宝马X3 2022款 改款二 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

【满意】其实对于宝马x3最满意的还是驾驶感受，首先它的发动机是2.0T的高功率的，最高能爆发252匹的马力，配合8档手自一体变速箱，起步非常的平顺，稍点油门车子就往前疾驰而往，深踩油门就能体验一把推背感的刺激，油门响应非常迅速，在高速公路超车只要给油也是异常轻松，动力输出是随叫随到，而底盘调教非常扎实，高速行驶还是掉头转弯车身都很稳定，没有一丝的倾斜感和漂移感，轮胎抓地力很强，而方向盘转向非常轻盈，指向很精准，没有虚位，在城市道路驾驶有时候单手也可操控，其次就是外观，前脸经典双肾进气格栅配上蓝天白云logo，在路上辨识度极高，车大灯造型犀利硬朗，日间行车灯在开启后又显得动感而深邃，车身两侧线条流畅运动气息浓厚，尾灯设计和前大灯相互辉映，彰显独特风格，尾部造型厚重很有力量感，整车看着大气稳重而又不失阳刚活力。
【不满意】最不满意的就是后排中间地台隆起，导致中间乘坐人员的乘坐感不是很舒适，腿部不是很自在。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的肯定就是颜值了，选了黑外红内的搭配，黑色外观大气，红色内饰骚气，完美的搭配在一起。动力方面也很足，给油就到，超车再也不是梦。刹车方面也很给力，超车的同时能给你足够的安全感。空间方面，没买之前看许多车主反馈说是空间不足，提了之后发现虽然空间不是特别大，但对于家用完全足够。后备箱空间也足够大，之前放过两个28寸一个24寸密码箱，还有其他的一些小包裹，完全塞得下。
【不满意】不满意的是虽然刹车最后灵敏，就是带有嘎吱的响声，不是一直出现，但偶尔会出现，每次一出现那嘎吱的声音就让我起鸡皮疙瘩。还有就是车内氛围灯不够明亮，没有惊艳的感觉，我比较喜欢颜色靓丽的感觉，为了达到效果，只能自掏腰包增添了8套发光盖板，那小感觉der一下就上来了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】关于远方，我们缺少的，从来不是向往，而是时间，是财力。生活的真相就是，每个人都被诗和远方蛊惑着，也都被现实与眼下蹉跎着。但是，无论如何，只要心存柔软，就能细嗅蔷薇。忙碌的间隙，听一听，冰岛的姑娘，格陵兰的冰山，挪威的峡湾，瑞士的巧克力，埃及的莎草纸，印第安的龙舌兰……远方，如在眼前。世界如此美好 世界如锦心如梭，人生为画行为墨。 我要开着X3 环游世界！外观帅，动力基本充足
【不满意】顿挫，后排隆起，没上顶配；30领先的价格，其配置竟然没有座椅通风，其他的也就算了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意当然是宝马的品牌让我觉得十分有豪华感，而大气的外形让我觉得十分有档次，绝佳的操控让我觉得十分有驾驶乐趣。如此两个月下来，当然让我十分满意了。
【不满意】主动刹车和前方碰撞预警都有，配置还是相当不错，但并线辅助，车道偏离预警，车道保持辅助，车道居中保持，还有L2级别的辅助驾驶都还需要选装，有点儿不开心。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】操控好的车很多，但是在SUV中，操控还很好的不多，X3就是那为数不多的之一。很多人对操控二字很模糊，我试图以X3为例解释一下。所谓操控好，顾名思义就是好操作和好控制。好操作体现在X3很好开，方向盘刹车油门很顺手，力度很适中，开起来很舒服。好操控体现在在你做出一系列操作之后，车身跟随操作作出相应的变化，并且一切姿态在控制之中，不夸张不出格不越线，就是车身动态很听话。所以这个词的理解是以主观感受为主，以客观数据为辅，所以当然也允许不同的人有不同的主观感受，自己买车自己一定要去深度试驾。
【不满意】后排空间偏小，坐垫硬度偏硬，车机系统不是宝马最新一代，更加便宜的新3系都已经是ID8了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最让我满意的是这款车的外观，操控，外观我觉得不用多说，稳重又大气，自带气场。操控非常优秀，方向盘很轻，转向半径小，底盘很整，过坑洼路段非常舒服
【不满意】最不满意的就是内饰用料，虽然设计的还是很好看，但是用料不太好，了解的都知道，宝马就是这样。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最大的亮点当然是操控，方向盘转向精准，高速过弯也能游刃有余，减震过滤干净利落，一次到位，不拖泥带水，动力响应积极，变速箱换挡神速。
【不满意】降档到低速大概20码的时候偶尔会有顿挫，后排腿部不如同级别对手。用了防防爆胎的原因，导致胎噪是噪音的主要来源。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】第一个外观好看，大鼻孔在suv车型上挺协调的，黑色的车身再配上M运动套件，整个车子运动感十足，比例也很协调。第二个动力总成优秀，2.0的高功率发动机动力强劲，在配合优秀的底盘，开起来很乐趣，即便是SUV也能开的高兴。最后配置高，我这款性价比高，几乎叫的出来的配置都给配了。
【不满意】座椅有点小硬，跑长途容易腰酸背痛，很累的感觉，不知道是没调节对，还是太硬隔的。哈曼卡顿音响效果一般，真的一般，完全匹配不上它的名气，虽然我对音响也不太敏感，但这个也太差劲了点。最后一个后排中间隆起比较高，中间长期坐人挺憋屈的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这车开了700多公里了，准备加第二次油了，城市道路大概300，乡村道路100，高速300左右，目前综合工况表现8.2，具体等这两天加油测算一下就知道了。 说满意吧，目前觉得就这个动力吧，加速超车绝对是足够的，然后动力大空调风也足，最近比较热，基本上车两分钟后就能感觉到明显的凉爽。别的暂时还没发现，感觉都还够用，主要是最近忙，没时间去研究这个车，所以也感觉不到太多，等忙完这段时间，再去好好研究测试一下
【不满意】哈曼卡顿的音响我真没感觉出来好，除开高音人声比较清脆，别的真不咋地，低音一点也不厚重
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我买这个车的时候发现了，选车真的是一门又费事又费脑的学问啊。而且我还是一个开了三年车的司机，这辆车是家里换的第二辆车。选车的时候看了同等级品牌的其他两三个车型，要么外观一般，要么性能不合适。还是宝马x3够OK。外观大气凌然的感觉，给人一种实实在在的气质。动力方面也足够强，它带我几乎每天去上下班，经历拥堵，也带过我们一家四口去贵州苗寨，可以好不夸张的说，它什么路段都能很好的胜任。
【不满意】不太满意的地方，一个是优惠力度比较小，也可能是我们这卖得比较好或者是看我比较实在吧，反正讲价真的讲起来非常费力。再就是这个车的后期保养等费用不低。也没有什么相关的实在的活动。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】