网上车市 » 汽车大全 » 日产 » 天籁 » 2022款 2.0L XL-TLS 悦享版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↑ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 天籁 |
| 购买车型 | 2022款 2.0L XL-TLS悦享版 |
| 裸车购买价 | 14.2万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 广东-肇庆 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】选择日产品牌的无非就是考虑舒适性、经济耐用性。
1、试驾车辆第一时间还是试坐,这款天籁来说,他的座椅舒适性是挺好的,真皮大沙发一般,长时间驾驶也不会感到特疲惫;
2、功能配置人性化,前后排扶手、后排杯架都有,增加了后排乘坐的舒适度,具有双区空调,照顾到主副驾的温度需求;
3、天籁作为家庭需求用车来说,稳定性与经济性尤为重要,日产天籁这款2.0L发动机稳定并且省油。
4、试驾天籁的时候,适逢跳水双人跳水比赛,那时不知不觉的把天籁主驾座椅放平,躺着拿着手机看全红婵陈芋汐夺冠,很舒适,躺着天籁看比赛,犹豫躺在家里大沙发看电视一样舒适,柔软的大沙发。如果你不想手拿着手机看比赛,还可以把手机放在仪表盘上来,天籁座椅靠着背来看比赛也很舒适。天籁躺着主驾看体育赛事,也是一个小技巧。
【不满意】1、2.0L自然吸气的发动机,起步会肉一点,尤其是在车速比较慢的时候,变道会麻烦一点,得多注意后车距离、车速。车速80码以后加速就会得心应手了,在高速驾驶,加速,变道,都响应迅速。这也是自然吸气发动机的特点;
2、现在年轻人买车,很多都注重智能化,日产智联虽然挺好用了,但是目前的车机系统缺少了车机互联,没有carplay、Hicar等功能,希望日产智联早点实现车机互联,在市场上更具竞争力。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 天籁 |
| 购买车型 | 2022款 2.0L XL-TLS悦享版 |
| 裸车购买价 | 14万元 |
| 购买时间 | 2023年8月 |
| 购买地点 | 河南-周口 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 4500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】自购买 22 款天籁悦享版以来,它给我带来的惊喜不断。其中,最让我满意的当属其舒适的驾乘体验。座椅柔软且贴合人体曲线,长时间驾驶也不会感到疲惫。动力方面表现出色,加速平稳有力,换挡顺滑,无论是在城市道路还是高速公路上,都能轻松应对各种路况。在北京这座繁华且快节奏的城市里,我的天籁悦享版陪伴我穿梭于大街小巷,见证了无数的风景和故事。为了让它始终保持最佳状态,定期的养护必不可少。我选择了一家专业且口碑良好的汽车养护中心。当我驾车驶入,工作人员热情地迎接,并迅速对车辆进行了全面的检查。他们细致入微,从车身外观的划痕检查,到发动机舱内的各项部件检测,不放过任何一个细节。在养护过程中,技术师傅熟练地更换机油和滤清器,确保发动机能够持续稳定地运行。同时,对轮胎进行了仔细的检查和气压调整,以保障行驶的安全性和舒适性。刹车系统的维护也丝毫没有马虎,精心调试让制动更加灵敏可靠。车内的清洁同样让我感到惊喜,座椅、地毯被清理得一尘不染,空调系统也进行了深度清洁和消毒,让车内始终保持清新的空气。在等待养护完成的过程中,我在舒适的休息区,通过透明玻璃观看整个养护流程,心中充满了期待。当我的天籁悦享版再次出现在我面前时,它焕然一新,仿佛重获新生。
【不满意】我购买了 22 款天籁悦享版以后,虽然整体还算不错,但也有一些让我不太满意的地方。先是车内储物空间设计不太合理,车门储物格较小,放不下较大的物品,中央扶手箱的空间也比较有限,日常使用时稍显不便。其次,车辆的隔音效果没有达到我的预期。在高速行驶时,风噪和胎噪较为明显,影响了车内的静谧性和乘坐舒适性。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 天籁 |
| 购买车型 | 2022款 2.0L XL-TLS悦享版 |
| 裸车购买价 | 15.8万元 |
| 购买时间 | 2023年7月 |
| 购买地点 | 山东-威海 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 27180公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】1.22款全新天籁的座椅设计是采用了零重力的理念,我能感受到缓解疲劳的效果,很舒适!
2.外观非常帅,我选的是大气的黑色,我年龄不大,正好还能增加我的成熟度!
3.空间大能完全满足我的日常购物和长途旅行需求!
【不满意】1.冬天行驶会触发冷保护,虽然很烦,但不怕费油的话可以提前远程开空调热车!
2.冬天频繁中控异响,走平整大路还好,稍有颠簸就有异响传来,夏天出现的次数少一些!
