网上车市 » 汽车大全 » 别克 » 别克GL8 » 2023款 陆上公务舱 652T 豪华型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | MPV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.75 |
| 动力 | ↑ | 4.34 |
| 操控 | ↑ | 4.37 |
| 油耗 | ↑ | 4.34 |
| 舒适性 | ↑ | 4.42 |
| 外观 | ↑ | 4.59 |
| 内饰 | ↑ | 4.36 |
| 性价比 | ↑ | 4.45 |
| 购买车系 | 别克GL8 |
| 购买车型 | 2023款 陆上公务舱 652T豪华型 |
| 裸车购买价 | 25万元 |
| 购买时间 | 2023年4月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 3 |
【满意】我是昂科旗车主,前几天去4S店帮朋友看了一下GL8陆上公务舱。正好门口有个新车交车。正好说说这个车的优缺点。
优点:
豪华舒适:别克GL8陆上公务舱配置豪华,座椅舒适,并配备了丰富的舒适性和便利性功能,如电动座椅、空调控制、后排娱乐系统等,提供了舒适的乘坐体验。
空间宽敞:作为一款MpV车型,别克GL8陆上公务舱拥有宽敞的乘坐空间,特别是后排乘客可以享受到充足的腿部空间和头部空间,适合长途商务出行。
动力表现出色:别克GL8陆上公务舱配备了高性能的动力系统,提供了平顺的驾驶体验和较强的动力输出,能够满足高速公路行驶和超车需求。
配备丰富:别克GL8陆上公务舱配备了丰富的高科技配置,如导航系统、蓝牙连接、倒车雷达、自动驻车等,提供了便利的驾驶和乘车体验。
【不满意】缺点:
价格较高:别克GL8陆上公务舱作为豪华MpV车型,价格较高,购车和日常使用成本较高,可能不适合所有消费者。
油耗较高:由于别克GL8陆上公务舱配备了高性能动力系统,油耗相对较高,可能会增加日常使用的燃油成本。
外观较为保守:别克GL8陆上公务舱的外观设计较为保守,相对缺乏新颖和时尚感,可能不符合一些消费者的审美需求。
尺寸较大:作为一款MpV车型,别克GL8陆上公务舱车身较大,对于城市行驶和停车可能会带来一定的不便。
综上所述,别克GL8路上公务舱在豪华舒适性、空间宽敞性和动力性能方面表现出色,但价格较高、油耗较大、外观较为保守和车身尺寸较大等也需要考虑。在购车前,建议根据自己用车需求和预算进行综合考虑。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 别克GL8 |
| 购买车型 | 2023款 陆上公务舱 652T豪华型 |
| 裸车购买价 | 25.79万元 |
| 购买时间 | 2022年10月 |
| 购买地点 | 辽宁-沈阳 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 6300公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】座椅舒服,以前普拉多也舒服但是高速开久了还是累,这个车春节期间开了几千公里,腰没累,每排座椅都很舒服,第三排加了滑轨,坐姿高了点,也舒服很多,目前行驶了6300公里,刚首保完,后期慢慢体会~
【不满意】驾驶位左脚和副驾驶右脚位置别扭,轮眉侵占了腿部空间,白色不是金属漆,比较薄,已经有几个掉漆的小点的了~
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 别克GL8 |
| 购买车型 | 2023款 陆上公务舱 652T豪华型 |
| 裸车购买价 | 24.6万元 |
| 购买时间 | 2023年1月 |
| 购买地点 | 河南-商丘 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 360公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我们做人力资源工作经常在两个地方来回的。这年头干劳务输出挣的钱也少了,没有以前利润大。有时候带着工人去往新厂里面送人在高速上开车吃饭也是很不准时。类似于跑出租车的感觉。以前是开一辆小轿车,老是感觉累一趟长途跑下来腰酸腿痛的。毕竟赶劳务输出十来年了,所以就想着换一台舒服一点的车。思来想去,还是买一台商务车吧。因为拉的人多一点,坐车人多也舒服。我也是一个玩偶然的机会,带着家人去云南游玩的时候租了一辆别克GL8,当时我是第一次接触到,车开着很舒服,所以自从有了那一次开车体验就准备买一台这种车。GL8在跑高速的时候非常的舒服,很适合跑长途。总的来感觉是第一不累,声音也很安静,车里面确实坐着非常的舒服。上高速公路的跑长途收费标准是和普通小轿车一样的。
【不满意】内饰总感觉很老气,又很普通,没有什么创新的地方。从内饰来看,就会有一种十来年之前的内饰风格。工厂发动机必须要加95号的汽油,对于我这种经常跑高速的人来说,如果能加92号汽油,我就可以。省一些钱。日积月累下来也不少,会差不少钱的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 别克GL8 |
