网上车市 » 汽车大全 » 马自达 » 马自达3 昂克赛拉 » 2022款 2.0L 自动质擎版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
| 购买车型 | 2022款 2.0L自动质擎版 |
| 裸车购买价 | 12万元 |
| 购买时间 | 2022年8月 |
| 购买地点 | 黑龙江-哈尔滨 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 400公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观颜值高。马自达的外观颜值真是大大的加分项,同级别车型中无疑是最好看的。高回头率。 内饰质感超好。内饰全部是软质包裹,没有任何塑料感。操控好,提速快,好驾驶,适合女新手,弯道操控顺畅,底盘扎实。安全系数高。新车味道:新车车内味道不是很大,可以接受。油耗:目前跑了四百多公里,综合油耗10,基本都在市区速度较慢,所以对这个油耗基本还是满意的。carplay:用起来非常顺畅,中控简约大方,符合审美。
【不满意】车启动时噪音比较大,要热车30s发动机转速才会回到正常。后排空间小,但是由于是自己上下班用。所以影响不算大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
| 购买车型 | 2022款 2.0L自动质擎版 |
| 裸车购买价 | 10.69万元 |
| 购买时间 | 2022年8月 |
| 购买地点 | 辽宁-沈阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1352公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的当然是这个颜色了比较喜欢的,主要是红色看了很多车感觉马自达这个红,真是太好看了,我是做主播行业的就喜欢买个鲜艳的颜色,他们都推荐买灰色的,但是我感觉有点丑刚开始,我想买1.5的朋友,都说你买个2.0的吧,我说2.0是不是费油啊?他们说你就会有一个需要买2.0的。2.0的动力好,幸亏听朋友的意见了,如果是我真就买1.5的了二的人的动力,真的是特别好,我比较喜欢这个车的那个屏幕影像是比较清楚的,而且大小比较合适,我不喜欢特别大的屏幕有点感觉在开着电视在看车就是有点不太习惯,眼睛都晚上本身就有点不太好用,在家屏幕那么大是不是比较刺眼特别不太喜欢,在就有一点这个车的后备箱比较深,我可以放了好多东西都不用往家里拿了空间怎么说呢?我不需要多大就是有过我放东西就可以了,所以说已经比较满意了。
【不满意】不太满意的,应该是这个车的声音比较大,一些感觉刚启动了,就像拖拉机一声,小时候的拖拉机声就嗡嗡的到现在,我如做梦,一般看上了拖拉机声音真的是有点猛烈,但是就是刚打火那一刹那有一次跟朋友一起出去玩,我一打火隔壁都在看我,都来问我这车咋滴了,是不是坏了,我说不是刚买的时候就这样了,真的是醉了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
| 购买车型 | 2022款 2.0L自动质擎版 |
| 裸车购买价 | 12.99万元 |
| 购买时间 | 2022年8月 |
| 购买地点 | 黑龙江-哈尔滨 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的还是昂克赛拉的颜值,外观吸引人,我和媳妇儿都比较喜欢,外观比较大气,比较喜欢车头设计的大嘴造型,车身车门的弧度很完美,线条简洁流畅自然,适合我们的购车目标,内饰简单看着也舒服,目前,磨合七个油以下,提车当天就跑了高速,对比一下我对这款车的油耗还是非常满意的,动力强劲,车底盘比较低,坐着会比较稳,在转弯时侧倾感比较小,前排空间可以,看过轩逸卡罗拉,同事推荐的,据说后期保值率还是比较高的,裸车12.99万元,购置税减半,政府优惠补贴,全下来13万元,毫不犹豫就买了,感觉性价比还是比较高的,适合家庭用车
【不满意】前排座椅比较宽敞,后面的空间有点小,媳妇儿坐时间比较长,感觉,比较累,做两个人可以做三个人的话,会感觉到比较挤
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
| 购买车型 | 2022款 2.0L自动质擎版 |
| 裸车购买价 | 11.19万元 |
| 购买时间 | 2022年8月 |
| 购买地点 | 黑龙江-哈尔滨 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 208公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】次世代昂克赛拉这款车,可以说哪哪都喜欢,但说到最满意,当属它的颜值了,万千车中能一眼看到那个最靓的仔!魂动红,更是惊艳,可是咱不能只靠颜值吃饭,内饰采用三段式加悬浮屏,特别喜欢他的中控旋钮,时间久了开车可以盲操,提升驾驶安全系数,比很多中控大屏竖中间好多了,内饰能摸到的地方都是皮,做工也很精致,动力我选的是2.0L的,搭配6AT变速箱,换档逻辑很清晰,想超车给个油门轻轻松,操控很精准,指哪打哪,它的安全系数也毋庸置疑,中保研测试全优,全车标配7个安全气囊,当时也考虑过思域,菲斯塔等,最后考虑到还得买头盔,有的东西,你可以用不上他,但是真出事故的时候,是可以保命的。最后我要提一下,次世代昂克赛拉的倒车影像特别清晰,完虐市场上很多车型的大屏。
【不满意】很多买次世代昂克赛拉却有放弃的大概就是它的优惠幅度较低,价格相对于同级别偏高,但因人而异吧,有时候优惠幅度低也不是坏事,谁都不想买来车一个月就掉几万块钱,其次看评论最多的就是后排空间了,之前坐过19款的马三,后排空间真的是又小又矮,上面挤头下面挤腿,所以买车时候第一件事就是跑去后排试下它的空间,我176身高进去空间足够,次世代昂克赛拉的后排空间和其他车相比是差不多的,没有人们所说的那么小,自己试了才知道。这个车唯一一点小问题就是,车的底盘有点低,过坑洼的地方一定要小心谨慎,不太适合乡村道,车容易刮底盘。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
