网上车市 » 汽车大全 » 宝马 » 宝马3系 » 2023款 325Li M运动套装 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↑ | 4.31 |
| 性价比 | ↓ | 4.15 |
| 购买车系 | 宝马3系 |
| 购买车型 | 2023款 325LiM运动套装 |
| 裸车购买价 | 29万元 |
| 购买时间 | 2023年5月 |
| 购买地点 | 四川-达州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 8500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】行驶质感舒适度都还可以,油耗也能接受,目前车内没有发现有异响传动轴异响也没有发生,车机系统空调都很好用音响虽说不是哈曼卡顿但也还是可以,方向盘回馈力度手感很丝滑车慢方向轻车快方向重驾驶有乐趣换挡拨片定速巡航也很好用,不像网络屌丝说的兰花指,后排空间坐着舒适度很好就是中间鼓的有点高只适合坐两人坐垫软硬适中。
高速行驶还是省油的120的速度发动机转速一千五百转百公里耗油6.7升,隔音还可以就是防爆胎有点噪音动力不错变速器聪明加减档快提速也很快
【不满意】显示屏黑屏,后排隆起太高了,发动机声音大而且抖动厉害原地不动车最垃圾坐车里都感觉到一阵阵的抖动像怠速不稳熄火一样,主动刹车有时不智能该刹不刹,不该刹的时候在刹,后备箱脚踢不灵敏有时踢开了尾箱盖升不圆还是要用手去用力解决气死人,还有车机系统要用苹果手机才能连上有些功能宝马工厂要收费才能享用,狗日的奸商
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马3系 |
| 购买车型 | 2023款 325LiM运动套装 |
| 裸车购买价 | 27.9万元 |
| 购买时间 | 2023年8月 |
| 购买地点 | 贵州-黔南布依族苗族自治州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观:3系一直是我的最爱!线条质感没得说!第一辆车预算有限,所以没买,这次计划买个二手的玩下年把,到新车跳水很大,降价非常大,所以,果断入手!现车有银灰和砖石白,因为是老婆开得多,果断提白色的!
内饰:看了很多网友说中控连屏丑很,但个人观点确实真的不错,大气上当次,也很方便!方向盘质感也非常舒服,
动力:动力非常充沛,随踩随到,2.0已经够用了!
空间:空间可以,坐后排有2拳左右空间,家用够用了!
【不满意】新车500公里,喜中传动轴异响!这个是最不满意的,去和4s店沟通,无任何赔偿!不属于三保,但传动轴质保三年,只能更换,新车换零件,那个心里真的不是滋味!
23款中网确实挺鸡肋的,没有老款中网看起来庄实!不过很年轻化,老婆喜欢就行了!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马3系 |
| 购买车型 | 2023款 325LiM运动套装 |
| 裸车购买价 | 32.98万元 |
| 购买时间 | 2023年8月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2200公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】选车很迅速,买车很仓促,油车就看了宝马3系,电车只考虑特斯拉和比亚迪。最后由于不想买车位,而且3系颜值空间提速对我来说都够,预算也卡着我的上限,最终定了宝马3系。最让我满意的就是驾驶感受,开起来满满的高级感,非常的安静舒适。乘车体验带来的高级感实在是无法用文字来描述,总之就是操控高级,底盘舒适,我非常满意。
【不满意】最不满意的就是刹车比较灵敏,急刹刹停是有点头的感觉的,对乘客的舒适性有所减分,容易晕车,要开习惯之后慢慢适应去减缓。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马3系 |
| 购买车型 | 2023款 325LiM运动套装 |
| 裸车购买价 | 28.5万元 |
| 购买时间 | 2023年6月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】毫无疑问,还得是这个标,其次就是整体黑外红内觉得感官很好,325长轴空间绝对足够,比我13款的新蒙迪欧要大少许,动力线性,有力道,空调效果也是杠杠的,到目前开了一个月出头,3500公里,高速一半,城区一半,整体油耗7.4,要知道几乎都是开空调,所以油耗还是给了不少惊喜,可能后面会增加。大家吐槽比较严重的中控大连屏,说实话起初我也是很反感,但买下来开了这么一段时间,越看越觉得不错,可能是爱屋及乌,流畅度高,够细腻。另外整车调校偏舒适,比我的新蒙迪欧要软,所以快速过弯还是倾斜度略高。
【不满意】我怀疑这个内部布局设计师是个傻子,要么就是故意坑老板、坑消费者,1、无线充电前就紧接着两个杯架,完全违背常规使用原则,丝毫无人性化可言,大家现在的习惯都是会用手机,请问手机放在里面,再加个两个水杯或其他,怎么把手机拿出来?2、整体调校个人感觉偏舒适,可能是我开惯了新蒙迪欧,快速过弯有点没信心。3、这个刹车调校设计师也是大傻子,完全不按人的常规思路及肌肉反应来,快速减到低速这个过程没有问题,但最后临近刹车停下来那么一秒钟,真的是掉价,可能跟个人脚重脚轻有关,反正我练了一个多月的“兰花脚”,还是没有完全掌握,最后那几下脚,得轻到他奶奶都怀疑当初嫁错了人,但是整体这段时间下来,脚部控制好了不少。4、这个刹车起步异响也是掉价,尤其每天冷车起步那几下,嘎嘎响。5、最近大家都在说的传动轴异响,没有仔细去听,可能有。5、后备箱储物空间确实只能说日常够用,不大。6、后排不能放倒也是一大败笔。7、就是道路偏离纠正,也不能说是不满意,可能对于新手或者完全遵守交通规则的人而言,可以养成好习惯,只要变道就转向灯,但大多数驾龄超过一年以上的,我敢肯定没人愿意用,稍微一变道就跟有人抢你方向盘一样,绝对吓死,所以老驾驶员强烈建议关闭。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马3系 |
| 购买车型 | 2023款 325LiM运动套装 |
| 裸车购买价 | 29万元 |
| 购买时间 | 2023年4月 |
