网上车市 » 汽车大全 » 马自达 » 马自达3 昂克赛拉 » 2022款 2.0L 自动质耀版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
| 购买车型 | 2022款 2.0L自动质耀版 |
| 裸车购买价 | 13.19万元 |
| 购买时间 | 2022年9月 |
| 购买地点 | 河南-许昌 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 6575公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我选择车的重要原因,就是因为它的外观在买车之前也去看过很多其他车型,但是当我看到昂科塞拉这款车一眼就被他吸引了这款车的外观非常符合我的审美外观设计的非常运动还有优雅,然后我也在网上看了一下,这款车在提车的时候选择了一个带明选包的质燿版本.天使之眼和四圆尾灯真的超级好看!这款车的颜值,我觉得是A级轿车中的颜值天花板。
【不满意】开了这么长时间,总体来说都还是非常不错的,可能是因为我上下班的原因油耗总是人在8.6左右,这一点有点不满意.油耗有点高,我想着油耗应该都在七升左右。可能也跟我的驾驶习惯有关,其实还是可以的,毕竟是2.0的发动机。还可以接受在开一段时间应该有话,油耗应该也可能会下降。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
| 购买车型 | 2022款 2.0L自动质耀版 |
| 裸车购买价 | 14.8万元 |
| 购买时间 | 2022年10月 |
| 购买地点 | 四川-乐山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 4300公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】2.0日常足够用了,其次就是很帅,4园尾灯不错。其次就是油耗还可以,不算太高,和前面开的1.5L差不多,6L的油耗
【不满意】自动启停按键位置不好,很难按。冷启动时声音很大
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
| 购买车型 | 2022款 2.0L自动质耀版 |
| 裸车购买价 | 14.1万元 |
| 购买时间 | 2022年12月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】马自达的自动驻停功能(auto),太智能了,对新手来说简直是神奇,红绿灯停车,踩过刹车后,直接脚就可以抬起来,很方便很实用。对于新手快速上手行驶有很大的助力,建议新手都要把这个功能打开。
【不满意】目前还没有,有一点缺陷的是噪音有点大,不过在可接受范围,整体还好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
| 购买车型 | 2022款 2.0L自动质耀版 |
| 裸车购买价 | 14.8万元 |
| 购买时间 | 2022年10月 |
| 购买地点 | 广东-阳江 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3117公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外观:没得说,经典燃油车外观,没有被电动车带跑偏。配合水晶魂动红,无死角的漂亮
内饰:驾驶者取向的设计。化繁为简,真正的极简设计。大面积软质包裹,同价位质感应该算中上等。配置:不是与合资车比是优势,与国产车比差很多。次顶配的配置满足日常所需。音响有点单薄。
空间:为了外形,放弃了空间。可以归到四门两座车。俩1.8大个是有点挤的。
驾驶感受:和同价位几乎所有运动型车坐了对比。属于万年老二。底盘操控个人感觉和福克斯不分伯仲。动力响应,2.0的足够。但是多亏于变速箱,动力一踩就有,很显性,03和星瑞就属于踩一脚,愣两秒,然后给你踹出去。思域的加速体感也是够的。但是CVT的原因声浪不是很好听,没有段落感。马三总体来看属于,开过以后如果犹豫了,建议看看星瑞和思域。如果没犹豫,就选它吧。
【不满意】不满的就是太多人问我价格了(狗头),造成微信信息拥堵
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
| 购买车型 | 2022款 2.0L自动质耀版 |
| 裸车购买价 | 13.5万元 |
| 购买时间 | 2022年8月 |
| 购买地点 | 山东-济宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 7000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】满意的当属这款车的颜值了,我买这款车最大的原因就是因为这款车的外观太好看了。车型修长但不臃肿,看上去非常的苗条。刚开始看到这款车,就有一种想要去开一开的动,这款车就是我比较喜欢的类型。又看了一下网上其他网友的评价,大家对于这款车的颜值还都是比较认可的。
【不满意】说实话,我对这款车整体上还是非常满意的,如果说非要说不满意的话,那我只能说是这款车需要选装才可以有日间行车灯。还有就是尾部的双圆尾灯也是需要选装才有,或者去选择更高的配置。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
