探岳GTE 2023款 280TSI 豪华Plus进阶版

【满意】探岳GTE这款车的空间挺大的，我1.8米的身高，坐在驾驶室，腿可以直接伸直，上下车也很方便，头部空间很充足，视野也好，前排空间没有问题。后排空间也是挺不错的，想要翘个二郎腿也轻轻松松。混动车的提速也很快，起步超车轻轻松松，推背感很强。
【不满意】混动的车子还要加95的汽油，有点太“挑食了”，还有一点就是后排的凸起，乘坐3个成人有一定的影响。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】探岳GTE的外观设计让我很喜欢，感觉非常的稳重，给人一种安全感，而且车头进气格栅处还有特殊的造型设计，与尾灯造型前后呼应，很有设计感，而且车内乘坐起来也很舒服，很适合全家出游，并且大众给我的感觉就是成熟稳重，很适合我这个年龄段。
【不满意】后排中间位置凸起的高度有些高，坐在后排左右挪动非常的不方便，而且感觉有些影响后排整体的美观。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】看这车之前没有深度的了解过，但是通过试驾感受后，让我感觉这个车的配置应有尽有
【不满意】第一眼看哪哪都好，如果硬挑一点毛病那就是它后排中间的凸起了，坐三个人挺别扭的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是探岳GTE的油耗了，目前我开了200多公里，平均下来百公里在8个油左右，对于一台中型SUV来说这个油耗已经非常低了。而且车子的空间也非常大，后排坐三个成年人也完全不是问题，后备箱能放很多东西。
【不满意】最大的不满意就是内饰的异味有点大，可能是新车的原因吧，我看很多车主说通风一段时间异味就会消散。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】探岳GTE的性能应该是比较好的地方了，作为一辆混动的车型来说可以做到这么低的一个油耗很不错了，我咨询过销售以及一些提车用车的车主，百公里都可以去到3个点左右的油耗，这个油耗数据在混动车子当中是很出色的表现，而且探岳GTE的车型还挺大，中型SUV的车身开出这么低的油耗确实很亮眼，探岳GTE的外观设计也很好看，我是在展厅内看到这辆车子的，跟旁边的燃油探岳对比起来探岳GTE的混动车型更加的有质感，在外观设计上就给人一种很高级的感觉，气质感真的可以让人一眼发现的。
【不满意】价格上有些偏高，我在展厅看完探岳GTE之后我就挺喜欢这辆车的，当时是加了销售咨询价格的，厂家的参考价格是24万多，也不知道是不是车型比较少的因素，销售报价跟厂家的价格基本差不多，真的都没有便宜多少，继续追问就说是产量少，价格确实变动不大，而且如果提车的话需要等的时间也挺久，这个确实有些尴尬。还有就是内饰了，探岳GTE的内饰档次感真的不高，我在展厅内饰看车子的时候感觉这个内饰的档次确实不如十多万的车子内饰。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】合适的价格是比什么都重要的吧，工作也有了好转，涨了薪资，买车是非常简单的一件事情，没有动原本的存款，直接提成再加上最近这俩月的工资就直接搞定了，正是因为经济情况允许，所以才打算把这件事拿出来跟我老婆商量。
【不满意】跟大多数车子存在的共同问题主要就是后排的腿部空间对个子高的可能不太好，因为我身高就183，乘坐的时候就会有一定的局限，但坐在前面的时候没什么影响，不过扶手箱，后备箱等这些空间倒是能够发挥针对性的作用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】试驾探岳GTE还真是一次偶然的机会，本来我是陪朋友来看探岳的，他就不太喜欢混动以及纯电的车子，就喜欢燃油的，他是去看了探岳的，自己就跑去看了混动的探岳GTE，两个价格对比一下其实都差不多，就是探岳GTE的动力会差一些，不过省油呀，我在店内也是尝试的试驾了下这辆探岳GTE，刚刚好那会是送回来清晰放在展厅了，所以不能出外面马路试驾，在店内静态环境下感受一下也可以，探岳GTE的空间是挺大的，能达到中型SUV的基本要求了，五座的空间也很宽敞，我在后排上去乘坐体验很舒服，空间舒适性是挺足的。
