昂科旗 2022款 652T 四驱尊享旗舰型 6座

【满意】这款昂科旗让我最满意的就是它的操控，以及隔音效果，别克的做工还是不错的，用料足，安全
【不满意】最不满意 不满意的就是采用了闭缸的技术，整车重马力237匹，还是有点欠缺的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】首先映入眼帘的肯定是空间，空间非常的大。加上6座，第一排，第二排都有座椅加热，通风，二排还有按摩。隔音效果非常好，原车米其林的轮胎跑起来很安静。原车360度全景影像，全景天窗。让开启这个大车来，一点儿都不累，非常的舒服。方向还比较沉，不容易轻易跑偏。hud抬头显让导航很清晰的在前方的看到。不至于总低头去看仪表盘。油箱很大。不至于总担心去加油。动力还算不错，只要你敢给油，动力很充沛。黑色的车漆很显高档，很大气，稳重。
【不满意】原厂车机有时候会反应慢，但是还可以接受。二排头头枕虽然可以方向调节，但是不够柔软。流媒体后视镜无法看到后排人员，除非关掉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】一说到我的大旗，我特别开心，非常愿意与大家分享我的体验给我带来的快乐，以前开的是大众polo，我是一个比较胖的妹妹，之前开的紧凑型车辆，然后一直想换车左看右看，最终跟家里人商量选择了昂科旗，外号大旗，是先大，换车考虑的是车大，空间大，轮胎大，天窗大，反光镜也大，超级喜欢，之前的小POLO每次出去玩，真是挤死了，该带的不敢带，能带的不能带，人能坐下就不错了。最后朋友各种推荐，和自己试驾真实感觉最后选择了，我的大旗，价格合适，27万，加上首付，贷款一个月还不了多少钱，主要是舒服，最后6座四驱，选的就是你，美系车开起来稳当。
【不满意】不太喜欢的就是过于商务了，因为我们是私家用车，家人出去玩耍用，内饰过于单调，不是我很喜欢的感觉的，感觉有点冷，光秃秃的什么都没有，过长的仪表台，让我跟副驾驶有一定的距离，可能是因为我长的小的事情，跟车没有关系，但是我也需要吐槽我内心的想说的，
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间确实不少，看起来外型也不错，6座要比7座的舒服多了，加速感，刹车灵敏度都很好，第二排座椅的加热、通风、按摩功能齐全，总体来说还是不错的
【不满意】这才提车不到10天，各种故障灯全闪，报警一大堆，到4s店还检查不出其它毛病，只说是电池亏损问题，吓死了宝宝，不敢开了，怕出问题扔到半道怎么办，不知道车友们有没有遇到这么极端的情况，如果有，你们是怎么解决的。售后人员也是含糊䑮闪。也不知道他们是怎么处理这问题，售后太差
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】因为家里的喜提二宝的原因家里不光一台车不够用了，而且座位也要求了，七座呢看了太多的车第三排上车都不是很方便也不舒服，主要是空间实在是太小了，提商务车呢有感觉太商务了没有操控的感觉就最终看了这款昂科旗的六座的坐着是真舒服第一排座椅有加热通风第二排的高空座椅，坐着也确实很舒服有点座头等舱座椅的感觉，第三排的座椅可以一脚放倒也是很舒服。外观也很满意，满满的肌肉感做工也很精细看上去就很高的安全系数，每天看到这个车都是中享受，再就是动力吧带着48V轻混启动很平顺声音也小了很多，这个动力陪这个车还是够用的油耗平顺的开起来还算是不高的，包括这个车的只能也很好，虽然说车机端确实很垃圾我，还能说是够用但是安吉星远程启动这一块儿还是很好的，冬天远程启动起来之后打开暖暖和和的非常好，还有就是这音响效果真是很给力14个喇叭低音效果很好！
【不满意】要说不满意的我还是要吐槽一下车机端，车机端里面的功能是很好包括自带流量听歌导航ota升级都很好但是就是启动速度太慢！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】静谧性良好，因为之前开的是日本车，隔音不好，所以感觉换昂科旗后静音效果提升很大；底盘滤震良好，不是很软，但是比较有韧性，有高级感，不会有开船的眩晕感；用料比较足，有一定的质感在。
【不满意】油耗很大，网上说的开十个以下的，除非路况特别好，否则不可能，我在秦皇岛市区开，很温柔的情况下，现在已经快显示14个油了，而且还得加95，所以买的时候要做好心理准备；车机跟现在的新势力根本比不了，我对这方面其实要求不高，能联carplay能连蓝牙就凑合用吧，指望它干更多的是不可能。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车内空间大，开起来稳重，发动机动力强劲，性价比很高
【不满意】后备箱稍微小点，不过把后排座椅平躺下也还可以
