网上车市 » 汽车大全 » 大众 » 探岳 » 2023款 330TSI 两驱R-Line高能版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 探岳 |
| 购买车型 | 2023款 330TSI两驱R-Line高能版 |
| 裸车购买价 | 20万元 |
| 购买时间 | 2022年11月 |
| 购买地点 | 江苏-南通 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 360公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】探岳的外观比起老款的探岳外观确实漂亮了很多,之前总觉得有点老气,现在的感觉更加的年轻了。白色的颜色,全新的前脸确实好看了不少,前面好像也是贯穿的灯,后尾灯也是贯穿式的尾灯,漂亮 R-line的标志一看就是运动版本,小伙子运动的气息 TAYRON的尾标放在的中间,看起来更加的高端,现在的标志好像都设计在尾部中间了。后备箱确实大,可以放不少的行李箱,电动尾门,suv必不可少的配置,音箱的效果也很好,虽然不是哈曼卡顿的,但是足迹用足够了,全新12寸的悬浮中控屏幕,很高端大气,后排的三区独立空调,还带液晶屏幕,很上档次。主驾驶座椅局所示10向调节,还带加热座椅的功能,给寒冷的冬天带来了一丝暖意,最主要还有个座椅记忆功能,确实强大轮毂也升级成为了19寸的大轮毂,之前老款的好像是18寸的
【不满意】这个车的缺点还是有的但是并不是那么的明显,其实要说缺点肯定是有的,比如为什么排气改成了隐藏式的,换挡杆为什么不改成像高尔夫的那种小的拨片,前排的座椅舒适性还是可以的,但是后排的座椅坐上去还是有点偏硬。还有后排为什么不能给个座椅加热等等 但是当一个车的优点大于他的缺点 就不会在意那么多的缺点了,
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 探岳 |
| 购买车型 | 2023款 330TSI两驱R-Line高能版 |
| 裸车购买价 | 22.99万元 |
| 购买时间 | 2022年8月 |
| 购买地点 | 四川-内江 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1420公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】选择探岳一是因为其精致和豪华的外观,车子是自己开的,首先得自己看着满意才行,其次就是车子的动力,这台车子提速是非常快的,动力也很充足。
【不满意】目前没有发现很不满意的点,可能是我第一次尝试SUV,所以有些功能我还不是很熟练,谈不上不满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 探岳 |
| 购买车型 | 2023款 330TSI两驱R-Line高能版 |
| 裸车购买价 | 21.39万元 |
| 购买时间 | 2022年10月 |
| 购买地点 | 湖南-怀化 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 581公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】大概看了3-4个月车,其中对比来对比去看了几台车车,疫情期间手头上的钱挣得也比较不容易所以就一直选车,也试驾了一些车。之前自己也有一台车所以这次买车就很明确自己想要什么样的车,所以尽管选了几台车,但是之前的车的一些缺点我也明确这台车我不能接受的。我也比较注重外比我的之前的轿车要好上很多很多。之前的车就是不满意他的视线。在反光镜那边有一块盲区。我选的这台中低配配置已经完全够用。那买它最重要就是观和品质。还有车的售后。那选来选去为什么最后选择大众这台车。首先是它配置很高,在着就是视线他的转向能力。它总比我试驾的其他几款车方向盘要能多转一点点。就是这一点点可以帮助我在2车道掉头的时候只打一次方向盘。其他车都做不到。还有操控也很好还比较省油。尤其提现在加速方面,之前我的车排量较小,所以这次也要换个大一点也要经济一点的。之前一直犹豫要不要换车恰好也是购置税减半能省将近1w所以就买了,它也是我比挑选的符合自己的这么一台车!
【不满意】自己挑选的车,怎么能不满意呢。就是目前遇到一个小问题前挡膜有很一些气泡。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 探岳 |
| 购买车型 | 2023款 330TSI两驱R-Line高能版 |
| 裸车购买价 | 19.8万元 |
| 购买时间 | 2022年10月 |
| 购买地点 | 湖南-娄底 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 457公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】疫情反反复复,想入手一辆车用来上下班通勤,同时我和老公又非常喜欢自驾去周边露营,所以最终决定入手SUV,前段时间了解到全新探岳也是刚刚上市,十一期间刚好和老公都有空就去了高铁南站那边一汽大众4S店看了下,外观大气,前脸格栅部分很好看,特别是店里销售给我演示大灯时,瞬间我喜欢了这辆车。前后大灯都是LED的,而且是智能大灯,前后很协调,整体看起来就一致协调的美观。真的吸引了我的注意,试乘试驾后销售顾问给我报了价格,回家考虑了纠结了好几天,终于决定入手这台一汽大众的全新探岳,我买的是330T两驱R-line高能版。全新探岳的进气格栅造型和星辉发光的logo我真的很爱,太酷啦!特别是晚上灯光打开以后,开在街上真的极具辨识度,加上车内30色的氛围灯也营造满满氛围感,全景天窗+车顶的行李架真的很适合出去自驾游,整体感受很流畅,10.25英寸的全液晶仪表盘功能也很丰富,支持导航系统显示这个功能很实用很方便,方向盘也是防触摸的,中控支持手机互联映射车联网等多项功能,360全景影像特别好用!座椅采用的是双缝线软包设计,舒适度很高,后备箱容积也特别大,像平时跟朋友出去爬山露营带血装备完全够,后排空间也可以放倒,装点露营装备完全足够!这台五门五座的中型SUV总体舒适度很高,喜欢自驾游但是不想要大型SUV的朋友真的可以考虑,现在入手不亏哈哈哈!!!
