网上车市 » 汽车大全 » 丰田 » 皇冠陆放 » 2022款 2.5L HEV两驱精英版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 皇冠陆放 |
| 购买车型 | 2022款 2.5LHEV两驱精英版 |
| 裸车购买价 | 28.26万元 |
| 购买时间 | 2022年11月 |
| 购买地点 | 江苏-连云港 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2468公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这款车总得来说,我还是很满意的。首先是这款车的变速箱和发动机的匹配度是蛮高的,2.5 L的动力也是杠杠的,车里的空间确实是挺充足的,储物空间设计的很合理,车里的储物格有很多。七座的空间也很宽敞的,一家人坐在车的话,乘坐起来都害死很宽敞舒适的,第三排的空间稍微有点小,但是可以储存东西,还是很不错的,后备箱的储物空间也都不小,能放下全家的行李。外出旅行的时候是没啥问题的。还有一点值得一提的就是这款车的外观了,陆放这车子看起来是真的很霸气的啊,尤其是这款车的前脸,给人的感觉就是很霸气的,而且这车前脸的设计我感觉跟后尾部是很搭配的,整体看着是很舒服的。
【不满意】说实话,不满意这台车的地方就是在配置上了,精英版的配置在我看来实在是太低了,跟同价位的车对比起来的话,我是真的感觉配置上是差了很多的,像前后驻车雷达,倒车影像这些配置都是没有的,是真的会让人感到失望的,再加上这款车的内饰方面也一般,主要是硬塑料太多,手摸到的地方好多都是塑料材质,手感就感觉一般般了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 皇冠陆放 |
| 购买车型 | 2022款 2.5LHEV两驱精英版 |
| 裸车购买价 | 27.38万元 |
| 购买时间 | 2022年11月 |
| 购买地点 | 江苏-连云港 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 2553公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】家里人看着都还比较符合定位与要求,空间的可能性很足,虽然长途3排有点紧张但是日常调节着用实用性还是可以的,车虽然大但是上手很好开,
【不满意】白色的居然价格还贵,装潢礼包感觉有点虚,漆面提车时间不长已经有不少小刮蹭了,很多细密的小划痕洗车都得注意了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 皇冠陆放 |
| 购买车型 | 2022款 2.5LHEV两驱精英版 |
| 裸车购买价 | 28.48万元 |
| 购买时间 | 2022年8月 |
| 购买地点 | 江苏-徐州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最让我满意的地方首先是油耗,平时大部分时间都是在市区内行驶,百公里综合油耗7.5L,对于这么大的一台车来说已经是相当省油了,不得不说丰田这套混动系统确实很厉害。另外皇冠陆放的舒适性也不错,空间宽敞、座椅舒适,悬架调校偏软,底盘的滤震效果很好。整体的车型时尚又不是运动感,空间充足,方向盘的手感很好,中控台设计很贴心,按键标识都很清楚。丰田皇冠陆放这辆车有七个座位,这正是我所需要的,因为家里人多,一开始想买一辆商务车,没想到适合家用,最后,我还是觉得7座SUV适合我,既能载人,又没那么商业化。这款车的动力表现还是不错的,我自己平常主要是在市内驾驶,速度上也开不了很快吧,但每次在等红灯起步或者超速的时候,表现丝毫不怂,总是能排在第一第二的位置冲出去的,起步上是真的挺快的。
【不满意】我对这台车不满意的地方也是有的,首先就是配置太低了,这个价位的车,居然没有倒车雷达和倒车影像,方向盘材质是塑料的,座椅是织物的,另外像天窗、远程启动、座椅加热、电尾门这些功能通通都没有,只能后期自己加装,丰田实在是有点抠门。其次皇冠陆放的隔音效果比较一般,尽管配备了前排多层隔音玻璃,但是跑起来之后胎噪还是很明显,急加速发动机介入的时候噪声也偏大,显得不够高级。我也明白车无完车的道理,对于这些只能接受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 皇冠陆放 |
| 购买车型 | 2022款 2.5LHEV两驱精英版 |
| 裸车购买价 | 28.38万元 |
| 购买时间 | 2022年6月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 3147公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】家里一直有一台二手小车因为现在经济不是很景气就将就着一直没换。直到今年年初心里又有了想法,跟家里人提起,他们也觉得合适,毕竟老车性能不行了,动不动就要送去维修,与其这样干脆就换掉了,换个大空间的这样出门也会方便很多。陆放的空间确实很不错,我的个子比较大,坐在驾驶位也没有感觉拥挤,后排座椅可以敲二郎腿很轻松,后备箱空间也足够大,设计的也很合理,收纳的位置也比较人性化,中间扶手箱比较宽大,支撑不错,买它也是看中了他的稳定和耐用。整个车子也很帅气。油电混合的优势就在于省油。发动机和电动机两个电力源,既提升动力又能降低油耗。安全配置也很实在,比如说车道偏离这些都不错。
【不满意】这么大一个车子的仪表盘感觉做的有点小了,整体看有点不大,而且它的噪音控制的不是太好。高速上胎噪和风噪都比较明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 皇冠陆放 |
| 购买车型 | 2022款 2.5LHEV两驱精英版 |
| 裸车购买价 | 28.38万元 |
| 购买时间 | 2022年6月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2196公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的当然是油耗了,由于它是油电混动,所以养车就很简单,日常可以频繁的利用。
【不满意】目前不太满意方向盘的材质,怎么着也是30万块的车子呢,这个材质居然是塑料的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】