以就只能耐心等待了，不过店里的优惠力度还不错，稍微弥补了一下我，反正车子不差就可以啦。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这款车让我最满意的还是它的颜值，非常的漂亮，非常的炫酷，很有个性。
【不满意】这款车大部分我还是比较满意的，唯一不满意的就是它里面的味道比较重，新车的时候里面有一股很重的塑料味，鼻子有点受不了，通风透气了好久了，到现在这股味道还在。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的要说是这台车的外观，着实爱了!要说大众啥车最好看那肯定途观x排第一，时尚年轻动感的小外观让我这个大老爷们完全不能自拔,更别说我家媳妇了，开出去很拉风。
【不满意】我自己觉得还好，只是大家说我是外贸协会的，买个这车花了这么多钱脑袋大希望它降价慢点要不我会被嘲笑死。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】