3. 搭载的2.0L发动机动力不足,小马拉大车的感觉,深踩油门发动机咆哮声很大,但提速效果不佳!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 天籁 |
| 购买车型 | 2022款 2.0L XL-TLS悦享版 |
| 裸车购买价 | 18.88万元 |
| 购买时间 | 2023年6月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 6473公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】1.我一眼就看中外观了,看起来很帅,买的黑色还显得稳重!
2.座椅很是舒适,而且空间也大,我能感受到舒适的体验感。
3.搭载的是cvt无级变速箱,换挡基本感受不到顿挫感,能感受到还是以舒适为主的!
4.有倒车影像和后雷达,使我停车时非常的方便,而且对新手很友好!
【不满意】1. 我觉得动力有点弱,尤其是开空调行驶的时候最明显。
2.车门有预留音响位置但却没装音响,我不太满意。
3.冬天有冷保护,需要低速行驶一阵,才能恢复动力提供
4. 中控有异响,这情况冬天严重,夏天还好,可能是热胀冷缩原因!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 天籁 |
| 购买车型 | 2022款 2.0L XL-TLS悦享版 |
| 裸车购买价 | 13.5万元 |
| 购买时间 | 2023年12月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】始于颜值,陷于沙发,“终”于性价比,无论买什么总会有满意,总会有遗憾,否则人的动力源于哪里呢。
【不满意】新车发动机舱塑料味大,后备箱手动这点有点不爽,后备箱开启后,喇叭外露连块简单的盖板都没有,low的一匹。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 天籁 |
| 购买车型 | 2022款 2.0L XL-TLS悦享版 |
| 裸车购买价 | 16.8万元 |
| 购买时间 | 2023年7月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 10800公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】先阐述一下购这个车的背景,我家是在村子里面,最近搞了一个代收快递的活,每天都需要去镇上拉一些小件物品,所以买了这个车,起初看上天籁是因为日产车比较省油,开了一段时间发现它的优点元不止于此。最明显的就是动力输出很强,我家有一段山路,每次走都能提现出天籁这个车的稳定性。
【不满意】倒车影像的画质真的很一般,特别是天黑的时候那个颗粒感直线增多,观感比较差。底盘的调教相对比较不成熟,颠簸感比较明显,特别是像我这种用车环境,城市道路倒是还好,体感不强。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 天籁 |
| 购买车型 | 2022款 2.0L XL-TLS悦享版 |
| 裸车购买价 | 15.48万元 |
| 购买时间 | 2024年1月 |
| 购买地点 | 河南-许昌 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2036公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先最让我满意的是它的动力系统,它搭载的2.0升发动机动力强劲,尤其在高速公路上的加速和超车的表现非常优秀,在市区行驶时,车辆的起步反应灵敏,行驶平稳,给人一种非常安心的感觉。此外,它还配备了CVT无级变速器,换挡顺畅,使得整个驾乘过程更为舒适。
【不满意】就是一个方面不是很喜欢,那就是它的这个配置不高,没有全景影像,其他方面我觉得还行。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 天籁 |
| 购买车型 | 2022款 2.0L XL-TLS悦享版 |
| 裸车购买价 | 13.98万元 |
| 购买时间 | 2023年11月 |
| 购买地点 | 山东-临沂 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 4000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间很大,舒服,而且非常的省油。开着感觉非常好。
网上一直评论说是神车,要空间有空间,要舒适有舒适。
内饰基本没有什么气味儿。空调还可以手机操控提前打开。
【不满意】就是冬天可能需要先热个车。
车漆感觉有点儿薄,车漆一薄,感觉质感就不是那么好。
内饰算是中规中矩,比较平庸,算不上是多么有科技感。
底盘比较低,但是日常也都是在城市道路跑,所以没有什么太大关系。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 天籁 |
| 购买车型 | 2022款 2.0L XL-TLS悦享版 |
| 裸车购买价 | 13.58万元 |
| 购买时间 | 2024年1月 |
| 购买地点 | 四川-攀枝花 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】既然是大沙发,最满意的当然是舒适度了,同级别无敌,这没啥说的,座椅贴合度非常高,极大地缓解了腰部压力,这对有腰部问题的上班族雀氏非常友好;车内静谧度也很到位,关闭车窗基本听不见外面人讲话;
【不满意】这个备胎跟三轮车轮胎一样,属实掉价;
另外再吐槽一下这个车机,跟个傻福一样,半天唤醒不了,高速开个导航吧,仪表显示时速106,手机提示103,车机提示100,而且还没有固定规矩,我听谁的?
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 天籁 |
| 购买车型 | 2022款 2.0L XL-TLS悦享版 |
| 裸车购买价 | 14.68万元 |
| 购买时间 | 2023年9月 |
| 购买地点 | 湖南-永州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 4001公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】乘坐感觉非常舒适,座椅长度软硬都很适中,但凡坐过我这车的人都说这个车坐起来很舒服。
【不满意】最不满意的一点是新车的气味还是挺大的,需要通风散味,还有要放一些炭包。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】