网上车市 » 汽车大全 » 魏牌 » 拿铁DHT-PHEV » 2022款 1.5T 四驱超大杯 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 拿铁DHT-PHEV |
| 购买车型 | 2022款 1.5T四驱超大杯 |
| 裸车购买价 | 26.3万元 |
| 购买时间 | 2023年1月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1730公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】拿铁DHT-PHEV的配置很丰富,功能多操控上好,新能源又省油。
【不满意】最不满意的就是刚上手有点不适应,老喜欢大油门。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 拿铁DHT-PHEV |
| 购买车型 | 2022款 1.5T四驱超大杯 |
| 裸车购买价 | 26.3万元 |
| 购买时间 | 2023年2月 |
| 购买地点 | 湖北-黄石 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1386公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是有了属于自己的第一辆车,以后代步方便了,一家三口出行就要轻松不少了,去年眼见着要过年了,买车肯定是主要,我可不想回去了还蹭亲戚车,有自己的车了出门也方便,走亲戚一家五口来回都简单。
【不满意】最不满意的就是新手上手不太适应,第一辆车,自己技术也不是很好,尤其是倒车的时候心惊胆战的,好在功能够多,辅助上有点帮助。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 拿铁DHT-PHEV |
| 购买车型 | 2022款 1.5T四驱超大杯 |
| 裸车购买价 | 23.2万元 |
| 购买时间 | 2022年11月 |
| 购买地点 | 浙江-丽水 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3225公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】拿铁DHT-PHEV的豪华感是从内而外都有的。这个车型的外观设计就非常的优雅,车轮也很大,底盘也抬的比较高。作为一台城市SUV,它兼具了豪华感与舒适性,车内同样有很好的做工和用料,座椅的包裹性好,有很好的背部支撑和腿部支撑。舒适度完全是没有问题的。另外,车内的整体氛围感都是偏豪华感一些的,从做工用料都不错。这台车还是插电式混合动力的,不仅能够纯电使用,混合动力的油耗也是非常低的,综合续航里程很差。
【不满意】都特别满意,不管是外观还是内饰。我自己看车的时间比较久,所以对这台车型还是比较了解的。后期用车也比较顺心。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 拿铁DHT-PHEV |
| 购买车型 | 2022款 1.5T四驱超大杯 |
| 裸车购买价 | 26.3万元 |
| 购买时间 | 2023年1月 |
| 购买地点 | 湖北-荆州 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1480公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的就是拿铁DHT-PHEV的配置很高,外观设计很时尚,前脸的造型好看,而且实用性好,内部空间大,乘坐无忧。
【不满意】也没有什么不满意的,要我说这个价位的车能做到这样不错了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 拿铁DHT-PHEV |
| 购买车型 | 2022款 1.5T四驱超大杯 |
| 裸车购买价 | 26.3万元 |
| 购买时间 | 2022年12月 |
| 购买地点 | 山东-滨州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2740公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是配置很丰富,功能操作用着实用性很好,还有隔音效果好,车内很安静,开着舒服。
【不满意】最不满意的就是内部的颜色不多,现车都没有几个颜色,没有对比感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 拿铁DHT-PHEV |
| 购买车型 | 2022款 1.5T四驱超大杯 |
| 裸车购买价 | 26.8万元 |
| 购买时间 | 2023年1月 |
| 购买地点 | 湖北-仙桃 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2320公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对于拿铁DHT-PHEV这款车,我最满意的就是它的造型,整体的风格非常的时尚,开这个车出去回头率非常高,而且车子的使用成本非常低,可以说毫无压力,相对于传统燃油车来说实在是太香了,不仅有着燃油车的驾驶乐趣,还有着新能源车的使用成本,可以说是非常的适合我。
【不满意】不满意的暂时还没有遇到,新车到手各方面表现都非常的好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 拿铁DHT-PHEV |
| 购买车型 | 2022款 1.5T四驱超大杯 |
| 裸车购买价 | 26.3万元 |
| 购买时间 | 2022年10月 |
| 购买地点 | 福建-南平 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 7500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】传统的燃油车我已经看过很多了。比如汉兰达。比如锐界,虽然车身比较大一些,但是我觉得那种高级感几乎是没有的。最终还是放弃了燃油车的选择。因为现在新能源的车型也比较多,综合对比之后选择了插电式的版本。因为我既担心油耗高。也担心纯电动车型的续航能力不足。所以说插电式混合动力是最能解决这些问题的车型。用电也可以跑130多公里。真的挺方便的。
【不满意】没有什么缺点。没有什么不满意的。拿自己的钱当然选自己最喜欢的车型,我当初考虑了那么久。这台车型也是经过深思熟虑的。过年期间开这台车去走亲戚。大家看见了都觉得还挺不错,而且由于是混动车型,也可以选一个很好的牌照。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 拿铁DHT-PHEV |
| 购买车型 | 2022款 1.5T四驱超大杯 |
| 裸车购买价 | 26.3万元 |
| 购买时间 | 2022年10月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 6500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】拿铁DHT-PHEV这台车纯电续航里程在同级别都是名列前茅的。而且这台车还有快充,如果平时在城区走的多,完全可以当做一台电车来使用。长途出远门的时候就用混动模式,这样既可以保证续航,又非常的节能。
【不满意】我已经开了十几年的车了,从最开始的小面包到后来的轿车,再到现在的拿铁DHT-PHEV。对车型多多少少是有一些了解的,我开这台车觉得非常顺手,而且功能配置也多。家人他们坐车都觉得非常的舒适,我非常满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 拿铁DHT-PHEV |
| 购买车型 | 2022款 1.5T四驱超大杯 |
| 裸车购买价 | 16.3万元 |
| 购买时间 | 2022年12月 |
| 购买地点 | 贵州-六盘水 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5510公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】特别喜欢拿铁DHT-PHEV这台车型的设计,外观很时尚,内部又显得很简洁,但是很多功能配置它都有。车里的屏幕挺多的,特别的好用,这台车型的电池容量比较大,所以我平时在车上看电影,听歌都是比较放肆的。不会像那种燃油车那样不敢使用电瓶的电。所以有时候等老婆下班的时候,在她公司楼下,我都会看一个电影。车上的音响也不错,整车的舒适性其实我觉得都是挺好的。
【不满意】很合适的车型,不管价格还是各方面的用车体验都很好,所以我觉得性价比很高,也没有什么不满意的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 拿铁DHT-PHEV |
| 购买车型 | 2022款 1.5T四驱超大杯 |
| 裸车购买价 | 26.3万元 |
| 购买时间 | 2022年11月 |
| 购买地点 | 广东-梅州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 2755公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】作为有车一族,近两年经常家庭自驾出游,自驾游一旦爱上,就会上瘾,而在选择了拿铁插混版之后呢,感觉更是方便了不少,底盘高高的,通过性特别好,走一些烂路啥的都完全不在话下。另外它的经济性能也是真的牛,油耗低,续航长,真的是家用的不二之选(不接受反驳,哈哈!)话说这款车还有个一键儿童模式,也是真香之一。这个模式其实就是可以根据宝宝年龄播放适合的音乐或故事,就再也不用担心宝宝在座位上哭闹了,我家老二还小,怕他在车上哭闹,直接一键儿童模式就OK了!另外像电子儿童安全锁、生命体征监测、母婴健康座舱等等关注儿童安全的功能它也都应有尽有了,长途旅行很安心。
【不满意】价格上要是多点优惠就好了,可能也是我不太会砍价吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】