| 购买地点 | 江西-上饶 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】新款大灯和星空中网个人认为很好看,内饰双联屏实际看起来也好看,并没有网上说的那么夸张。
【不满意】运动音响6个喇叭确实很一般,兰花指肯定没有鸡腿档把舒服,内饰氛围灯也差点意思
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马3系 |
| 购买车型 | 2023款 325LiM运动套装 |
| 裸车购买价 | 27万元 |
| 购买时间 | 2023年5月 |
| 购买地点 | 山东-潍坊 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 630公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】小时候就知道,开宝马坐奔驰,人生第三辆车,多次试驾BBA,公司里有A6体验感真的很一般,试驾C260咆哮与震动座椅硬的像板凳,除了好看也没剩下啥,最终选择了325考虑家庭用选择Li,耀夜的哈曼我是喜欢的,可是毕竟要多付出很多,老婆喜欢白色,最终入手了一辆驾驶感十足,可以说同级天花板,乘坐又舒适到豪华档次的小白,还是很满意的,大联屏看这就舒服,方向盘和座椅的舒适度也是不遑多让的,关键还有我比较在意的三分区空调,小翅膀的迎宾光毯是我之前没有了解到的,确实给了我不小的惊喜。两个腿托是我长途驾驶的倚仗,毕竟坐着舒服才行,可调节不会累,希望暑假可以开着跑一个长途深度感受一下,325的动力随叫随到,好像还有弹射模式,还没体验。等体验了再来说。
【不满意】要吐槽的话第一个就是车钥匙的减配,确实有失BMW的风范,给个金属的怎么了,怎么了,就那么难吗?成本估计也就多个十几块,有迎宾光毯了就差哪四个迎宾灯吗?六个喇叭,哎现在确实有点后悔没选择哈曼,座椅加热也没有,冬天还得冻屁股,只能把车放车库了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马3系 |
| 购买车型 | 2023款 325LiM运动套装 |
| 裸车购买价 | 32.99万元 |
| 购买时间 | 2023年1月 |
| 购买地点 | 广东-江门 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3200公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】买了不后悔,是真的香。3系的魅力就在那里,不用过多装饰就能就看不腻,最让我满意的就是开起来的除了惊喜就是惊讶,油门轻轻一点就走了,方向盘也很轻快,用一根手指就可以转动,指向性也非常精确。动力完全够用了,不过喜欢那种比较野的,这另当别论。
【不满意】最不满意的是市区堵车时很容易低速顿挫,一卡一卡的有点难受
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马3系 |
| 购买车型 | 2023款 325LiM运动套装 |
| 裸车购买价 | 28.6万元 |
| 购买时间 | 2023年5月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 335公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的应该是空间,后排空间很大,我和我儿子都是180多公分的身高,他坐在我的后排空间还有富裕量,这个很不错,其次就是这辆车的车机对话还是比较好的,识别度很高,carplay很方便,上车就能自动连接,排在第三的就是宝马的操控了,虽然偏向于舒适,向市场妥协了,但是开宝马这个口碑没有完全丢掉,方向盘指向性很灵敏,说到这里我和大家说一下,我是第一次开BBA,上一辆车还是9年前的索兰托,车内智能系统我是一概不知,所以给我的感受就是很智能,省去了之前的麻烦(大多数品牌做的已经都很好了,尤其是新能源)
【不满意】低速有明显的顿挫,动力回收的感觉很明显,应该是在20迈以里,这个我也咨询过,通病,有人说能刷出一个驾驶模式,会有所改善,没试过,也不打算去刷,还有就是几个小问题,我在听音乐的时候如果驻车音乐音量不会减小,这点还不如我的电动小蚂蚁,音乐声音太大会影响倒车雷达的声音,当然这个也不算是缺点,或许是我没有设置好,由于刚开始开,还没有太多其他不满意的地方
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马3系 |
| 购买车型 | 2023款 325LiM运动套装 |
| 裸车购买价 | 29.5万元 |
| 购买时间 | 2023年1月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】很多人可能感到意外,但开过做过就知道,这一代乘坐舒适度是我最满意的,能排在操控前面,其次是操控,综合驾驶感受,比如变速箱降档迅速,方向盘粗壮握感好,转向手感、力度也好,后驱转弯相对轻松。还有内饰配色很喜欢。
【不满意】不知是否先入为主的偏见,首先知道取消了防倾杆,也总感觉转弯侧倾偏大。悬架确实太软了,通过炮弹坑那种路段,有一点忽忽悠悠的感觉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马3系 |
| 购买车型 | 2023款 325LiM运动套装 |
| 裸车购买价 | 29万元 |
| 购买时间 | 2023年2月 |
| 购买地点 | 山东-淄博 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 570公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】整车质感非常好,开习惯之后再去试驾C和4,感觉不后悔。后排空间最大,座椅最舒服,动力强。门板上的按钮都是金属的,C调后视镜的上下左右是塑料。A4全是塑料。后排空调有温度控制,并且比A4豪华的更精致。C后排空调出风口全系都不能调温度。idrive8系统很好用,并且可以用旋钮操作,比触屏操作更方便安全,反应非常灵敏。
【不满意】AT变速箱虽然质量过硬,采埃孚也是最好的变速箱品牌,但缺点就是起步慢,红绿灯起步不如双离合快。车在静止状态下打方向盘第二圈有咯吱咯吱的响声,虽然是正常现象,但听着多少有点不舒服,是刹车盘刹车片处于半结合状态。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】