网上车市 » 汽车大全 » 丰田 » 皇冠陆放 » 2022款 2.5L HEV四驱尊贵版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 皇冠陆放 |
| 购买车型 | 2022款 2.5LHEV四驱尊贵版 |
| 裸车购买价 | 33.48万元 |
| 购买时间 | 2022年8月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3474公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】过去两年开的一辆奔驰E车,维修方面也是花了快10万左右,感觉开不起了,也受不了,本来想要买太GL8的,公务用的,不仅空间大,也适合迎来送往,后来觉得我这边路况不好,冬天长,还是要底盘高一点的,四驱SUV比较合适。又因为修车累了,就想到了丰田,新车一上市就爱上了皇冠陆放,混动也省油,非常适合我的用车需求,大部分都是自驾,也足够载人和拉东西。我最满意的是它的外观方面,我觉得外观造型很大气,每次停下来都会有人问,群众的眼睛都是雪亮的,内部的设计很不错,使用也很方便,虽然中间的大电视不符合现在的潮流,但是好在功能齐全且易于使用。 驾驶体验非常舒适,除了突然刹车很像船,其它都感觉挺不错的,也很好驾驭,很稳不会很笨重,悬挂也像轿车一样的舒适度,跑高速的时候很稳,在市区开的时候就很灵活。空间宽敞,坐姿舒适,长途跋涉不累,第二排宽敞,可以拉人或拉货,非常实用。而且也很省油,别人百公里5.8,我跑千公里7.7,有800多公里是跑高速,这玩意越堵越耗油。安全性配置也很齐全,这感觉很棒,其它配置驾驶该有的它都有。
【不满意】没有特别多不满意的地方,第一是360环绕画面不清晰,最让人迷惑的不是全屏画面,这点差评,软件以后可以升级会更好。再加上座椅中间的部分不好看,如果为了透气可以在皮子上打个洞,这样感觉即不好看也不结实。车门底边会进泥点,这一个我还是看别人评论说的,下雨的时候看了还真有,不过可以通过加踏板来改善,但是加踏板可能会影响一些通过性。发动机的声音不是很悦耳,而且启动都是突突的,都是可以用音乐来覆盖,要是有一点霸气的动静就好了。喇叭不适合这么大的车,就像壮汉说话娘娘腔声音一样,不想说话,不过日系车好像都是这种声音,听着
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 皇冠陆放 |
| 购买车型 | 2022款 2.5LHEV四驱尊贵版 |
| 裸车购买价 | 33.48万元 |
| 购买时间 | 2022年7月 |
| 购买地点 | 福建-漳州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】喜欢这台车的造型很大,外观霸气,隔音效果真的是比较安静的,标配7个安全气囊,还有赠送4年10万公里的保养
【不满意】比较不满意的就是第三排的空间,感觉比较挤一点,适合小孩子,比较不适合成人,腿部空间有点不足;
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 皇冠陆放 |
| 购买车型 | 2022款 2.5LHEV四驱尊贵版 |
| 裸车购买价 | 33万元 |
| 购买时间 | 2022年8月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2906公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我觉得现在新能源车型挺多的,不管是国产还是进口车型都有电动的,电动可能是未来的发展趋势,而且现在国家也提倡节能环保,很多人买电动车,充电桩安装在车位上也是很方便的,上下班代步也是非常方便的,是通勤的绝佳选择。丰田的混油技术还是比较成熟的,应该是几年前普锐斯就采用了油电混合技术的车型,我个人对这辆车的混油技术和燃油经济性我还是挺满意的,选择混油的车主应该是担心跑远距离去玩,充电是个问题,毕竟还有能混油的选择。这辆车的整体空间很大,第二排的腿完全是放得开的,我觉得7座的车型不会紧凑,带老人小孩出去玩都可以坐得下,后排空间也很大,不用担心东西会放不下什么的,以前出去玩的时候都是先把行李清空,然后把要带的东西再放上去,现在完全不用担心这个问题了。买完这款车之后我真的很期待春天,可以一起去郊游。车的外观也是五颗星,我很满意,不仅外观大气,而且有流线型的时尚感,主要是不会让人觉得大车笨重老旧,在颜色上面我更喜欢白色。现在选择白色车的人很多,我觉得它是年轻人的标签。这可以根据个人喜好进行选择。有些人还喜欢带颜色的。然后后期他们可以贴上车衣,搭配他们喜欢的颜色。车内配备JBL音响,高端真实声音再现,音质非常强劲,无论你是一个人开车想听音乐,还是全家出游唱老少皆宜的好听的歌曲,都是一种很幸福的享受,满意度 1 。总的来说,我对这辆车整体还算很满意的,至少到目前为止没有让我失望。
