网上车市 » 汽车大全 » 雷克萨斯 » 雷克萨斯ES » 2022款 200 卓越版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中大型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.64 |
| 动力 | ↓ | 4.48 |
| 操控 | ↑ | 4.51 |
| 油耗 | ↑ | 4.23 |
| 舒适性 | ↑ | 4.46 |
| 外观 | ↑ | 4.59 |
| 内饰 | ↑ | 4.43 |
| 性价比 | ↑ | 4.27 |
| 购买车系 | 雷克萨斯ES |
| 购买车型 | 2022款 200卓越版 |
| 裸车购买价 | 22.7万元 |
| 购买时间 | 2023年9月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】一:我和老婆都是颜控和品牌控,雷克萨斯ES帅得掉渣的气质获得我们一致认可;
二:无线Carplay很好用;
三:家里面有很大的车,所以希望买一台小一点的车,雷克萨斯的尺寸符合我们的需求;
四:最满意的是价格,之前凯美瑞的价格现在可以买雷克萨斯ES,觉得很满意,价格便宜应该是我们买车的最大原因。本来家里有三台车了,没计划买油车,预期买电车毛豆Y,后来因为价格实在太香了,而且很帅啊,所以看了一次车,试驾了一圈就定了。
【不满意】一分钱一分货,如果是四年前要加价3万的价格提车的话,这车一无是处,但是按现在的价格提车,只能说是居家靓车,优雅稳重。目前针对这个价格,没有不满意的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷克萨斯ES |
| 购买车型 | 2022款 200卓越版 |
| 裸车购买价 | 22.5万元 |
| 购买时间 | 2023年9月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 40升/百公里 2公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】雷克萨斯ES200,外形超炫,闪电型大灯造型和前包围两侧的外八式装饰,太好看了。内部空间也大,还配无钥匙进入、自动大灯、中控大屏、自适应巡航、自动空调,还增加了电动折耳,需要的,基本都配齐了,座椅柔软舒服。价格比之前降了好多,真是入手的好时机。试驾了一次,果断选择这款。谈价的过程中提前做好了攻略,销售报价也合适,不到26,第一次去就定了车,还送了电动折耳,和保险。唯一缺点,这是小日子产的????????????
【不满意】4S店送的行车记录仪不好用,只能坐在车里用手机查看,超过一定范围就看不了了,也不会提醒你有什么状况,定期还得手机清除。自带的导航会比手机导航播报晚几秒。车门如果有氛围灯就更好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷克萨斯ES |
| 购买车型 | 2022款 200卓越版 |
| 裸车购买价 | 27.69万元 |
| 购买时间 | 2022年11月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 6132公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】车身线条自然流畅,前脸霸气,尾部自然。整体气质却低调内敛。操控感觉好,静音舒适。比较注重细节,拼接缝隙小,平整。安全配置不马虎,油耗低,质量可靠稳定。品牌形象好,且开出去让人感觉很自在,有型有品,又不张扬。
【不满意】科技配置略偏少,手动后备箱显得有点掉价,每次砰地一声关下去也让人感觉不太舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷克萨斯ES |
| 购买车型 | 2022款 200卓越版 |
| 裸车购买价 | 26.39万元 |
| 购买时间 | 2022年7月 |
| 购买地点 | 四川-宜宾 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2135公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】换车之前我关注雷车已经很久,个人觉得它做工精致且低调,车身比例均衡,线条优美且有质感,既有豪华车的体验,也不会像BBA一样路上到处都是,这些都非常吸引我,之前价格太高一直没有下手,现在的es不仅没有加价还有3万多的优惠,性价比是真的高。
【不满意】满载时动力有点不够用,起步无力,加速很慢,速度起来好稍微好一点。车机系统不是很好用,功能很简单,偶尔还会卡顿,我基本都是连接CarPlay使用的,智能化系统和现在的国产车也没法比。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷克萨斯ES |
| 购买车型 | 2022款 200卓越版 |
| 裸车购买价 | 29.69万元 |
| 购买时间 | 2023年2月 |
| 购买地点 | 浙江-宁波 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 5116公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】隔音效果非常好,平时跟朋友出去玩,她们对我的车舒适感和隔音赞不绝口,她们比较“高调”买的都是BBA哈哈,虽然在嘴巴上很鄙夷我的小雷雷,但是给她们算后续的保养等综合花费,还是觉得真的香。我买来没多久,我有点后悔内饰颜色,选择了茶珀棕当时觉得挺稳重,但是现在更喜欢秋山栗,我买车后同部门一个小哥哥买了秋山栗,真的很亮,一对比我的怎么就有点老气了。
