网上车市 » 汽车大全 » 红旗 » 红旗H6 » 2023款 2.0T 致美版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↑ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 红旗H6 |
| 购买车型 | 2023款 2.0T致美版 |
| 裸车购买价 | 15万元 |
| 购买时间 | 2024年6月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 13升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】红旗H6的驾驶体验令人非常满意。车辆操控精准,动力充沛且响应迅速,带来极致的驾驶乐趣。无论是操控性、还是内饰设计都达到了很高的水准。它不仅能够满足城市通勤的需求,还能在长途旅行中提供舒适的驾乘感受,真正做到了品质与尊贵的完美结合。
【不满意】噪音问题:
- 当车辆速度过快时,胎噪和风噪会比较明显,容易传入车内,影响驾驶感受。有车主建议厂家在隔音方面做更多处理以改善这一问题。
车机反应慢:
- 一些车主反映红旗H6的车机系统反应相对较慢,无法提供满意的用户体验。与其他同级别车型相比,它在车机互联功能上也有待改进。这可能会影响驾驶者的操作便利性和使用体验。
悬挂系统支撑性不足:
- 有评论指出红旗H6的悬挂系统在某些情况下支撑性不够强,这可能会影响车辆的操控性能和乘坐舒适性。
油耗表现:
- 部分车主反映红旗H6的油耗较高,尤其是在实际使用中超过了官方公布的WLTC综合油耗(6.5~6.8L/100km)。这一点需要购车者在考虑购买时进行充分评估。
保值率略低:
- 虽然红旗品牌影响力逐渐提升,但与一些合资品牌相比,其保值率仍有一定差距。这对于注重长期价值的消费者来说可能是一个考虑因素。
需要注意的是,以上不满意是我反馈进行的总结,并不代表所有车主都会对这些方面有同样的看法或体验。每个人的需求和期望不同,因此在实际选择时应结合个人情况进行综合考虑。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 红旗H6 |
| 购买车型 | 2023款 2.0T致美版 |
| 裸车购买价 | 18.6万元 |
| 购买时间 | 2024年1月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 5231公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我对这款车的钟爱源于其独特的外观设计与卓越的乘坐体验。流线型的车身、时尚的轮廓以及宽敞的内部空间,不仅彰显出非凡的品味,更提供了无与伦比的舒适感受。无论是在城市的繁华街道上穿梭,还是在高速公路上驰骋,它都能带来愉悦的驾驶旅程。此外,车辆的内饰细节也充满了人性化考量,每一处都体现出对品质生活的追求,使我对其喜爱有加。
【不满意】我觉得这个车最显著的缺点就是隔音效果不好,我发现它在高速行驶时的静谧性不尽如人意。当速度超过90公里每小时后,路噪和风噪变得尤为显著,极大地影响了车内的宁静氛围,使我的驾驶体验大打折扣。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 红旗H6 |
| 购买车型 | 2023款 2.0T致美版 |
| 裸车购买价 | 19.28万元 |
| 购买时间 | 2023年5月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】经常在网上看到红旗车队的视频,看起来特别的庄严跟肃穆了,所以赶紧趁着周末的时候,去店里试驾一下,这才发现红旗车现在设计的太棒啦。红旗这个品牌给我最大的印象就是气场,但是今天我们来看一台车啊,是刚刚上市没多久也是红旗这个品牌有史以来最年轻最运动的车型H6,这是红旗品牌最新的年轻运动化车型,我们可以把它看作是之前H5的sport back版本。外观细节进行了调整,比如更下沉的车头,多led的日行灯,布局在中间的排气,当然最重要的就是这个大溜背的造型。这款红旗h6真的是给了我太多惊喜了,真的很棒。
【不满意】有个小问题,就是这台车没有从后边直接摁的按钮能把这个后备箱打开,所以只能通过长按这个钥匙,或者车里边能打开,不过打开之后这个开口巨大,一直开到了这个车顶的后边的玻璃边,就你往里边搬一个,整个后备箱这么长的东西,都可以直接放进去。
还有一个我觉得非常大的问题,就是开到50或者45以上的时候,一直到八十九十,这个车里边一直有一个呼呼的风声,就是像那种共振的声音,噪音这方面做的还不太好,希望以后会改进吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】