网上车市 » 汽车大全 » 名爵 » MG4 EV » 2022款 XPOWER » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | MG4 EV |
| 购买车型 | 2022款 XPOWER |
| 裸车购买价 | 14.4万元 |
| 购买时间 | 2024年7月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 120公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】灵活小巧的车身塞下了B级车的乘坐空间,又具备超强的动力、操控和安全性,还有最喜欢的骑士银、橙色卡钳外观。
【不满意】这个价位能入手一辆百公里加速3.76s、刹车33.9米、操控一流的电动钢炮,已经不能要求更多了。硬要鸡蛋里挑骨头,那只能挑出以下缺点:APP不能授权亲属远程控车,被授权方只有蓝牙钥匙功能;没有配备后排出风口和电动尾门,电车还不敢随便加装,怕失去三电质保;三方充电桩不能预约充电,一定要MG和荣威的才行,这一点不太方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG4 EV |
| 购买车型 | 2022款 XPOWER |
| 裸车购买价 | 17万元 |
| 购买时间 | 2023年12月 |
| 购买地点 | 江苏-无锡 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 6000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】3.8s快乐动力,良好的驾驶感受,买四驱送车,四驱江苏冬季高速18-20电耗百公里,差不多10%电量跑30-35km(110-115时速),市区走的少没有完整开过因此只能给出高速及高架电耗续航。
【不满意】快充是坏的(提车请第一时间找快充站多找几个枪试试是否正常),70km以上出行明显滋滋滋异响,隔音不佳,中控屏还是油车的类型,不大也不小。 360鱼眼效果(哈哈哈笑),路面有水车身及尾部会很脏, 综合来说吧:如果不是这个价位的四驱3.8s 个人是不太考虑这个品牌 。 纯工作代步还是建议买大众id3
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG4 EV |
| 购买车型 | 2022款 XPOWER |
| 裸车购买价 | 18.68万元 |
| 购买时间 | 2023年2月 |
| 购买地点 | 浙江-宁波 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是动力了,是这个价位唯一的双电机,1.8吨的车子配上400来匹的电机,对于我这样一位从1.5t排量过渡过来的油车车主来说,颇有一种那年我双手插兜,不知道什么是对手那种感觉。
【不满意】千万别选红白机!最不满意的就是红白机配色量产罗玉凤,原来红白的换挡操作台成了红黑,座椅配色也变成了三色拼接,是汽配城都做不出来的操作!还有白色的中控台会反光,会影响安全,重要的事情说三遍,千万别选红白机!千万别选红白机!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG4 EV |
| 购买车型 | 2022款 XPOWER |
| 裸车购买价 | 18.68万元 |
| 购买时间 | 2022年12月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】开了20多天,1500公里。今天在家没事,刚好又收到汽车车市的1000元现金购车礼,顺便把我这20多天的用车心得发给大家看一下以供参考。首先最满意的就是外观,和动力。18万就能拥有超跑级别的性能,性价比超出一切。前后双电机,拥有3.8秒破百的功率,实测3.72。巨大的刹车盘,独具一格的轮毂。低趴的车身,黑白相衬,视觉盛宴!内饰拥有意大利进高端奢华麂皮。最可赞的居然是全国首提,销售告诉我,这车是12月18号下线的,板车路上两天从宁徳到杭州,20号厂家票都没开就到店了,21号等了一天因为开不了票提不了车,22号问销售说可以开票了,马上付款提车。整个微信群乃至全国都是第一台。以致于后面上牌都几番周折,车管所都没这车型数据。
【不满意】提车周期略长,9月21号下单,12月22号提车整整三个月。嘉定地区补贴2万,可叠加上海市政补贴,足足比我们便宜3万,心里不平衡,做为一个知名汽车品牌,不应该搞不同区域区别对待!无法理解和接受。后电机下护板还是有开口(提车时不是太大后来越来越大)。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG4 EV |
| 购买车型 | 2022款 XPOWER |
| 裸车购买价 | 18.68万元 |
| 购买时间 | 2022年12月 |
| 购买地点 | 浙江-衢州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】因为喜欢所以选择,对于自己一眼就相中的名爵木兰MG MULAN怎么看都是好的,刚刚入手一切都是新鲜的,目前来说从品质,到外观,实用性配置,还有驾驶体验等都很满意,四驱性能要的就是一个轻便灵活,动力表现和运动化外观都是我喜欢的!
【不满意】等提车的时间有点长,还有新车有点异味,胎噪也有点大,后期看看是不是要换一套静音轮胎,哈哈!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】