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】有360全景影像，家里人开车很实用，我可以放心的交出去；另外就是降噪能力太强大了，就莫名的很舒适；人家都是这样说的，昂科旗是suv的脸面，mpv的享受。
【不满意】车内座椅的颜色不喜欢了，买车的时候并没有这种感觉，感觉颜色设计挺好，可能看时间长了，看腻了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】昂科旗作为别克的旗舰SUV其实在配置以及安全性方面都是不用多言的。选择美汽车最大的一部分原因还是因为想要一个安全系数更高的车型。最开始关注昂科旗的时候，他还没有出六座版本的车子。所以那个时候一开始看的还是XT6，但是自己想要的版本又超了预算。所以这事儿后面就搁浅了。后来昂克奇这个车出了六个版本之后我就去到店里面看过实车。车身的尺寸，空间什么的和七座版本都是一样的。选六座最主要的原因就是看中了后排的舒适性以及比较高的配置。另外，分体式座椅的舒适度要好一些。而且后排座椅有通风加热，还有腰托。因为平常用车的话，基本上就两到三个人，所以七座并不是什么刚需，另外比较满意的就是这辆车的舒适性，还有静音性是比较不错的。试驾的时候就能感觉的出来。就车子接近两吨，重开起来还是非常平稳的。过一下坑坑坎坎。车子里边的晃动也不是特别的大。虽然车身尺寸不小，但是整体的上手的难度不是很大。操控起来比较轻松，方向盘略微有一点重，但是这种质感也还不错。如果放盘太轻的话，我觉得可能会对车子的整体操控会有一些影响。其实还是觉得如果想买这种大型SUV，还得看看美系品牌。可能同级别当中的油耗可能会高一些。但是换来的是行车的安全性和舒适性。我觉得有舍有得吧。我想大家如果能够买到这个价位的车型，虽然不是什么豪华品牌的车吧。但基本的消费能力应该已经摆在这儿了，所以油耗高一点，低一点不会有什么影响。不如去让我们在用车的时候跟我放心，更安心一些。
【不满意】六座版本的车子啊。他的第二排空间第二排座椅是不能够完全放平的。和七座还是有着不小的空间差异的。七座儿的第二排和第三排可以完全的放平里边是一个纯平的空间。但是六座版本的第二排座，只能往前放，很小的一个角度，所以这辆车的可拓展空间是比七座车要小的。如果你对这种中大型SUV需求是空间的话，我觉得应该选七座的。如果是需要舒适度的话，那你就选六座的。我觉得这个是比较重要的一个点儿。大家可以参考一下。另外我觉得稍微欠缺一点的地方就是这辆车其实自重已经比较大了，2t左右的一个车子。2.0t的发动机放在这辆车上是稍微有一点点的力不从心。但是你在身踩油门的时候，会明显感到这辆车的转速会拉的特别高，而且发动机的噪音也会非常明显。我觉得在这个动力方面，如果发动机的排量可以更提高一些的话，会更好的。不过你转过来想一下，现在因为整个市场环境都是在节能减排。我估计以后大排量的车也不一定会在出现在市面上。2.0t的车子，说实话，在这辆车上也仅仅是刚刚够用，他不像是一辆轿车，或者说是中型SUV。这点我觉得是稍微有点不太满意的地方吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】年初买的君越，前段时间出点事故，感觉不吉利，准备卖了。今年收入还可以，加上家里面现在有三个小孩，感觉五座也确实不够用了，所以直接选择上六座。毕竟是换车，对车的要求也比较高了，如果说买个20万左右的就没什么意思了，所以说直接分期，选择一台自己非常满意的车型，这样可以多开几年。 选择昂科旗，还是看中了六个座椅设计，中间有过道，进入第三排比较方便，而且每个座椅都是独立的，乘坐舒适性更高。座椅灵活局，平常市区内用车，一般坐两三个人，可以把第三排放倒，后备箱就比较大了，而且是纯平的，拿放东西都非常方便。 动力比较强劲，别看块头比较大，开着还是非常灵活的，动力反馈非常棒。起步加速反应非常快，推背感还是稍微有一点的，而且是配的9at的变速箱，换挡的平顺性比较好，整个加速的过程中感觉比较畅快。 车辆的静音效果比较好，经常看别克的广告，说什么图书馆的静音水准，真正开车体验之后，发现静音效果确实不错。车窗关严之后，在市区内开车听着小音乐，外面的噪音完全影响不了车内。在郊区开的时候，匀速六七十码吧，完全听不到外面的声音。
【不满意】这款车唯一让我不满意的就是他的油耗，在市区内稳着开，平常都得十个油左右。如果油门踩得比较重，或者说市区堵车的情况下，油耗都得十一二个油。刚提车的前两天，油耗一度到了十五个油，当时很惊讶，还好现在降到10到12个油。担心夏天开空调，油耗会达到十四五个油。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】