网上车市 » 汽车大全 » 马自达 » 马自达CX-30 » 2022款 2.0L 手动尚悦型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 马自达CX-30 |
| 购买车型 | 2022款 2.0L手动尚悦型 |
| 裸车购买价 | 11.99万元 |
| 购买时间 | 2024年5月 |
| 购买地点 | 黑龙江-哈尔滨 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1140公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】今年是刚拿的驾照,一直想买个车,对车也不是很了解,就知道车好看,名牌就行,就询问了身边的亲戚朋友,他们给我推荐了逍客和CX30,试驾两款车型之后,逍客的异响非常严重,而且一点也不省油,再加上我经常要跑长途啊,我更需要的是经济实惠耐用,所以我最终敲定了CX30这一款车型,虽然我选择的是CX30的低配版,配置也不是特别的高,但是能满足我日常的出行,再加上我需要经常跑长途这款车能满足我的需求,所以我还是比较满意的,而且在街上,我能看见这款车比较多,所以当天我就提了这款车。
【不满意】在后面的使用当中,我发现车内的塑料材质非常多,尤其是方向盘,还有就是方向盘前面的那一片都是塑料材质的,尤其像我们这个地方太阳特别晒的时候,那种塑料感的味道就会出来,摸起来还硬邦邦的一点都不上档次。还有就是这个底盘,每次过减速带的时候都非常让人揪心,感觉车都要快跳起来了,如果后排有人的话,会让后排的人也感觉不舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-30 |
| 购买车型 | 2022款 2.0L手动尚悦型 |
| 裸车购买价 | 11.7万元 |
| 购买时间 | 2022年8月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】这车应该是在在一百万以内唯一满足手动+自吸+无颗粒捕捉的要求,很庆幸还能买到。我最满意动力,很多人可能会笑你没开过好车,当然这也是其中一个因素。但主要我觉得任何撇开车价油耗谈动力都是耍流氓。这么低油耗的再加上手动可以用技术来提升一些动力对我来说完全够用。我平时要体验灵摆推背可以开我的两轮,对四轮动力确实要求不高。
【不满意】难道我们这些驾驶爱好者买手动挡就为了省钱?就只能买到最低配?花里胡哨配置没我也忍了, 车机功能阉割太厉害,而且都是软件层面。最不能忍就是没有定速巡航,虽然长途还可以开我其他车,但是这车我非常喜欢,不能拿它舒服的跑长途还是很遗憾。习惯了定速巡航还真离不开,脚轻松很多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-30 |
| 购买车型 | 2022款 2.0L手动尚悦型 |
| 裸车购买价 | 11.15万元 |
| 购买时间 | 2022年11月 |
| 购买地点 | 四川-广元 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 600公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】目前在售的家用车中,手动挡、操控良好、自然吸气、动力不能太低、必须是SUV、颜值不易过时、安全性高,看了一圈就看上这个马自达了。因为我不喜欢那种电子性的配置太多(尤其是几个大屏幕那种),天窗也不喜欢。配置空间可以不高,油耗不超过12个就行。之前的一个铃木天语手动,配置很简单,觉得特别省心。个人认为,车开起爽,才是真的好,车是拿来开的,主要是为我的出行服务。手动挡为我所用,我想怎样就怎样,至于我的技术慢慢提升吧!
【不满意】产品目前还没觉得不满意的,鸡蛋里挑骨头的方法来找的话,就觉得新车内的味道稍微有点大,因为我不晓得这个味儿是不是正常的。还有就是如果能标配日间行车灯就比较完美了,据说这个日间行车灯是属于安全配置。
再一个就是购买等车的时间太长了,两个月啊,建议还是4s店里还是可以放一台手动现车最好。可能现在喜欢手动的人越来越少了!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-30 |
| 购买车型 | 2022款 2.0L手动尚悦型 |
| 裸车购买价 | 11.69万元 |
| 购买时间 | 2022年11月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】整车小巧灵活,动力足够满足一般爱好者,换挡行程小但进挡吸入感一般。过弯道整车侧倾控制的非常理想加上座椅的支撑非常棒,每一个弯道驾乘人员都不会摇晃的特别厉害。刹车刚开始感觉偏硬有些刹车没信心的感觉,现在开了几百公里已习惯刹车的脚感,是真平顺,基本刹车没那种强烈的点头感。
【不满意】有时1挡不是特别好进,车机系统有时反应稍慢,高速(大于80)隔音方面胎噪还是较为明显,后排座椅靠背角度有些偏直,长途行驶后排乘客会易疲劳
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-30 |
| 购买车型 | 2022款 2.0L手动尚悦型 |
| 裸车购买价 | 12.1万元 |
| 购买时间 | 2022年10月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 150公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观采用魂动2.0设计理念带来的S光影腰线看起来优雅从容 内饰轻奢简约 还有马自达独家的铂钢灰属色 动人心魄 安全性非常高全车大量采用高强度钢 并配备7个气囊来保证车主安全 而且获得多个安全奖项 驾驶感受 底盘紧致 路感清晰 采用了全新的蝶形仿生后悬挂能过滤细微震动 座椅支撑性和包裹性都极佳 能给驾驶者提供一个舒适健康的姿态 发动机声浪好听 动力够用 可玩性非常强
【不满意】乘坐空间略小 但是够用 车身长度略短 如果加长一点点就更完美了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-30 |
| 购买车型 | 2022款 2.0L手动尚悦型 |
| 裸车购买价 | 11.8万元 |
| 购买时间 | 2022年7月 |
| 购买地点 | 黑龙江-哈尔滨 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2684公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我对车辆设计整体性要求是比较高的。作为一款11-20w的车,cx-30的车辆整体性是比较高的。发动机,传动系统,悬架系统以及车身和空气动力方面的匹配度可以说是在同价位汽车里面最高的。
【不满意】虽然我认为内饰没有好不好看之分,只有过不过时的区别,而且我对车机大屏也没有什么感觉,不过还是要稍微吐槽一下马自达cx-30与昂克赛拉的内饰。屏幕下面一大块空出来的地方感觉像是缺了点什么
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-30 |
| 购买车型 | 2022款 2.0L手动尚悦型 |
| 裸车购买价 | 12.59万元 |
| 购买时间 | 2022年9月 |
| 购买地点 | 江苏-宿迁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的一点就是这辆车的安全配置,这辆车不仅主副驾驶有安全气囊,前后排有头部气囊,而且它还增加了膝部气囊,大大提高了我们在行车过程中的安全性。
【不满意】最不满意的一点就是当时买这辆车的时候,它的优惠力度与同价位的其他品牌的车相比,还是有些小的,而且赠品也不是很多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】