【不满意】这辆车我不喜欢的一点就是前面的皇冠标志和后面的丰田标志,前后标志不同,感觉有点奇怪,有种不搭的感觉,像拼装车一样,后面看上去像汉兰达,如果你对汽车不太了解的话,你会认为它是汉兰达,但它的正面有一个皇冠标志,这很令人困惑。但是整体造型还是很大气的,远远的感觉有点震撼,这辆车的尺寸看起来比汉兰达大了一点,但即使是大型七座车型,远看也不是特别的笨重。还有就是中控屏的高度也削减了一点视线,应该再低一点,视野才能看得更清楚,这对女司机来说有点不好,毕竟安全第一。中控的造型很一般,没有太多科技感,和其他小车的内饰有些相似,整体缺乏亮点,没有皇冠车的尊贵。都说要打造皇冠品牌,就得创造一种不一样的感觉,至少要让人感觉不一样,我希望这些细节能随着款式的变化而改变。期待皇冠再次转动,我可能会考虑再次购买。至于功能,我收到的配置没有加热方向盘功能,如果是全系标配的就好了。其他得还需要在开车的时候才能慢慢体验,从而给出一些建议。总体细节还有待完善,其他方面我还是蛮满意的,以上是我个人的看法。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 皇冠陆放 |
| 购买车型 | 2022款 2.5LHEV四驱尊贵版 |
| 裸车购买价 | 33.48万元 |
| 购买时间 | 2022年10月 |
| 购买地点 | 广东-珠海 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 835公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】给老婆选一辆预算不到40万的车,真的很辛苦。我老婆的第一个要求是要SUV,第二个不是日系车,还要越大越好。经过半个月的筛选,我们最终定格了q5和X3。但朋友却说宝马漏油严重,还有奥迪的销售经理傲慢无礼,最终这两款都被我们pass掉了。那时我真的不知道该怎么办。然后我让老婆看了一下雷克萨斯nx和汉兰达,老婆觉得新汉兰达还不错,但是问了销售员要到明年才能提车,这让我们犹豫了几天。后来就发现了皇冠陆放,当时就惊呆了,霸气十足,老婆那时候看了也是挺满意的,当时就盲定了外观是尊贵白的颜色,还有一万的意向金,店家表示提供4年10万公里免费保养,经济提车,优先提车。我那时候订这款车的时候,当时官价区间在28-37万之间,27号上市后正式价格公布。汉兰达与陆放之间漫长的对等比较之路就此开始。这段时间,各种媒体和车友争吵,说陆放价格过高,汉兰达电机终身保修,汉兰达带皇冠标的价格过高,然后我和我的妻子就特别迷茫。直到正式价格公布后,我们所有顾虑都消除掉了,尊贵版陆放仅比汉兰达多尊贵版贵3000而已,还拥有360多全景、双层隔音玻璃、大气灯等,感觉很值,第二天,我们就立马去试驾陆放了。在同样的动力总成下,陆放的隔音比汉兰达强,在皇冠logo的加持下,我和老婆直接跟卖家确认了订单,最终终于把陆放带回家了。先说一下,只有6个喇叭,陆放的音响声音比奇骏、nx、冠道等大部分日系车都好,老婆很开心。二是隔音水平确实比较好,时速40以下,一点噪音都没有,40到80,发动机启动的时候只有一点嗡嗡声,转速稳定安静的。然后还有就是和它的兄弟汉兰达比较。新一代汉兰达的外观和内饰真的很年轻,但是陆放比较运动,年轻人应该是运动范一点,但是我们这里的销售人员水平很低,问什么什么都不知道 ,虽然我知道我这边的口碑比较好,但我还是觉得陆放更适合我老婆。最后,回头率真的很高,皇冠标的加持,庞大的身躯,我就不多说了,谁买谁知道。
【不满意】A柱上的油漆有缺陷,在地下车库等封闭环境的情况下,发动机点火瞬间启动的声音非常难听,但是在户外是听不到。但对于日系车来说,已经是超水准的表现了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 皇冠陆放 |
| 购买车型 | 2022款 2.5LHEV四驱尊贵版 |
| 裸车购买价 | 33.48万元 |
| 购买时间 | 2022年10月 |
| 购买地点 | 广东-珠海 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 668公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我是一个颜值控,特别是我的车,颜值方面一定很高。对我来说,第一次看到这款车的时候,就被它的外观深深吸引了,这就叫做一见钟情吧,车子看起来很大气,设计线条也很漂亮。这也是设计师意图的一个方面。要非常小心地将它与其他太小的条带区分开来。它在车辆中引起了很多关注,尤其是在停车场。它看起来如此不同,我非常喜欢它。我一看就知道其他方面也满足我的需求。我住的地方路比较崎岖,所以买的时候还是比较在意那方面,不过底盘稳定性和吸能也很好。家里有些人会晕车,尤其是在崎岖不平的山路上行走时,很颠簸。我很关心这方面,但我对这辆车
【不满意】个人觉得内饰的造型比较一般吧,不是很好看,但是外观的造型就很好看,很有贵族气质,可能内饰设计不够,有些地方的设计感觉有点不是很到位,有点廉价的感觉,看起来也比较简单,感觉跟外观比起来都不是同个频道的,也不是我的审美内。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 皇冠陆放 |
| 购买车型 | 2022款 2.5LHEV四驱尊贵版 |
