网上车市 » 汽车大全 » 大众 » 探岳X » 2023款 330TSI 两驱尊贵高能版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↓ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 探岳X |
| 购买车型 | 2023款 330TSI两驱尊贵高能版 |
| 裸车购买价 | 19.79万元 |
| 购买时间 | 2023年10月 |
| 购买地点 | 云南-红河 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1600公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观大气，超喜欢；前排和后排空间狗大；车灯好用；驾驶感受超棒，到目前共行驶了1600公里，油耗仅为7个。
【不满意】后备箱空间感觉有点小；好像没有远程启动功能。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 探岳X |
| 购买车型 | 2023款 330TSI两驱尊贵高能版 |
| 裸车购买价 | 22.68万元 |
| 购买时间 | 2023年6月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2357公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】或许有人会觉得我的这个理由有点奇葩，其实我自己也觉得有点奇葩，或许习惯了不走寻常路吧，在面对换车的抉择时，遵循了大多数换车一族的惯例，那就是轿车之后SUV登场，而德系车主继续选择德系的概率很高的唯一理由就是德系车的皮实耐用。而看惯了满大街的途观、锐界等之后，对这些过于常见的车型反而产生了些视觉疲劳，于是干脆来一次不走寻常路的选车，最终目光便移到了探岳X的身上，最后也是选定了它。要说小众是它的优点，那也的确有些牵强，不过正因为这车市场保有量少，反而跑在路上还有些回头率，这点还是比较满意的。另外，SUV的视线比轿车要好，后备箱储物空间要比轿车大，因此车内空间以及储物空间方面都算是加分项。
【不满意】所谓车无完车，行车过程中的风噪和胎噪有些明显，也可以理解为隔音降噪方面可能欠缺了点，或许这也与SUV的车身高大有些关系吧。还有一点就是自动启停功能不能通过设置把它彻底关闭，因为频繁的熄火启动，我担心蓄电池会过早的亏电，毕竟一个蓄电池的费用也有一千多了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
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