哪吒S 2022款 纯电 715km 后驱中版

【满意】第一：里程没有焦虑，我选择的是纯电版715公里的续航。第二:哪吒S开山路稳定性相当不错 第三:它的内饰空间还是比较满意的 第四：工作人员的态度跟售后服务。要说最满意哪吒S的 首先当属它犀利的外观，几字形的前脸俯冲向下，“战斗气息”满满。其次就是它内饰也非常有个性，17.6英寸的2.5K中控屏幕确实让人过目难忘。还有就是哪吃S中板715公里的纯电续航，如果只是单纯的上下班通勤电池完全可以做到几个星期充一次电。它的悬挂和底盘调教，在买车的时候也试驾了不少同级别的新能源，觉得哪吒S在底盘调教上确实很扎实。
【不满意】需要改进的地方：就是辅助驾驶系统还没出来，期待后期的升级。还有就是哪吒app的功能模块希望更新的再完善一点。 ACC还是希望早点可以体验，OTA模块可以在做的好一点。细节方面在做的更好一点吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对于颜控的吒女来说～ 最满意的当然是哪吒S的颜值啦～???????????? 特地花了五千大洋选了极夜绿～只要我上路～我就是整条街最靓的女司机???????????? 哪吒S的车机就很智能！就拿最常用的开窗来说～其他车机让开窗要么全开要么全关～能分清开主驾窗还是副驾车窗就算比较智能吧～如果有其他比较“高难度”复杂的要求可能最终还要手动调节了吧～???? 咱哪吒S就聪明啦！????直接和他说开一点点～开一半～开三分之一～都完全没问题呀！想开多大就多大，动动嘴皮子就好了～哈哈哈～特别聪明好玩儿！????????????
【不满意】对于最不满意要怎么讲呢～其实没有什么很不满意的地方～小小不满意还是有点儿的????～毕竟价格实惠啊！还有太喜欢他的颜值啦！做工也很实在啊！和我哪吒V比起来简直是完美啊！????感觉其他都不重要～哈哈哈哈哈～至于小小的不满意，后面我给大家细说????
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为一名哪吒S的车主很高兴为大家写一篇哪吒外观内饰及行驶体验亲身感受 哪吒S是一款极具未来感的电动汽车，不仅拥有时尚的外观设计，而且内饰豪华、配置丰富。在使用行驶过程中，我对其表现非常满意，现在就为大家分享一下我的体验感受。 外观方面，哪吒S给我的第一印象就是年轻、时尚。前脸的设计独具匠心，狭长的LED大灯与进气格栅巧妙地融合在一起，显得非常具有攻击性。车身侧面线条流畅，给人一种轻盈灵动的感觉。车尾部分同样设计感十足，贯穿式尾灯点亮后辨识度极高，为整车增色不少。 进入车内，我不禁感叹哪吒S的内饰之豪华。大面积采用真皮包裹，触感细腻，座椅的包裹性和舒适性都非常出色。中控台采用了大尺寸液晶屏幕，操作流畅，各种功能一目了然。空调系统同样采用触摸式设计，科技感十足。车内还配备了多功能方向盘、电子手刹等实用配置，让驾驶过程变得更加轻松。 值得一提的是，哪吒S的空间表现也非常出色。虽然是一款紧凑型轿车，但后排空间并没有显得过于局促，腿部和头部空间都非常充足。此外，车辆后备箱的空间也很大，可以轻松容纳一家人的行李。 在使用行驶过程中，我觉得哪吒S的动力表现非常出色。电动汽车的优势在于加速性能优越，哪吒S同样如此。轻踩加速踏板，车辆就能迅速起步，在城市道路上穿梭自如。而在高速行驶时，车辆的稳定性也非常好，让我倍感安心。 此外，哪吒S的续航里程也令人满意。在正常驾驶条件下，续航里程可以达到500公里左右。这使得我可以轻松应对日常通勤和周末郊游的需求。当电量不足时，快充功能也非常实用，只需半小时左右即可将电量充至80%。 在驾驶辅助功能方面，哪吒S配备了多种安全配置，如自动泊车、主动刹车、盲点监测等，让驾驶变得更加轻松、安全。目前开车的时候，感觉那个配置表上写的变道辅助和自动刹车都没有启用，不知道是不是得等之后自动辅助驾驶上线之后才能用，自己又是新手，希望可以先把这些基础的功能开放一下，行车更加安全一些吧。 这辆哪吒S纯电中版开下来，还不错，没啥续航焦虑。就软件方面需要再提升一点，不过支持OTA升级，等等也就等等吧，相信这辆哪吒S一定会变得更加易用的。
【不满意】内饰有异响还有行人提示音比较烦，其他没有太大问题
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】超高的轿跑颜值！我是在商场逛街看到哪吒S的，真是和哪吒汽车的宣传视频一样，3.9秒爱上哪吒S，我不用那么久，几乎一秒就沦陷啦哈哈哈????不管是纯正轿跑的外观，还是充满科技感的内饰，都直接戳中我的心～巴.
