Aion V(埃安V) 2023款 Plus 70 超级快充版 三元锂

【满意】我买这个版本就是冲着它有个超级快充的功能。目前用下来这个功能让我十分满意，只需要0.17小时就能让车辆达到80%的电量，在应急的时候，这个功能可真是太起作用了。
【不满意】现在用车也有好几个月了，从性能和感受上来说，倒是没有什么问题，就是我觉得这个内饰的设计没有达到我的要求，我本人比较喜欢有品位的设计，它的设计在我眼里是有点朴素了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】要我说最满意的地方，那肯定就是性价比了，本身买车的理由就是，无论对哪个方面满意，最后还是要看价格和实力。
【不满意】语音识别功能看似挺强大的，但是正常用的时候，有时系统的识别能力有点迟滞，说了半天也不怎么反应。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是它的各方面表现都挺不错的，性能很稳定，配置也足够丰富。
【不满意】本来这个价格我是可以接受的，但听说纯电动车现在的保值率都不算高，所以总体算下来性价比还是差了一点点，不过实力比较强，用起来很实用，所以还是选择了它。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】问我最满意的地方，那就是它的空间了。这是台紧凑型SUV，尺寸在同级别里是比较有优势的，我们一家四口坐在车里，没有任何的压力感，反而觉得自由又宽敞。
【不满意】让我说缺点，我就不客气了，我觉得这个车什么都好，就是定价高了点。也不是说它的实力对不起，价格就是没有什么优惠，这个有点不舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】要说满意的地方，那肯定就是这台车子的性价比了，无论是对哪个地方最满意，最后还是要结合它的综合表现，这才是买下来的真正理由。
【不满意】我稍稍吐槽一下这个内饰的用料哈，咱实话实说，这个皮质摸上去也挺细腻的，但是确实没有真皮高级，都20多万了，还不舍得用个真皮吗？这个用料确实不算高端。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】操控感受让我挺满意的。动力表现也算是给了我一个不小的惊喜吧，个人感受就是比燃油车的动力猛烈。
【不满意】虽然说现在拥有的这些智能辅助配置也够用了，但是我觉得这个价格毕竟是超过20万了，一些高级的功能都没有，比如说透明底盘和全速自适应巡航系统。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】驾驶起来很轻松，这是我最满意的地方。说到这个架势感受，我就想起以前的那台旧的燃油车，那个方向盘沉得简直是快要打不动了，现在这台车方向非常灵敏，而且指向精准度也很高。
【不满意】最担心的是，还是发生了当初买纯电车的时候，就有点担心这个实际续航不够，现在也确实是有这个苗头，目前的续航只有410公里，不知道将来会不会提高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】驾驶质感挺不错的，特别是这个动力表现，满足了我想要体验驾驶激情的需求。续航也挺够用的，这一点也是很难得的，以前听说纯电车的实际续航都不行，我觉得我这台车还不错。
【不满意】配置整体表现都很不错，但我感觉这个价格还可以拥有更高级、更丰富的配置。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我对这个充电时间挺满意的。别的车的快充时间至少也需要半个小时，而这台车只需要0.17个小时，就能达到80%的电量了。遇到事情的时候，快充功能真的是很起作用。
【不满意】可能还不太适应纯电动车的动力和操控吧，现在我感觉在后段加速的时候，动力给出的没有那么及时，像是有点力不从心。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】也谈不上对哪个地方最满意吧，就是这台车子的综合表现挺均衡的，在我看来是属于性价比高的一款车。
【不满意】和朋友聚会时，问了下朋友那台车的用电情况，一问才知道，他那台车百公里的用电只有15千瓦时左右，我的怎么快到17了呀？这是怎么回事？
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】