| 购买车型 | 2023款 陆上公务舱 652T豪华型 |
| 裸车购买价 | 25万元 |
| 购买时间 | 2022年10月 |
| 购买地点 | 河南-许昌 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 13升/百公里 4300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是空间,空间的话比较大,然后家庭用车也比较实用,拉着了家里边老人,然后跟小孩一起出去玩,然后回到家是比较方便的,我个人用车的话,基本上就是回老家的次数多一些,老家有100公里左右,然后每个月需要回家四趟,所以说针对老人跟小孩来说的话,然后坐着空间大也比较舒适一些。
【不满意】不满意的也没什么,然后其实当时是想买陆尊的,因为价格的预算,然后没有买到,陆尊感觉比较后悔。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 别克GL8 |
| 购买车型 | 2023款 陆上公务舱 652T豪华型 |
| 裸车购买价 | 25万元 |
| 购买时间 | 2022年10月 |
| 购买地点 | 河南-洛阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】别克商务车开着确实要比越野车和轿车舒服很多。两个月的时间里,这是给我的感受和最深刻的印象。我和我媳妇两个人在2015年创业开了一家超市,在2020年扩大经营规模。这两年超市生意比较的好做,也赚了一点钱。2015年我开的是一台二手的捷达,今年就想换台好点舒服的车。在咨询了朋友的建议之下,我就确定考虑商务车。买商务车肯定是绕不开GL8的。之所以买别克GL8。也是和卖车的人比较聊得来。优惠的力度也挺大的,送的东西也多,我是一个很感性的人。在这样的氛围之下很快的就交了钱提车。
【不满意】可能是以前开小车习惯了。现在都还觉得GL8有点大,在停车拐弯会有一点不方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 别克GL8 |
| 购买车型 | 2023款 陆上公务舱 652T豪华型 |
| 裸车购买价 | 25万元 |
| 购买时间 | 2022年10月 |
| 购买地点 | 广西-南宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 865公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我一直想买一台能够带着家人出去旅游,坐着舒服,声音安静,每个座位坐着都舒服的一台商务车,而且性价比高,不能够太贵,然后我就汽车品牌里面找,每台商务都去看,每一个座位我都去试,每台车我都去开,最终是GL8公务舱定了这款车。
【不满意】车没什么毛病没什么不满意的,但有不完美的地方。比如中控台的显示屏,我看到现在有很多车是长连屏设计,看起来非常的漂亮有质感上档次,别克GL6的显示屏,我认为都比GL8公务舱的显示屏好看。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 别克GL8 |
| 购买车型 | 2023款 陆上公务舱 652T豪华型 |
| 裸车购买价 | 25.79万元 |
| 购买时间 | 2022年10月 |
| 购买地点 | 山东-菏泽 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】前排中间和第三排的乘坐空间都算不错,尤其是第三排相比SUV的第三排只能做个摆设,GL8的第三排真的有照顾到乘坐者的舒适度。刚刚改款后的前脸要更显大气,整个前脸都被镀铬饰条所包裹。2.0T的发动机动力还算可以,将近两吨的车身跑起来并不费劲,9AT的变速器换挡平顺性高,可起来并没有感觉顿挫来。
【不满意】没有给配双侧电动门,只有单侧的电动门,看上去不够高级。第二排的两个座椅没有座椅通风和加热,且第二排人员不能独立控制空调。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 别克GL8 |
| 购买车型 | 2023款 陆上公务舱 652T豪华型 |
| 裸车购买价 | 25.89万元 |
| 购买时间 | 2022年9月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 20公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是这个车的空间,公司因为业务需要考虑买一台7做的商务车,接待客户出差都方便,对比了几辆感觉都没有GL8空间大,再加上新款的大脸家人都喜欢就定了,等车等了一个月到车,今天终于提车了。
【不满意】最不满意的就是这台车的内饰配置,10来年了一点都没变,非常简单一点新款就改了一个前脸,其他的都没变,这个颜色我是真的喜欢,非常耐脏而且开很多年以后洗一下还是跟新的一样。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】