宝马5系 2022款 改款二 525Li M运动套装

【满意】隔音好！车辆在行驶过程中驾驶感觉特别棒！
【不满意】屏幕还是原来的配方，老款都是这样子的小屏幕，525没有360全景
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观： 前身又长又宽，比较高档上档次。 侧面凹凸有型，线身分明，有层次感。 后身平整，低调显大气。 底盘挺高，避震也很好，轮毂很漂亮。天窗很灵活方便。 内部： 功能齐全 语音可操控内部功能。 触摸显示屏用手点点也可以操作内部功能。 真皮智能座椅，有记忆功能，前后左右上下都可以调节。 前后空间大，完全能坐下伸展。 氛围灯可调节多种颜色，开门后地下也会出现光线logo。很好看 有无线充电功能，贴切现代化。
【不满意】没有远程启动功能，就感觉大热天提前打开不了空调上车会很热
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】整体满意，很平顺，特别是怠速溜车能溜很远
【不满意】整体挺好，但低速顿挫，且刹车点头严重。不太明白主打豪华的宝马会有这样的问题，之前开的宝来都不存在这些问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】大家都觉得525liM运动动力问题在思考，我以前开的高尔夫r蓝、其实动力就够用，只是空间小了，就考虑换车，也看奔驰E优惠也比较大，最终还是选择宝马，还是觉得年轻一点，还有宝马后期还是要比奔驰便宜一点养护上面，好歹保养不花啥子钱，在店谈的送……优惠也就是1-2千的事情也不存在这个消费，只要达到差不多的价格能送的东西划算就可以了，还是回归到525liM运动动力够不够的真实体验，大家都在考虑这个车的时候肯定都试驾过，都是530，动力收油的时候感觉车子很给力没用完，但是525没有这种感觉，加速也是一般般，来得没有那么猛，只只是说一般般，喜欢那种红绿灯第一的就不要考虑525了，家用还是可以的，有钱还是530喜欢花3系钱买5系525就够了，要那种极加速油门下去转速很高才有那么感觉。现在还是新车没加过那中大油门，表上面40不知道是不是4000转，等有1000多公里在试一下那种大油门的情况，
【不满意】535就是很多东西没有，配置还是差了一点，现在竞争还是很大的，电车配置真的很高，不是我有一个好的油牌照也不会选择这个了，花41万当好多配置都没有，碰撞预警，主动刹车，这些标准东西改有的，这个东西对于开车经常分心的人，很有用的，但是这是想着这个心里还是想买奔驰的，就是奔驰后期保养比宝马贵的不少，宝马车架便宜，保养便宜，最后还是选择宝马，其他车都有不在我考虑范围，奥迪A6我就没有考虑过，我开大众的车太多了，不是很喜欢双离合，真的一般般，，其他东西就还好了，配置在高那么一点点就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】出来工作也有五六年了，这几年在公司小有成就，去年荣升设计总监，然后和家里商量了想着身份变了车子也要跟上，不然很多时候出去谈大户型的客户，客户多多少少会有些看不上我的能力。我身边挺多朋友也都开得比较好的品牌车。买了这辆车以后也有了更大的压力，从而也进一步激发了我的动力，这辆车开出去就很有面子，外观很满意，非常具有活动，动感型超好。动力方面也很给力，动不动就想狠踩油门感受一把推背感。还比较满意的是座椅的材质，皮子用料高端，坐感舒适，一辆车好开是一方面，坐起来舒服开起来不累也是好的体现的一方面。
【不满意】我经常开这辆车去郊区楼盘测量尺寸什么的，所以很多时候都会遇到坑坑洼洼的路段，这部车开起来的悬挂减震很一般，偏硬，体验不怎么好。然后就是内饰也不是说很满意的，总感觉高级感不是很足够。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】选车这是事情说起来也是一门学问了，现在的各种车型真的是太多了。起初是想买国产自主品牌的，觉得价格低配置还高，但是后面去看了几款确实不太满意。宝马5系这个车第一印象就是颜值高，运动感很强。线条走向硬朗。在再一个就是内饰，内饰确实是很高端，用料高端，设计合理，样式高级。还有一个特别满意的就是这个车开起来不管是城市道路还是偏烂的路，底盘都很舒服，减震舒适感强。动力也强劲。