| 购买车型 | 2022款 2.0L自动质耀版 |
| 裸车购买价 | 13.99万元 |
| 购买时间 | 2022年9月 |
| 购买地点 | 广东-肇庆 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3845公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】买车的时候看了很多的车型,合资国产的很多热门车型都看了,最后还是选择了昂克赛拉,一眼就是看重了这台车的颜值,在我眼里,昂克赛拉的颜值算得上是市面上同级别车重数一数二的了,后来驾驶完发现这台车不仅颜值耐打,而且内置的性能也是非常不错的,对于像我们这样的上班族来说,开车出去真的很方便而且省油,市区综合油耗大概在八个左右,平均百公里的油费六七十块钱,每公里大概在六毛,还算是很不错的了。
【不满意】后备箱的容积不太够,平时放的东西已经就把后备箱占满了,再想放点什么东西都没什么空间了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
| 购买车型 | 2022款 2.0L自动质耀版 |
| 裸车购买价 | 12.74万元 |
| 购买时间 | 2022年9月 |
| 购买地点 | 江苏-无锡 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1800公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】颜值首当其冲,颜值即正义。其次是不俗的综合驾驶感受,个人感觉马自达的操控并不是给与驾驶者多么极限的操控,而是给与驾驶者更容易的操控,让驾驶者开车时候游刃有余,也就是马自达宣传的所谓“人马一体”。
【不满意】手套箱有异响,网上看了下应该也算是个通病了,照着网上的海绵贴大法自行消除了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
| 购买车型 | 2022款 2.0L自动质耀版 |
| 裸车购买价 | 13.49万元 |
| 购买时间 | 2022年6月 |
| 购买地点 | 江西-南昌 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 4228公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意外观,纠结了很久才确定的红色,一来打算是给媳妇买的车,二来这个配置当时有现车,不过现在媳妇儿有孕在家很少开车,我就偶尔来开开,开久了我也能接受这个颜色,确实亮眼的不行。再说回外观,轮毂不小但是车头下压了几厘米显得整个车身有种贴地的运动感,轿跑味十足。
【不满意】冷启动的声音太大了,发动机一响,别人就知道我要出门了,就挺无语的。自动启停这个功能也很鸡肋,又不能永久关闭,每次都得关上再起步,真的是多此一举的设计。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
| 购买车型 | 2022款 2.0L自动质耀版 |
| 裸车购买价 | 13.5万元 |
| 购买时间 | 2022年9月 |
| 购买地点 | 江苏-常州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为一个普通消费大众消费者一员,我仅代表自己的感受观点!我是个做事还是比较严谨的女生,在打算购车的时候,已经提前看了快一年。一开始我是不知道还有马自达这么小众的日系车子,平时关注的车企也不多,听说最多就是大众丰田本田,也跟着主流去看过,说实话,十几万的民用车,这几家主流车的造型真的一言难尽,难以俘获女孩子的芳心,一次偶然的机会,在家里刷剧,广告弹窗,弹出来了马自达昂克赛拉广告。一眼惊艳,那抹红色,这就是我理想的车子。“所有的一见钟情都是见色起意”显而易见,最满意的就是她的外观颜色!
【不满意】目前使用3个月,除发动机启动声音真的大 其它都还不错!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
| 购买车型 | 2022款 2.0L自动质耀版 |
| 裸车购买价 | 14.79万元 |
| 购买时间 | 2022年6月 |
| 购买地点 | 浙江-金华 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】不知不觉车子已经买来好几个月了,接下来给大家分享一下自己对这辆车的评价,最满意的地方有两点,第一就是这辆车的颜值,非常好看,极简的线条设计,给人一种简约大气的感觉,开到那里都能吸引很多人的目光,并且也能得到身边朋友们的赞美,自己的内心也是非常的自豪,第二就是这辆车的驾驶感受非常不错,操控性能稳定,方向盘是打哪指那,位置非常的精准,一点虚位都没有,车辆的加速也很平顺动力充沛,能给你带来愉快的驾驶感受,让开车这件事一点也不无聊枯燥,而是一种享受。
【不满意】不太满意的,就是后排空间后排空间比较拥挤,还好平时就是上下班自己一个人使用。如果说是一家人使用的话,这个空间还是有一点点拥挤。还有就是这个车的油漆表面比较薄,石子弹一下,油漆就掉了一小块,真的是好心痛啊,问了一下4S店喷漆多少钱一面,居然做一个油漆面要800元,真心喷不起啊,好看的前提是要付出金钱的代价啊,以后要好好保护自己小车了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】