【不满意】没有提车仪式有点小遗憾,网上看了很多姐妹的提车布置,本以为也能搞个仪式感,结果提车那天好多客户,大家都是为了抢消费券,整个空地全是车,展厅来来往往都是人,办手续还排了半个小时的队,交车顾问一路小跑,天气热衬衫也湿了,急急忙忙得功能也没说得很详细,说哪里不明白就电话联系,当场我们确实有点不满,但是看得出他还有好多事,说话态度也蛮诚恳的就算了,而且他看出了我们的不满还送了我一个小熊加一个运动水杯。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷克萨斯ES |
| 购买车型 | 2022款 200卓越版 |
| 裸车购买价 | 28.2万元 |
| 购买时间 | 2023年4月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】转眼雷克萨斯ES200,已经提车三个月,开了3000多公里了,用一句话来形容的话就是心里美滋滋。外观大气流线,车头时尚别致,心里美滋滋。配置丰富实用,驾驶安全方便,心里美滋滋。以前要加价,现在还有优惠,更是心里美滋滋,哈哈哈。
【不满意】悬挂减震比较一般,对于颠簸路面和隔离带这些的滤震吸收效果没那么好。另一方面隔音效果也还有改善空间吧,尤其在高速行驶的时候,胎噪风噪,发动机噪声等等混合在一起,有时还是挺让人烦恼的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷克萨斯ES |
| 购买车型 | 2022款 200卓越版 |
| 裸车购买价 | 28万元 |
| 购买时间 | 2023年3月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2030公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】选车这件事是真的很纠结的。要满足外观好看,还要内饰过得去,最主要还要动力好,好开。既要满足自己的喜好,还要照顾到家里人的乘坐感。所以从开始看车到提到这辆车前后花了我三四个月时间。这辆车主要是综合了我们一家人的意见,我非常满意它的外观,轮廓感非常强,看着很时尚且运动风。我老婆是满意它的空间,对于女士来说,总是优先考虑乘坐感受,毕竟我们小孩子也要经常在这台车里坐着。还有就是这个车的动力还算是挺给力的,至少我非常喜欢他的提速能力。
【不满意】这个车买的时候是没有这么体验到车机这一块,提回来一段时间才发现,这个车机系统是真的难用啊,屏幕大,显示面积却小。然后就是发动机的噪音偏大,踩油门提速的时候尤为明显。再就是后排地台偏高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷克萨斯ES |
| 购买车型 | 2022款 200卓越版 |
| 裸车购买价 | 29.69万元 |
| 购买时间 | 2023年4月 |
| 购买地点 | 浙江-宁波 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1280公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】现在30万不到就能买了,这台雷克萨斯ES可以说是不错的选择。去年还在加价的车子,现在也不用加价了,而且还有一定的优惠,不同城市优惠补贴不一样,我落地28不到一点就把这台雷克萨斯开走了。同级别也试了不少车,家里人对ES的座椅舒适度最满意。送了延保,总共8年或者是20万公里保养。
【不满意】连接carplay的时候接通电话音量很小,需要手动调大,挂断电话后音乐声会变得很大,需要手动调小,真的很烦躁啊,是我不会设置还是它就是这样的?
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷克萨斯ES |
| 购买车型 | 2022款 200卓越版 |
| 裸车购买价 | 28万元 |
| 购买时间 | 2023年5月 |
| 购买地点 | 福建-福州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】春节后开始看车,一开始从来没有想过会提雷克萨斯,也一直在BBA里看,如果A4L的内饰能改成A6L,也许也就错过了雷克萨斯,偶然一天在东泰禾附近办事,中升雷克萨斯就在附近,想去有朋友提过雷克萨斯现在也开始有优惠,抱着蛮去了解了解的态度去看看,不得不说接待的小姐姐的确热情,前后只见面谈了三次就订车,选了黑色,因为有现车,优惠力度也大,赠送了360,镀膜,电耳,盲区,变道辅助预警系统,4年10万延保,静谧座舱。最满意的还是外观,静谧座舱(真的非常静音,几个朋友坐我车问的第一句就是你买的是不是混动车型),内饰第一眼被中控吸引住,现在A4L和ES200选择我还是会选择ES200。
【不满意】动力,动力一直是雷克萨斯唯一可被黑的一点,试驾过第一次我也犹豫过,后面想想百分之八十都是市区行驶,我开车也属于稳重类型,期间也问过好朋友意见,最终妥协了动力问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷克萨斯ES |
| 购买车型 | 2022款 200卓越版 |
| 裸车购买价 | 29.69万元 |
| 购买时间 | 2023年1月 |
| 购买地点 | 四川-绵阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 5100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】一是外形令我满意,流线车身大气设计,也非常有特点,开在街上识别度还蛮高的。
二是整体性能配置都挺好。马力挺强,操控不错,主被动安全配置也挺齐全。
三是使用非常方便。保养之类非常省心,油耗也还不算高。
总的来说还是非常让我满意的。
【不满意】这个价位的车,后备箱没有感应开启就算了,连电动尾门都不配备,还得手动去开关,略微少了点豪华感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】