【不满意】比较不满意的地方还是有的，第一个就是拿到车一进去就感觉味道比较大，不完全是那种新车的味道，总感觉有一点点什么异味。开窗通风着开车开了很长一段时间。还有一个不满意的就是油耗问题，虽然买这个车不便宜，但是还是想后期出行便宜一点，可惜啊，油耗还是比较高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我这辆车开了也有几个月时间了，我是真诚的想对它比一个心，令我满意的地方还是挺多的。一开始想买辆代步车，后面想想开不了几年估计又要换，干脆就一步到位，买一个宝马。没想到的是，这辆车给我的惊喜还是挺大的，首先就是动力方面，这个车拥有强大的发动机，所以加速性和平稳性都是非常优秀的。再有的惊喜就是油耗，一开始我不太懂的时候 我以为这种高级别一点的车因为动力好 嘛，然后肯定油耗会偏高，但是实际开下来也就8个多油的油耗，太意外了。再有 就是内饰的豪华性，远超很多品牌的车，果然还是老牌子够给力。外观方面也是很运动化的，不愧名字里面都带运动。
【不满意】不满意的地方真的比较少，非要理一点出来的话，一个是优惠力度小，但看价格还是有点超预算。再就是车座椅稍微有点偏硬，坐感不适太好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这辆车是我的第二辆车，之前一辆是法系车。之前做生意挣了点钱，开个手动挡感觉还是挺难受的，和老婆商量了下就想换辆新车。本来旧车也开了6年了，主要手动挡开起来也很心烦，很累。决定买这辆车之前还是看了两三个品牌，基本集中在宝马，某迪，某驰上面。最终选择宝马5系还是因为他有如下几点亮点吸引我：首先他的外观非常帅气，运动味十足。再一个就是动力非常非常满意。还有就是开起来的舒适度很符合开车的习惯。再就是内饰很不错，，看起来还是比较高端的。
【不满意】开了这八个月，其实感受还是挺深。作为大品牌，大的问题几乎是没有的，小的不满意还是有的，比如油耗这一项，那简直是有点高得吓人，我城市开开要到10个油以上，现在综合油耗也要到8点6，这一项有点让人受不了。但是跑长途出去旅游是真的很省油。再一个不满意的就是后排座的中间地台，真的是高得很啊，后排中间坐的人比较难受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】说说我最满意的几个点，第一便是外观之前觉得一般，现在是越看越喜欢啊，再加上自己的一点小改动，现在每天下班回家都要回头看几眼。哈哈。第二就是本人加装了座椅加热和十二个喇叭，感觉也是很划算，像我这种开车必须嗨起来的确实非常有感觉。第三就是虽然是525但感觉动力也挺好，尤其是前八十，车身的随动感和油门的踩踏感感觉是没有间歇的，劲也很足，操控确实好。第四就是老婆也喜欢，当初非常想大大的买个途乐，让老婆制止了，哈哈，然后发现越开越喜欢，也很省油，家里有个霸道有个汉兰达，每天加油加到头麻。
【不满意】有一说一最不满意就是就是内饰了，万年不变，不过新五马上就来了，但是取消了鸡腿，我这也算抄底买的，加上七千多的选装还有买的装饰落地43也还划算，总之各有千秋，大家仔细考虑的啦
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】今年29了准备换车，16年买的英朗还在开，没有置换； 对比了奔驰e260l，感觉也不错，就是价格谈不拢，心里价位45万落地，看了2家店都要45.3万以上，就不考虑了，要价太死； 宝马也看了好几家，价格42.5万落地，525lim基本上都是这个价位，安亭这个店离我家很近，就在这里买了，销售还可以； 油耗目前6.5，才行驶300公里不具有参考性； 25码以下有顿挫感，还在适应； 淘宝上买了360全景还不错，问了原厂8000左右太贵，买个其他品牌的也不错； 选择的是宝石青摩卡棕，内饰耐看，另外1个朋友525白色红内，一个碳黑红内，我还是选了摩卡棕，自己喜欢最好；
【不满意】顿挫感，选的低配，需求不大，平常开开，老车英朗6年才开了4万公里，换着开吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】