马自达3 昂克赛拉 2022款 2.0L 自动质睿黑曜版

【满意】我最喜欢的就是昂克赛拉的颜值了。昂克赛拉给我的第一映像是一张非常霸气的前脸，低趴的车头，跃跃欲试，像是一个等待枪声的百米运动员；引擎盖上的线条，描绘出车子前面的肌肉感，看着倍儿有力量；侧面的腰线，在光影的浮动下，像一个直致前方的箭，运动无非如此而已；微微上翘的屁股是昂克赛拉最后的性感；黑耀版加上了黑色的耳朵和黑色的轮毂更有一种绅士的气质；LED的灯就给这个霸气外露的车装上了心灵的窗口。霸气、运动、潮就是我的昂克赛拉的外观的代名词。再说这个车内饰，极致简单，就像1+1=2一样的简单。简单并不代表它平凡，马自达把功夫下在了用料和做工上面。全软装的材料，中控台整个一块全部软包，两个前车门上两个后车门的扶手、窗边也是全软包，方向盘真皮包裹，扶手箱也是软装包裹；在接缝处科员看到缝线是一针针缝上去的，所以内饰的接缝看着很平整舒服，然后红色缝线、红色的座椅给黑色的内饰增加了一丝俏皮感，显得更活泼，更朝气、更年轻。
【不满意】最不满意的是舒适度有点差，车内的座椅有一些硬而且比较短，开长途的时候腿部会非常的不舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】早就听说马自达的车有人马合一的魅力。看了有三四个月了。8月份的时候有一个小改款，外观变得更好看了。驾驶感受也没有减少，而且车辆自带的i-DM人马一体驾驶评价系统很不错，通过这套系统可以给我的驾驶操控的各个方面进行打分，让我对自己的行驶，转弯等操作有着更加直观的感受，从而更加优化自己的操控，最终实现更加低的油耗，更加愉悦的驾驶感受，真的很厉害！加上上个月厂家又一波让利，果断就入手了。
【不满意】车辆的配置方面有些单薄，8.8英寸的中控屏幕尺寸一般，支持的功能也比较少，像常用的语音识别，卫星导航等，它都没有提供，还是挺失望的，所以，整体来说，在科技感的营造上有待提升。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】从刚开始工作就一直关注马自达，从阿特兹到昂克赛拉，被它的颜值深深吸引，想着有一天能开上自己的昂克赛拉。上个月终于下定决心买车了，原本想着买台二手的昂克赛拉，经济实惠，但是看了8月份刚出的新款昂克赛拉黑耀版，越看越中意，越看越喜欢，黑化的轮毂后视镜和进气栅格还有车标，让原本就运动炫酷的车型显得更具战斗气息，更绝的是标配了勃艮第红色座椅，哇擦！炫酷犀利中又浪的一批，原本就喜欢昂克赛拉的颜值，现在新款的改动更是直接戳中我那颗躁动的心，二手车不看了，看啥二手车，直接来到杭州骏田订车，这4S店也很方便，就在5号线三坝出口，接待我的销售也很直爽，告诉我怎么买最实惠，原来看的顶配黑曜版，销售推荐我次顶配+明选包+360全景，一算比顶配便宜万把块，又把所有的优惠都一次给到位，直爽对直爽，当晚就定了车，说是要等20天左右，结果过了三四天就告诉我，新车有了，周末就把车提回来了，坐在自己的昂克赛拉里，一切都是我想要的样子，油门一踩，zoom zoom~~是我的梦中情车！
【不满意】看口碑都说后排空间小，说实话刚提车还没坐过后排，不过看着是不宽敞，不过也没有那么影响我喜欢昂克赛拉，后排能坐人，就是相比其他品牌的车小了一点，其他的暂时还没发现有什么不满意的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】昂克塞拉帅气的外观了，吸引了我，全车运动的线条，展示了昂克塞拉的肌肉感。再加上它魂动的设计理念，删繁就简，通过曼妙的光影律动，就能给我们呈现出不同角度的美，这种感觉很高级优雅。
【不满意】就各个方面的表现来看，空间是比较薄弱的一个环节，尤其是后排的空间，2.7米多的轴距，能保证一个不错的前后空间，1.7米的人坐在后排腿部也能有个2拳左右的距离，头部也有1拳多的距离，但是横向空间就有些拉胯，如果是家里有孩子的（比如我），在后排放个安全座椅，两边的大人会感觉到有些拥挤。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】喜欢昂克赛拉的操控。这个车的底盘调教很好，做工很扎实。带来的就是车在行驶的过程中很稳定。特别是在过弯的时候感觉特别明显车身很稳定，没有向外飘的感觉。2.0排量的自吸发动机动力很足，想要速度就加油，随着zoom-zoom的声浪，速度蹭蹭的就涨起来了。整个驾驶过程平稳顺滑。当然，这款车除了操控以为，颜值也是很好的，首先这个蓝蓝的灰色很漂亮，然后运动的造型，时尚大气。怎么能不喜欢呢？