【不满意】看中展厅的露营装备,要店内送给我,销售顾问说只有唯一的一套展示要用的不能送!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 探岳 |
| 购买车型 | 2023款 330TSI两驱R-Line高能版 |
| 裸车购买价 | 19.89万元 |
| 购买时间 | 2022年9月 |
| 购买地点 | 广东-佛山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 3200公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】因为家里又添小可爱,之前的宝来已经满足不了家人的实际要求了,我们一家对新车的要求是够大够稳,suv成为了这次选车首选,为什么选探岳,之前问过几个同事都是推荐日系像rav4,crv这些的,但由于第一辆车是宝来,还是看看大众的先,刚好最近是新探岳上市,所以带老爸一起看车,觉得还是信仰德系,结实车身加肌肉线条的设计造型是我最满意的地方,家人一致觉得不错
【不满意】内饰有点简配,像方向盘座椅这些地方的材质,还有那个手扶箱看着像软包,其实是硬的,还有美中不足的是设计还是这种机械档杆,如果换成电子那种就好了,都什么年代了,揽境明显有新式的就不能下放一下其他车型吗?
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 探岳 |
| 购买车型 | 2023款 330TSI两驱R-Line高能版 |
| 裸车购买价 | 22万元 |
| 购买时间 | 2022年9月 |
| 购买地点 | 辽宁-抚顺 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2563公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我对于探岳满意的就是空间了,我之前开的那台车空间就比较小,感觉坐上去非常拥挤,而且有一种局促的感觉。但是这次购买的大众探岳内部的空间非常宽阔,本身就是一台中型SUV的设定,再加上内部空间做了比较合理的规划,让整体的空间都变得非常宽阔。不仅坐在上面很舒服,而且视野宽阔,再加上储物空间也比较丰富。
【不满意】不太满意的就是内饰的用料,虽然在买车之前我就知道大众品牌将更多的精力放在三大件上。但是我没有想到内饰的部分地方使用的还是塑料材料,这样让内饰看起来不太高级和外观的匹配度不是很高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 探岳 |
| 购买车型 | 2023款 330TSI两驱R-Line高能版 |
| 裸车购买价 | 19.7万元 |
| 购买时间 | 2022年10月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 56公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】高能版外观霸气:特别是前脸的虎牙灯和侧身的独特线条。相比豪华版本外观显得年轻一些(5星)!
配置丰富:现有科技时代车机还有的配置都有了(5星)!
内饰:氛围灯非常骚气!330低功率顶配,方向盘和座椅是皮质(非真皮),只能说够用(4星)!
行驶质感符合这个价位的德系车水平,要求太高的伙伴们直接考虑BBA豪华阵营或者国产几款高端产品(4.5星)!
油耗:刚开,目前油耗最低开到8.4(高架 市区),最高10(市区 小巷)。预计后期正常应该能在10以下综合!这点相比日系混动差别挺大,为了行驶质感和动力总得有点取舍,日系配置过于丐了(4星)!
【不满意】车机不支持苹果以外的直连有点欠缺,内饰气味还是有点的,不能关窗开车,带座椅加热不带通风(合肥地区加热真没多大用,通风用处大点)
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 探岳 |
| 购买车型 | 2023款 330TSI两驱R-Line高能版 |
| 裸车购买价 | 20.2万元 |
| 购买时间 | 2022年10月 |
| 购买地点 | 湖南-株洲 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 960公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】探岳的油耗表现特别的好,开起来十分的省油,现在为止油耗7个多,我特别满意。
【不满意】价格还是有一点偏贵吧,虽然说优惠还是比较多的,但是对比同级别其他品牌的SUV还是要贵一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 探岳 |
| 购买车型 | 2023款 330TSI两驱R-Line高能版 |
| 裸车购买价 | 21万元 |
| 购买时间 | 2022年8月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3461公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】底盘装扎实架控感不错,外观看起来很年轻,很有科技感,当时买车的时候,销售顾问的服务态度很好,很热情,动力强劲,空间很充实,家用肯定是够用。
【不满意】大众的后排中间凸起的部分简直太别扭了,还有新车交车的时候异味有点大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 探岳 |
| 购买车型 | 2023款 330TSI两驱R-Line高能版 |
| 裸车购买价 | 20.8万元 |
| 购买时间 | 2022年8月 |
| 购买地点 | 广东-阳江 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3008公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】探岳的外观我最满意,十分的大气,开出去回头率也非常高。
【不满意】我唯一觉得就是这个车子方向盘稍微感觉有一点重,方向盘有一点大,开起来还不习惯。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】