北京BJ40 2023款 2.0D 自动四驱刀锋英雄版侠客型（前后电控锁）

【满意】一是霸气大气加帅气的外观，方方正正的越野造型，充满野性和力量，让我心醉神迷 二是视野宽阔空间大，坐得高望得远，有种“一览众山小”的感觉，行车安全有保障。 三是满足了我的硬派越野梦，真的是梦想成真，让我开心。 周末有空我就开着它往外跑，随我爬山涉水，探索世界，真的是我的好伙伴。不到一年，跑了快两万公里，足见我和他的感情深厚啊，哈哈哈。
【不满意】隔音效果一般，速度高时风噪挺明显。悬挂减震也偏硬一点，不过呢，既然选择硬派越野车型，就对这些有所预料，有了心理准备，倒也不是那么不可接受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1、外观方正，类似牧马人的设计，造型是我的菜；2、柴油动力，8AT采埃孚手自一体变速箱；3、国产唯一一辆带防滚架的车；4、可玩性高，改装的东西选择很多；5、回头率挺高，不亚于300
【不满意】1、新车第一箱油，油耗目前10个以上，不是很满意，不是都说柴油省油啊，希望能降下去；2、动力不足，起步肉，舒适模式超车费劲，运动模式费油；3、高速噪音过大，不知道是我车的问题还是都一样，高速噪音和共振很大，及其不舒服；4、车后座不能放平，这个比坦克300差很多；5、配置不高，同比300，配置要差很多，主动和被动安全配置都低，360都没有；6、音响特别差，高配版连个功放都没有，就几个十几元单薄的喇叭
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】那个躲在心里某一个角落从未长大的小男孩跟自己最深爱的玩具一整天都待在一起， 就这样， 一人一车， 沿着这条路， 一直开下去。 截止本文更新改装明细： 贴膜：3600 四代锋芒前杠：3000 后杠：2600 底盘护板：1400 后车牌架：300 前车牌架：200 旗杆：180 氮气减震：13000 射灯：2300 沃恩绞盘：5300
【不满意】启动键设置在中间，打双闪和副驾很容易误碰！油箱没有大口！远程启动一直不行！油门踏板太靠右
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】刀锋英雄柴油版最让我满意的地方有很多，比如说采埃孚的变速箱换挡比较平稳，两吨多的车有这个操控性我还是比较满意的，方向的精准度很好。2.0T柴油发动机的动力还是够用了，除了起步有点肉，涡轮介入以后动力还是满满推背感明显。还有就是耐看的磨砂车漆和霸气侧漏的外观，看上去显得稳重又大方，开在马路上或者停在路边回头率超高了。尾灯和大灯看上去很有个性和质感都是匠心之作，不比进口合资车的差。座椅的软硬度和包裹性都很不错，后排座椅的靠背还可以独立调节。中控台和手护箱的软包装饰还是很厚道。显得比较有档次没有想象中的那么粗糙。车辆的通过性很不错最低离地距离达到了220毫米，接近角37度离去角31度。后排空间还是表现得很不错，坐上三个成年人都比较宽裕。因为轴距达到了2700毫米。安全感不错看着粗壮的防滚架心里就觉得踏实，但愿永远都不要用到它。
【不满意】世界上没有十全十美的车，当然BJ40刀锋英雄柴油也不例外，第一个不满意的地方就是一些品控细节还有待改进提高，第二就是在自动挡模式下坡的时候发动机减档减速太快，发动机声音大，这点很让人不舒服，切换成手动挡模式应该可以解决这个问题。第三还有就是机车系统，音响就是个高级的收音机，谈不上什么音质。原车的行车记录仪的像素和倒车影像的像素简直不敢恭维画质太差劲，新车的味道真的太大了，开了一个礼拜都还很重。除了这些暂时还没有发现其它不满意的地方，
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】