【不满意】探岳GTE的缺点也是较为明显，其中就是前面提到的一个动力方面了，因为那会碰巧没办法上路试驾，只能看下参数了，探岳GTE的排量是偏低的，1.4的涡轮增压发动机确实比燃油的探岳2.0的排量少了0.6的，单看参数来说可能就觉得探岳GTE的动力是不如燃油探岳的，这个排量可能在加速以及爬坡这些情况会有些吃力吧。另外是配置差了一些，24万报价的车子呀，这个配置跟燃油的丐版配置差不多，没啥改变。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】在一九年的时候，自己有一台五菱宝骏的车，那也是自己人生中的第一台车，现在开了几年了，感觉车况也不是很好，因为自己当时买车的时候也是新手。技术也不是很好，车子难免有磕磕碰碰的，所以现在车况也不是很好，再加上之前买的宝骏本来也不是什么好车，现在毛病也多，所以就想换一台。周六的时候去试驾了探岳GTE！预算200,000左右，想买一台混动SUV！这台探岳GTE，我个人觉得比较好的如下！第一点就是底盘扎实，这台车开起来比我之前的宝骏开起来稳很多，即使车速比较快的时候，车子反馈的感觉就是很稳定，虑震效果也不错，在转弯的时候，车身稳定，完全没有那种轻飘飘的感觉！驾驶感受好，很好操控！第二个就是外观了，我的年纪也不大，三十岁不到！这台车的外观很喜欢，造型运动年轻！车身线条流畅！
【不满意】1.内饰设计平庸，缺乏美观性！2.智能语音识别不准确，智能化不足！3.中控台看着老气，与外观不搭配！4.隔音效果不太好，跟我的宝骏一样，车速起来后，噪音声音明显！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】金秋十月马上就要结束了，今天来汽车城做保养顺便来到了一汽大众试驾体验了探岳GTE插电式混动这款豪华plus进阶版车型，看到它的外观我就认定了它是我一见钟情的座驾，这款车可以说它是介于燃油车和纯电动车型的一个中间产品形态，可以根据自己的使用场景自行决定是用电还是用油，全新探岳GTE外观设计简洁大气，线条流畅，给人一种高贵而稳重的感觉，而且车身的漆面很有光泽度，令我心生喜爱，车顶的大面积全景天窗让车内充满了自然光线，让我在驾驶的同时能够享受到美丽的风景，而且它的车内设计也是让我着实满意，这个车的做工用料很不错，按键的做工都很精致，每个按键看起来都很高级，并且中控的档把也很有经典的气息，我就很喜欢这种设计风格，实用还很简洁，基本上内饰也没啥异味，舒适性很高。
【不满意】新款大众探岳GTE整体我都很满意，但是我觉得配置上还是有点不足，就连10多万的国产品牌都有配置它竟然没有，360全景摄像是非常使用的，它竟然没有，车内氛围灯的颜色还是单一色。再就是座椅不带有通风加热，可能合资品牌的想法与我们不同，但我觉得配置上还是要再提升一下就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我是探岳车主，当然自己开的是一辆老款一些的燃油款车探岳，最近有空去试驾了下混动的探岳车，可能还没打开市场的原因吧，确实在马路上比较少看到混动的探岳的，探岳这车我还是挺喜欢的，主要就是喜欢探岳的车型设计感，这次试驾混动的探岳感觉就很舒服，比如在节约上就比我现在开的燃油探岳好太多了，我自己现在开的燃油探岳百公里都要干到8个点以上的油耗，混动的探岳就在3个点左右，这个相差和接近3倍也太离谱的油耗了，还有探岳的驾驶手感也很带感，驾驶起来轻盈的手感以及安静的行驶真的非常省心，比如我的现在的燃油探岳舒适性好一些。
【不满意】试驾起来缺点也是有一两个的，比如动力上就比燃油的探岳差一些，毕竟排量上才1.4的排量确实比不上燃油款的探岳的，试驾的时候我是完全按照燃油车子来驾驶的了，我一上去起步就感觉这个探岳的动力是不太够的，起步起来给我的感觉整体的肉感很大，比不上2.0的燃油探岳起步带劲感，这是一点比较明显的区别。第二点是配置不高，价格报价都在24万出头的了，而且可选的车型单一，加钱选配的东西挺多，都是没啥高级配置。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】