【不满意】哪吒s，采用的高通骁龙8155车规级芯片，内部搭载的功能真的非常多，我不太会用，研究????中
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意动力。很多人选择新能源车型都是为了省油，但是我却是为了有一个更好的动力以及轻快的驾驶感。哪吒S相比于普通的燃油车，在加速性能上可以更加强劲，而且那种特别快的油门响应开起来也是我想要的。
【不满意】底盘的减震有些偏硬，可能也是为了照顾到整车的操控，让过弯时能够有一个更平稳的车身姿态，不会出现太明显的侧倾，所以舒适性方面有些牺牲。走烂路时，颠簸感很强，乘坐舒适度一般。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】哪吒S是合众汽车打造的一款豪华电动轿跑。作为一款高端电动车，哪吒S在外观、内饰、动力和智能驾驶等方面都有着非常优秀的表现，下面我将分享我在使用哪吒S的过程中的使用体验。 首先，哪吒S的外观设计非常出色。它的车身外观采用了时尚且运动的设计风格，亮眼的颜色和流线型的车身线条非常吸引人的眼球。全LED头灯和尖锐的前脸使车辆更显动感和攻击性，同样也增强了安全性。总之，在外观设计方面，哪吒S有着很高的品质和视觉冲击感。 其次，哪吒S的内饰非常豪华，注重细节和做工。时尚科技感的驾驶舱设计，简洁明了的仪表盘，以及尤其是配备12.3英寸超大触摸屏，让人们在驾驶时获取更全面的信息，并能够通过触摸屏相应的设置调整座椅、空调，以充分满足驾驶者的需求。此外，哪吒S还拥有极具科技感的多彩光环氛围灯，令人倍感豪华。总之，在内饰方面，哪吒S的做工和品质都是高水准。 第三，哪吒S搭载了一台最大功率130kW、最大扭矩近320Nm的高性能电机，以及高性能电池。此外，在车辆动力系统上，哪吒S还拥有多种驾驶模式，如经济模式、混合模式和运动模式等。我觉得，哪吒S的动力性表现相当不错，在0-100km/h的加速性能方面更是达到了7.9秒，让人充满激情。 第四，哪吒S拥有一系列的智能化驾驶辅助系统，如自适应巡航、车道偏离预警、自动泊车、智能远光灯等。综合这些智能系统，哪吒S能够在很大程度上提升行车舒适度和安全性。 第五，哪吒S的续航里程相当不错，全搭载70.75kWh三元锂电池组，续航里程达到了710km，为途中充电提供了更多的缓冲时间。此外，哪吒S还支持多种充电方式，快充30分钟即能充满，慢充时间在6小时左右，这也使它的充电速度非常快。 综上所述，哪吒S在外观、内饰、动力以及智能驾驶等方面都表现得非常优秀。同时，哪吒S的驾驶过程中，细节处理得也非常体贴，给用户带来非常好的驾驶体验。所以，我相信哪吒S是一款非常不错的电动轿跑，对于用户而言是很好的选择 【购车经历】 提车当天，我迫不及待地来到了哪吒汽车专营店。作为一名汽车爱好者，我早已经对哪吒汽车有了深入的了解，并对其独特的设计风格和智能科技感到十分向往。 车展上，我曾经亲身体验过哪吒S的驾驶感受，它的轻盈、动感、时尚不仅令人印象深刻，更让人充满信心地选择它作为自己的座驾。当我看到自己的梦想成真，早已等得不耐烦的我迫不及待地向销售人员问询提车细节。销售人员耐心地解答了我的问题，详细介绍了车辆的性能和使用方法，并提醒我在练习行驶技巧时要放慢速度，注意安全。 提车手续办理完毕，我快步走向停车场，一眼就看到了自己的全新哪吒S，珍珠白的车身漆闪烁着光芒，精致的车头看起来自信而霸气。亲切而温暖的内饰，让我瞬间感受到家的温馨。 开车上路，我可以感受到哪吒S的操控性非常好，视野开阔，行驶平稳，悬架调得不错，车内乘坐舒适度也非常棒。挤过拥堵的路段，哪吒S轻盈的身形和强大的动力让我感到信心满满。 晚上，我与家人一起乘坐哪吒S去郊游，这是我第一次开车带着家人出行，感觉非常开心和自在。哪吒S的智能系统带来了不少惊喜，比如语音控制导航，智能远程控制车门等等。 总的来说，提车体验非常愉快，哪吒S是我所期待的一款车型，无论是驾驶体验还是装备配备都表现极为出色，我对它的未来非常期待。 【亮点配置】 三连大屏，hud，辅助驾驶全家桶，迎宾投影，后排电动座椅，生物识别等等，科技感很足，很人性。哪吒S的内饰设计颇具未来感，车内采用了数字化仪表盘、大屏幕中控台和智能化交互控制系统，让驾驶员可以更加方便地掌控车辆状态和行车信息。车内座椅采用舒适度极高的皮质设计，搭载了全景天窗，带来更加通透的空间感 而在驾驶方面，哪吒S的动力表现十分出色。它配备了大功率电动机，在全电状态下能够提供超过550公里的续航里程，足够满足家庭周边的日常使用需求。我在单次充电后就成功完成了一次来回200公里左右的城市自驾。此外，哪吒S还拥有强劲的加速表现和平顺的驾驭感受，轻轻踩下油门即可迅速达到预设的车速，并且车辆动力输出和转向系统响应非常灵敏，为我的驾驶体验增添了许多趣味性。总体性价比高，以上这些亮点配置，落地接近20万，去哪找这样的同级新能源轿跑呢？？