| 购买车型 | 2022款 2.0L自动质擎版 |
| 裸车购买价 | 12.99万元 |
| 购买时间 | 2022年7月 |
| 购买地点 | 黑龙江-哈尔滨 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 756公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】(1)空间
前排空间还行,可调节,后排空间一般来讲,一家三口出行的时间比较多,空间还是可以接受的。储物箱空间相对比较大,较满意。
(2)油耗
我购买的是2.0L自动质擎版,目前行驶了700公里,百公里油耗显示为7L,目前还是新车磨合期,加上夏天空调使用,油耗肯定会高一点,磨合期过后,加上不使用空调,估计油耗可降到六,在同类车中,算得上是比较省油的,相当满意。
(3)外观
当时看车,选车,买车,大部分因素就是因为马自达三昂克塞拉的高颜值所吸引,外观相当的震撼,前脸是以跑车的形式设计的,车身拥有时尚的流线型,车灯的设计非常漂亮,很富有运动特色,特别是车漆,颜色这一块,尤其是珠光白,我们夫妻2人都比较认可,喜欢。这款车型深得年轻人的喜爱。
(4)内饰
车型的内饰比较时尚,用料十分的扎实,环保,坐进去十分的舒服,这个内饰在合资品牌看来是相当可以的,内饰颜色匹配很好,好多地方都是软包,做工比较精细。新车的味道也很小,放入部分活性炭,加上开车通风,会很好。屏幕虽说小了点,使用起来还是比较方便的,音响的音质也比较好,空调的出风口设计的也比较人性化,整体令人比较满意。
(5)做工质感
很吃马自达的颜值,特别是外观,车身线条特别性感,做工也很精细。前脸很有视觉攻击性。有点像大型gt跑车那种比较圆润的前脸。侧面流水线从车头到车尾直接一条线相当性感和加分的设计。内饰和其他大部分车的格局布置都不太一样。特别是中控的那一块屏幕,简直太贴合我对审美的态度了。一块屏幕已经足够用了,不需要满车都是屏幕,马自达中控的设计跳脱了常规的设计思路,脱俗了简直是神仙设计。
(6)舒适型
作为驾驶员舒适性满分,行驶中比其他车开起来都有自信。
(7)动力操控
东瀛宝马说的就是马自达,而且马自达以前的转子发动机名声在外,所以对马自达的操控肯定是相当有自信,车身行驶高速和进匝道都很平稳,基本没有侧倾的感觉,感觉操控比起其他我开过的车都要好上手。动力响应也很快,换挡能感受到比较积极。
【不满意】起步动力和涡轮发动机比不了,但是后端真的很有动力,后排空间个子高的人确实有些局促
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
| 购买车型 | 2022款 2.0L自动质擎版 |
| 裸车购买价 | 12.4万元 |
| 购买时间 | 2022年8月 |
| 购买地点 | 江苏-无锡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】路上开了也两三天了,给大家说说总结,之前
也有朋友开 的马自达6阿特兹,所以对马自达的 底盘和操控还是比较放心的 而且这个内饰呢 也是非常的好看,?平视化座舱 三点一线 内饰能摸得到的地方全是皮质和软硬材料包裹设计的 也是非常有档次感,再加上这个长车头外观设计 真的感觉看出来是个中型B级车的感觉,所以还是比较喜欢这个外观的
【不满意】最不满意的嘛,基本上没有,要非说一点的话,可能后排稍微小一点,不过够用了,比较A级车
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
| 购买车型 | 2022款 2.0L自动质擎版 |
| 裸车购买价 | 12.99万元 |
| 购买时间 | 2022年6月 |
| 购买地点 | 黑龙江-哈尔滨 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外型美观大气,驾驶舒服。马自达昂克赛拉外观颜值高,车身的流线更是吸引眼球。给人整体年轻时尚的感觉。2.0的动力试用绰绰有余,油门与刹车控制起来特别轻松,不论新手还是老司机都能很从容的驾驭它。2.0自吸+6AT变速箱运行起来没有卡顿平稳顺畅。马自达的颜色是最吸引眼球的地方。灰色成熟稳重,红色活力四射,白色大气好看。重重筛选我选择了灰色。如果你是一个颜值控,马自达昂克赛拉是你不二的选择。
【不满意】发动机汽车声音太大,但是启动一会就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
| 购买车型 | 2022款 2.0L自动质擎版 |
| 裸车购买价 | 11.9万元 |
| 购买时间 | 2022年8月 |
| 购买地点 | 江西-赣州 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的那肯定是开车感受了,不愧是平民操控王了,自吸发动机配上6AT,那操控感简直就是强强联合,虽然猛提速稍微欠缺一点,但是也有降档提速开关来弥补,踩油门那种随叫随到的迅速和提速的稳定性,那可是嘎嘎的享受,过弯也扎实,车身很稳定,既舒服又流畅,一手扶窗,一手把盘,这车开起来那叫一个畅快啊。
【不满意】说到不满意的就是车漆问题了,那个漆太薄了太容易见底了,我的车不知道在哪磕碰还是咋回事,有几个地方掉漆了,就是比芝麻大一点的,居然直接见底漆了,4S店补漆说要好几百一个面,这谁舍得去搞啊,我就用漆笔涂了下,稍微看下就看得出来,比较影响美观。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】