网上车市 » 汽车大全 » 魏牌 » 拿铁DHT-PHEV » 2022款 1.5T 四驱超大杯 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 拿铁DHT-PHEV |
| 购买车型 | 2022款 1.5T四驱超大杯 |
| 裸车购买价 | 26.1万元 |
| 购买时间 | 2022年9月 |
| 购买地点 | 安徽-安庆 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间是特别大的,坐在后排压根不需要太操心,因为可以翘起二郎腿,也可以来个葛优躺,反正这个车的空间一直都给到自己非常大的自信。
【不满意】我真的觉得这个车到处都会让自己满意,很难找出来有什么让自己不太满意的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 拿铁DHT-PHEV |
| 购买车型 | 2022款 1.5T四驱超大杯 |
| 裸车购买价 | 25万元 |
| 购买时间 | 2022年8月 |
| 购买地点 | 福建-福州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 4200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 3 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】5.2秒百公里加速,配置拉满,内饰豪华,环保座仓,行驶品质好,智能化程度高,支持快充、纯电续航长、全速域能耗表现优秀,吃92号粗粮,用车成本低,同级性价比突出。目前用油较少,这里主要谈电耗,日常驾驶,可以达到官方标称纯电155公里(四驱)无压力,再佛系一点,甚至会超过官方155公里不少,百公里电耗可以轻松达到官方标称的百公里20度左右。
但我有时会小激情一下,电耗可以翻倍到接近40度/百公里。目前主要补能用家充,电费很便宜,翻倍也就2毛多一公里,不必委屈自己,想激情放飞一下的时候,地板电走起~
【不满意】车机交互不友好,界面功能布局不合理
举例:涉水模式、动态方向稳定辅助DTS,目前放在常用里,试问谁常用?99%的人可能一辈子都不会用到
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 拿铁DHT-PHEV |
| 购买车型 | 2022款 1.5T四驱超大杯 |
| 裸车购买价 | 26.3万元 |
| 购买时间 | 2022年7月 |
| 购买地点 | 浙江-金华 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1450公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】用车中最满意的就是拿铁DHT-PHEV的动力很好,混动系统起步上相当快,自己轻轻一脚油门都觉得很有爆发力,满座起步上一点没有延迟,油门给多少跑多少,超车也不在话下,轻松超,爬坡什么的毫无压力感。空间也是我很满意的,前后轴距比较大,乘坐的舒适感很好,开着又没有什么噪音,行驶觉得非常享受。
【不满意】用车最不满意的就是自己充电上没有那么方便,自己没有车位,安装不是很方便。都是找的附近位置充的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 拿铁DHT-PHEV |
| 购买车型 | 2022款 1.5T四驱超大杯 |
| 裸车购买价 | 26.3万元 |
| 购买时间 | 2022年7月 |
| 购买地点 | 四川-达州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1020公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】买车最满意的就是拿铁DHT-PHEV的功能相当多,配置来说非常的丰富,我平常高速就跑的多,有自适应巡航了真能让我舒适多了,开着也放松多了,又不担心超速,开着也安全。内部的空间也大,车内乘坐宽敞,没有一点拥挤的感受。
【不满意】刚上手还有一点不适应,以前都是开的小轿车,开习惯了换成SUV就觉得有点大,间距把控还是不够熟悉,多开段时间估计就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 拿铁DHT-PHEV |
| 购买车型 | 2022款 1.5T四驱超大杯 |
| 裸车购买价 | 26.1万元 |
| 购买时间 | 2022年7月 |
| 购买地点 | 山东-东营 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 760公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这个车的价格很让自己满意,反正当时买车的时候,那边的销售送了我很多的赠品,当时会觉得心里非常的开心,而且他们的服务态度也是比较好的,我对于车是一点都不懂的。他们耐心的给我讲解,所以我觉得这一点也是比较重要的。
【不满意】后期如果说觉得有什么缺点的话,我后面再来补充吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 拿铁DHT-PHEV |
| 购买车型 | 2022款 1.5T四驱超大杯 |
| 裸车购买价 | 26.1万元 |
| 购买时间 | 2022年7月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 990公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最想说的是这个车的性价比真的是太高了,反正当时买车的时候,那边的服务态度比较好,然后还赠送了我非常多的礼品。
【不满意】暂时还没有发现有什么特别不满意的地方,如果说有的话,我后面再来说吧,反正我现在觉得这个车真的是到处都是满意的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 拿铁DHT-PHEV |
| 购买车型 | 2022款 1.5T四驱超大杯 |
| 裸车购买价 | 26.3万元 |
| 购买时间 | 2022年7月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1203公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】拿铁DHT-PHEV的外观肯定是我最喜欢的,因为我个人还是偏向于喜欢看外观帅气一点的车,所以第一眼在看到拿铁DHT-PHEV就爱了。他的车头设计非常大气,尤其是车头的大灯以及LED日间行车灯配上非常的酷,车身造型以及作风来说都挺好开着非常有自信。
【不满意】车子倒没有什么问题,就是我自己这边充电还是一个麻烦。小区里面本来开始说的要装充电装桩的,不知道因为什么缘故,到现在还没有装。导致每次充电还要去附近的位置充。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 拿铁DHT-PHEV |
| 购买车型 | 2022款 1.5T四驱超大杯 |
| 裸车购买价 | 26.3万元 |
| 购买时间 | 2022年7月 |
| 购买地点 | 吉林-长春 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1030公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对于这个车我最满意的还是它的外观设计非常的大气,车身的造型给我的第一眼就是很有个性化,车头布局很好看,LED日间行车灯很有个性,大灯显得很帅气,尤其是夜间开着照明的效果也好,晚上出勤,很有安全感。
【不满意】我个人认为不满意的地方还是他的内饰颜色少了一点没有老婆喜欢的颜色。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 拿铁DHT-PHEV |
| 购买车型 | 2022款 1.5T四驱超大杯 |
| 裸车购买价 | 26.3万元 |
| 购买时间 | 2022年7月 |
| 购买地点 | 江西-赣州 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 950公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的还是这个车的空间非常大,我买车的第一选择还是看的空间,毕竟一家人出行肯定是优先做考虑的。第二点就是这个车的续航能力不错,混动车油耗来说也比较低,每个月的开支可以说少了很多,比起以前开燃油车要便宜多了。每个月的开支少很多,可以补贴一下家用了。
【不满意】最不满意的我觉得还是这个车底盘确实还有一点高,每次上车下车还是有一点不方便,特别年纪大点的要扶着上。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 拿铁DHT-PHEV |
| 购买车型 | 2022款 1.5T四驱超大杯 |
| 裸车购买价 | 25.1万元 |
| 购买时间 | 2022年7月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1100公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】配置比较高吧,还有就是这个车的外观设计也是比较经典的,是自己想要的那种设计。
【不满意】一辆车有优点就会有缺点,我觉得这都是比较正常的现象吧。这个车的缺点,可能还是有待于发现。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】