【不满意】车辆的配置方面有些单薄，8.8英寸的中控屏幕尺寸一般，支持的功能也比较少，360全景影像没有提供，中控屏上的功能也不多，还是挺失望的，所以，整体来说，在科技感的营造上有待提升。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】说说我的爱车昂克赛拉，最满意的就是这辆车的性价比了，别的不说，性能车范畴，2.0L自吸的发动机搭配着6AT的变速箱，这套动力总成还是特别给力的，发动机的爆发力强，变速箱的换挡速度快，逻辑性好，每次开车出去都是秒变追风少年，控制好油门的开度，就可以尽情的享受速度与激情，价格很亲民，又有充足的动力，又有不错的功能配置，我觉得这就是我想要的，性价比很高的。
【不满意】我本不是挑毛拣刺儿的人，但非要说不足，我认为舒适性方面应该还能提高，主要就是后排的悬架硬，通过减速带的时候，震动的感觉还是挺明显的，后来我也想过，毕竟昂克赛拉有运动气息，追求的就是动力和操控，舒适性方面不太完美也是正常的，哪有那么多十全十美的，悬架偏于运动的设计，可能就导致了舒适性方面不好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车子提回来很 激动，晚上都睡不着。外观好看是第一要素，前车大灯配黑色格栅看起来凶悍，后车饱满低趴，搭配黑色轮毂和红色座椅还真有小跑车的味道，我虽然是个有八年驾照的新手，上车开了两天就感觉自己可以轻松驾驭，油门很轻， 风琴式踏板脚感很舒适，马自达的自动感应雨刮，是刷头上喷水，感觉这个设计很带感 。2.0的创驰蓝天发动机加92#气油好开又有动力????，还有主副驾气囊和侧气囊，后排侧气帘，高比例热成形刚，碰撞测试全优。合资车中昂克赛拉绝对优秀
【不满意】在五人满员的情况下空间相当的拥挤，主要后排中间凸起太高了，跑高速后 排坐三个大人的话就大累了， 还有后悬挂换成扭力梁 ，不管这个悬挂多好，给人感觉低端了点。悬挂硬舒适度差了点。再就是车辆启动声音太大了,要持续一分钟左右才安静。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我对昂克赛拉的颜值最满意，人靠衣装马靠鞍，出门办事，开一辆体面的车，整个人都是很自信的，很阳光的。特别是这个黑耀版的昂克赛拉看起来就是酷酷的，流线型的车身，很有视觉冲击力的车头，LED的灯光设计，让整辆车的辨识度更高了，与传统的紧凑型轿车不同，这辆车更有战斗气质，大轮毂，大车身，整体也好，细节也好，做的很到位。
【不满意】没有特别特别不满意的地方，要是有特别明显的缺点，可能就不会选择昂克赛拉了。不过要吐槽，还是有地方的，第一扶手箱和手套箱的容积太小了，装一瓶矿泉水都是满打满算，更何况装体积更大的东西了，实用性不是很理想；第二就是后排地板中间位置的凸起，有的时候送孩子上学，需要从左边车门上车，需要从右边车门下车，孩子要在后排换个位置，中间的凸起就是很烦人的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方非内饰跟外观莫属,选择这车的原因也是这两个因素，性价比还是很错的，十五万左右应该没几个还能选择的吧，反正这价位，综合所有的因素来说还是非常满意的，无论是动力内饰外观，都算非常惊艳！
【不满意】最不满意的应该就是空间了，前排还好，后排有点稍微偏小了，不过对于我这样的家庭来说够用了，都是小小个的，哈哈
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是油耗，都说新车的油耗肯定会比较高，要经过长时间的磨合才会平稳，我们之前那辆老车用起来比较省钱，买了新车也另外拿出了一部分钱用作养车，但我发现后面磨合的时候油耗的下降速度还真挺快的，跟我那辆老车都要差不多了，实力真不错。
【不满意】不太满意方向盘的手感，在空旷的地方转向的时候确实是足够的轻巧、精准，但是在狭窄的地方拧方向盘的时候就觉得车身体反应的不是很快速，会有一些延迟感，呈现出来的感觉也不是很精准。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】