网上车市 » 汽车大全 » 丰田 » 皇冠陆放 » 2022款 2.5L HEV四驱尊贵版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 皇冠陆放 |
| 购买车型 | 2022款 2.5LHEV四驱尊贵版 |
| 裸车购买价 | 33.48万元 |
| 购买时间 | 2022年8月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对皇冠品牌的信仰,是选择这款车子最根本的原因。当然他也没有辜负我对他的信赖,柔韧的操控感受,还有充足的动力支撑以及宽大的乘坐空间,都让我很幸福。
【不满意】新车的异味还是比较明显的,虽然谈不上刺鼻,但是总感觉和这个档次的车不相匹配。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 皇冠陆放 |
| 购买车型 | 2022款 2.5LHEV四驱尊贵版 |
| 裸车购买价 | 33.48万元 |
| 购买时间 | 2022年8月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 320公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我感觉这款车子打破了我对之前丰田车的认知,在我的印象当中,丰田车最大的特点就是没有特点,而这款陆放车给我的感觉就是,他外观年轻同时又配置充满了科技感。
【不满意】不是绿牌车,限行是小小的遗憾。现在如果让我再选择一次的话,那么我会考虑纯电车型。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 皇冠陆放 |
| 购买车型 | 2022款 2.5LHEV四驱尊贵版 |
| 裸车购买价 | 33.48万元 |
| 购买时间 | 2022年8月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】在我眼中这不仅是一个代步工具,同时是我情怀的寄托。它的外观很流畅,线条有个性,进气格栅也很张扬。除此之外,他也是内外兼备的优秀生,动力算得上是随叫随到,也是我积目当中名副其实的性能小王子。
【不满意】提车是真的慢,去年我就关注这个车子,当时跟我说提车要3~5个月,因为去年是新款上市,这种被追捧的感觉我也能够理解。我以为过了一年的时间,现在大家都没有那种买这辆车子的冲动了,没想到现在也要等两个月。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 皇冠陆放 |
| 购买车型 | 2022款 2.5LHEV四驱尊贵版 |
| 裸车购买价 | 33.48万元 |
| 购买时间 | 2022年8月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】正儿八经的舒适性是我对这款车子最依赖的地方。车内环境极其的安静,而且座椅也非常的安逸,整个车子风噪和胎噪都隔绝的是那么的彻底,所以从这方面我感觉他做的还是比较良心的,当然不可否认,在油耗上面这款车子也是有优势的。
【不满意】新买的车子开了还不到一个月,所以还没有发现什么值得我吐槽的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】