【不满意】ota有点慢，且不能在线ota，期待改进
【空间】
【动力】
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方还是接近5米的车长 低趴车身 溜背造型 双层夹胶玻璃 隔音效果很好 对比了很多家新能源 还是哪吒最有新意 性价比最高 从选车到买车五天时间 支持国产 希望哪吒以后的路走的更远更高
【不满意】没有什么不满意的 要是再送我些东西就可以啦
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【动力】
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【其他】

【满意】最让我喜欢的地方是外观和能耗，这车外观设计造型新颖，有着超前设计理念，科技，时尚，颜值高。车子属于纯电的车，平时开着能耗低，经济实用，续航里程也不错，用车成本低的一款车。
【不满意】说到不满意的地方，其实这车开这么长时间在各方面的表现还是挺好的。车子外观设计时尚大气，挺有豪华感。内部配置高，而且属于新能源车，开着成本也不高。要说不满意那就是价格吧，这车价格没啥优惠，定的有点高了，买车时候还是有些超出了我的预算。
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【其他】

【满意】作为一名已经7年的手动挡爱自驾的老司机上过山川下过草漠堵过上坡超过160第一辆车大多因素是被长辈所左右那么第二辆车或者说属于自己的第一辆我必须完全遵循自己来选择，只买自己爱的不在意任何对或错！ 首先我足足用了一个月的时间去了解市场，前后试驾过小鹏p7、蔚来et5、宝马i3、特斯拉3/Y在以上这些了解下来特斯拉毛豆Y毫无困难的取得了第一，并且我又支付了定金，但有5周的提车期（结婚冷静期？）慢慢的我开始对唯一不适合我的单踏板模式还是心有余悸，作为吃惯苦了并不在乎轻松的驾驶，也不想完全丢失以前积攒的一些驾驶习惯，总有些过不惯好日子的心情，但又觉得并无他选。 一直到抖音无意之间刷到了哪吒s，我这完全心动了，被这惊艳的外观吸引到了，立刻了解准备试驾，联系到了离我最近的店，结果今天没空要改天才可以试驾，结果接到了浦东店的电话，于是我就这样被截胡啦~ 开始试驾~首先外观就是帅气的前脸全封闭的中网还带星星点缀，贯穿式大灯组，惊艳溜背式造型，车尾一气呵成简单但与众不同，加上帅气的大轮毂确实是有一些轿跑的样儿~开上车因为有了比较多的一些同等级车的试驾经验，至少所有款的电车我觉得都有个通病吧，地盘硬开起来遇到坑戳屁股，这个哪吒s用的是前双叉臂后五连杆独立悬架，大大降低了这种感受，操作起来非常舒畅，方向盘也算是指哪儿打哪儿有那么一丢丢开着轿跑的感觉~ 中控方面17.6足够大了，反应也不错，还有个国产电车特色副驾驶的12.3英寸屏幕，加上可以调动调节27-35度的后排座椅让这车也具备了一定家用性，副驾后排坐的都很宽敞舒适毕竟b+的尺寸后排空间牺牲了一定的后备箱的情况下使得后排座位空间非常充裕。 全景隔热天幕，目前还没有到夏天不能完全测评这个，但是在前阵子最高温一下飙到26度的时候，中午去测，一点热度也没有，到40度的天气会怎样有待关注~ 综合种种颜值、操控、舒适性我毅然决然的抛弃了特斯拉选择了哪吒s~
【不满意】最不满意的当然也有 第一，就是鸡肋的实体钥匙，反应慢的要死，还好现在可以手机控制。 第二，迟迟不来的赠品，提完车了，东西都还是在路上~ 第三，这说换就换的销售人员，让我中途连接还是出现了一些问题
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【性价比】
【其他】

【满意】整车外观漂亮，操控性不错，底盘还不错，我是尝试着买着开，之前开了几台油车，整体感觉还是不错的
【不满意】车机反应还是有点慢，偶尔死机重启，需要系统升级，后备箱门合上时，两边的缝不对称，请厂家在今后的车出厂时注意这个细节
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【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】