| 裸车购买价 | 29.95万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 山东-德州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5990公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】给人一种很亲切的感觉,偶尔出去自驾旅行,我是一名电商,空间表现我要点赞,空间方面做得很好,特别大气,很敦实,说是有厂家的补贴在,应该去实际感受下,很是厚重大气的一款车,没有那么冷艳,但却是十分耐看的,动力也很强,造型也好。平稳的车身让我感觉不到倾斜,是第一眼就相中的外形,坐在车里感觉很酷,内饰很合理,做工方面也是非常有讲究的,对于这台车整体的表现我都是极为满意的,就会让人感觉非常的踏实,在车海中一眼就能看到的效果,这款车的空间和做工真的很棒。
【不满意】我本身是比较喜欢这个品牌,现在最基本的也得有车有房吧,它的动力和操控都达到了预期,买一款车子来作为代步车出行会比较轻松方便一些,而且各种配置都很适用,权衡之下就它了,给我的感受就不错,吸引力很高,比较触动我的内心,驾驶体验也是不错,我感觉这款车子确实挺好的,坐过我的车的朋友都说车很宽敞,这款车纳入了我的选择范围。冥冥之中我们本该成为一家,就挑选了它,确实让我觉得非常的心动,所以就入手。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 皇冠陆放 |
| 购买车型 | 2022款 2.5LHEV四驱尊贵版 |
| 裸车购买价 | 33.48万元 |
| 购买时间 | 2022年9月 |
| 购买地点 | 广东-梅州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 396公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】大家都说皇冠陆放是汉兰达,只是换了个标而已,但仔细了解后却不是这样,皇冠陆放的车头比汉兰达大气多了,不止是车标的原因,大中网也比汉兰达的霸气,而且双后排气也比汉兰达的隐形排气好,整体看起来也好看很多,我接受不了车尾看不到排气孔,所以才等皇冠陆放。并且为了安全,陆放配备了TSS智行安全系统和7个安全气囊。在配置方面有一个俗气的面部识别系统,我仍然无法弄清楚它有什么好处。更好的配置是双层隔音玻璃,非常坚固,购买时不需要采取隔音措施,如果没有双层隔音玻璃,就算是后期改装也仍然无法达到原本隔音玻璃的降噪性能。
【不满意】唯一的抱怨的是速度被限制在180。虽然没有跑到这个速度,但想想老冠能跑到240就有点可惜了。排气虽然是双排气孔,不过是在车的右侧,不是左右两边,不过好像左右两边都有也不好看。不过我觉得最好是左右两边各有两个排气孔,实现4排气,也是比较霸气的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 皇冠陆放 |
| 购买车型 | 2022款 2.5LHEV四驱尊贵版 |
| 裸车购买价 | 29.78万元 |
| 购买时间 | 2022年8月 |
| 购买地点 | 内蒙古-兴安盟 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5094公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】颜值能够给我增加很多自信,最满意的就是这辆车本身了,不管是我的驾驶体验还是家里人的乘坐体验感都是极好的,开着很有自信,好看的外观,过硬的技术,入手后开了一段时间更喜欢它了。
【不满意】满载爬坡的时候动力也是不会滞后很及时灵敏,看起来厚实有光泽,适合我们这种年轻人,高速路上开起来也是非常的稳,我这比较喜欢开着车子出去玩,对于车子是极为的满意和喜欢,各方面其实还是挺实在的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 皇冠陆放 |
| 购买车型 | 2022款 2.5LHEV四驱尊贵版 |
| 裸车购买价 | 33.48万元 |
| 购买时间 | 2022年9月 |
| 购买地点 | 湖北-黄石 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】皇冠陆放这款车满意地方有很多,最主要的是空间足够家用,而且外观特别的霸道,颜值上完全征服了我,想买一款空间大,颜值高,价格在我预算范围之内的车,综合对比还是皇冠陆放进入到了我的视野
【不满意】也没有什么不满意的地方,可能就是价格上面了,和销售交涉了很多次,都没有把价格谈下拉爱
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 皇冠陆放 |
| 购买车型 | 2022款 2.5LHEV四驱尊贵版 |
| 裸车购买价 | 33.48万元 |
| 购买时间 | 2022年10月 |
| 购买地点 | 江西-赣州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】比较让我满意的是陆放样子,空间比较不错,安全系统比较好用。2.5双擎动力特别强劲动力十足。最开始选车的时候也看了几个车型。冠道还有途昂,涡轮的加速太突兀市区开比较的累所以选了双擎的陆放,陆放的座椅设计的比较大,身子能够全部依靠在座椅上
【不满意】不太满意的是陆放双擎的悬架调教的感觉有些硬
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】