宝马3系 2023款 325Li M运动曜夜套装

【满意】在我看来，325LI在30万级别轿车当中的表现，可以说性能与豪华感兼备。我一直都非常的喜欢，买车看车的时候，看来看去，最后还是提了325LI。最满意的就是调教舒适取向非常明显，乘坐体验非常好，操控优秀，指哪打哪。再就是空间，家用非常的合适。
【不满意】要说不足的话，就是高速超过110的时候，会有轻微的风噪，估计是 B 柱的噪音，高了有点吵。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观帅气好看，空间满意，起步有力，超车有劲。
【不满意】起步顿挫，刹车点头，油耗稍微有点高，影响都不是特别大，能克服。哈哈
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】刚选车的时候想买一台B级车的但身为一个宝马粉，对宝马的操控情有独钟，宝马3系果断3系，虽然宝马也有异响，刹车异响，原地打方向异响，传动轴异响（由于我是5月提车，运气好，没中奖），也掩盖不了宝马的操控确实爽，品质也很良心 来回答一下大家最关心的问题。 最常问的油耗问题: 由于日常通勤比较多，高速只跑过两趟短途。所以出厂到现在日常驾驶:7.9L.偶尔路况好也会狂飙一脚 虽是新车主，但也老司机，驾照到手也快8年了，会对其进行一些小美容升级（合法合规） 。。 首先当然是穿个新鞋，饱满一些姿态更好咯。什么避震刹车的，慢慢再来 兰花指换挡虽然问题不大，不过水晶3件套确实香，所以换掉。 摆放一些跟随我多台车的心爱小摆件，会让每天在车里的时间更加心情愉悦 开车感受提速真的很爽，方向盘比同级车的要松一些基本也不会觉得有什么操作困难 座椅舒适度我觉得还不错，挺舒服的。 音响哈曼卡顿音响确实不错，我是开车不听歌会不快乐星人，所以对音响要求比较高，但是3系运动的音响我觉得也挺好的因人而异
【不满意】刹车异响，关于低速顿挫和刹车点头:如果你非要纠结这个问题，与其纠结，还不如多跟车子磨合练一下脚感，用自己驾驶技术去减轻这方面的困惑。个人觉得没必要想太多，车都买了，爱它就完事了。刹车刹车点头我也适应了一段时间，这点的确比较考验车技，低速顿挫感（看脚法）。 转弯这是3系的一个缺点，原地打方向的时候会有异响，不管在什么路面都会有，这个只能忍了如果有好的解决办法欢迎留言
【空间】
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【性价比】
【其他】

【满意】动力很强烈，舒适感很好，比起我之前的迈腾来说，各方面提升比较明显，尤其是控方面确实不是一般品牌能比的，基本上属于指哪打哪的程度，油耗对于这个排量来说也能接受，市区油耗高一点。高速好些
【不满意】其实还好，都比较满意。要是价格再低一点，那就更满意了，或者加个辅助驾驶，那样高速就很省力了，。
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【动力】
【操控】
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【舒适性】
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【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】其实宝马3系提车有段时间了，心里有点体会想和大家分享，可是一直忙也没时间，乘着今天我的小黑洗个车做个清洁，忽然就心血来潮提笔就写，对宝马3系最满意的就是驾驶感受，起步非常迅速就像加了电机一样，中段深踩油门就能体验到推背感的刺激，在高速公路行驶超车也是异常轻松，2.0T的发动机可以给我最大184匹的马力，配合8档手自一体变速箱的加持动力输出可以随叫随到，油门踏反馈很灵敏没有拖沓，升降档变速箱很智能，没有顿挫感，跑高速车身很稳定没有漂移感，底盘调教扎实我掉头转弯车身也没有倾斜，平衡感很好，自驾游在坑洼路面没有颠簸感，悬挂系统很好，车内乘坐感舒适，方向盘指向精准没有虚位，而且还非常轻盈，我上下班城市道路单手也可以操控，刹车制动灵敏性很高，踏板很舒服力量反馈正好，给我一种安全感，红绿灯路口启动的声音非常的浑厚有力，在路上回头率超高，其次就是外观方面，整车一看就是运动气息浓厚，非常适合像我这样的年轻人审美观念，车头太帅了，经典双肾设计还有星空网的造型，是的车子在行驶过程就像一幅流动的图画般璀璨夺目，天使眼大灯加上宝马logo无不彰显宝马家族风格，车身两侧线条流畅运动气息十足，饱满的尾部低趴的车身，刚毅的轮毂都标榜了它充满了力量，真是帅呆了。
【不满意】不满意的就是隔音稍微差了点，跑高速车速上来之后就会有胎噪或者异响传入车内，不过在低速状态下又没有这个声音了。
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【性价比】
【其他】

【满意】对于宝马3系最满意的实属驾驶感受了，2.0T的发动机对于平时城市道路上下班的我来说，动力觉得够用了，最高能爆发出184匹的马力，无论是超车还是高速公路行驶都无比轻松，配合8档手自一体变速箱动力可以说是随叫随到，起步稍踩油门车子就往前疾驰而去，而且还非常平稳非常轻快，，深踩油门就能体会到推背感的刺激，升降挡没有顿挫感，特别是跑高速120码的速度转速还不到1600转，车身很稳不会有漂移感，在崎岖山路自驾游没有颠簸感，过减速带车内乘坐感受很好，掉头转弯车身没有倾斜感，底盘调教扎实，而且刹车制动非常灵敏没有延迟，安全感满满，方向盘指向很精准，没有虚位，基本指哪打哪，操控很清轻盈，有时候上下班路段单手也能驾驶，得益于长轴距的设计所以在并道和弯路跟随性很好，超车和紧急变线也很灵巧，在车流中就像一条在水里自由穿梭的鱼，其次就是外观颜值了，外形非常的拉风，前脸经典的双肾进气格栅，大灯造型犀利，还有宝马logo的加持，车头显得迅猛又张扬，两侧车身线条流畅，运动气息十足，车尾设计有棱有角，彰显个性的不同，低趴的车身还有刚毅的轮毂，整车就像一头在丛林中匍匐前进想要伺机而动的猛兽，霸气十足。
【不满意】宝马3系不满意的就是后排地台中间凸起稍微高了点，要是坐中间的话脚部会有一些不适感，不过我第二排满座的情况比较少，也不是什么大问题。
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【其他】

【满意】动力跟车机360使用吧，比较满意，随叫随到的感觉还是很好的。
【不满意】就刹车点头他们说是通病，自己也不太懂，我觉得这很不是很好。
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【其他】

【满意】舒适性不错，内部空间也够大，比较适合家用
【不满意】配置较低，没有ACC自适应巡航，而且不让我原厂加装
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【其他】

【满意】变速箱响应快。运动模式十分好开。方向轻盈，指向准确。ID8使用丝滑，carplay使用方便，智能助手识别准确。内饰精致，质感好360好用。整体体验不错，物超所值。
【不满意】1，没有空调实体按键。2，底盘调教过于舒适，有多余摇晃。3，自动启停过于鸡肋。4 天窗不能完全打开也算一个吧，虽然这是gf吐槽的（补充：前半部分是可以打开，我刚看说明书学会了，按两次。销售也不跟我说，一个月没开天窗，还以为打不开呢）
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【性价比】
【其他】

【满意】很好看的感觉，第一眼就相中了。虽然油耗有点高。但是不影响。空间动力都很好。360倒车辅助也很方便。
【不满意】就是油耗有点高，然后没有L2辅助驾驶，你就来个车道保持跟全速自适应巡航也行吧？就是不来。
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【其他】