沃尔沃XC60 2024款 B5 四驱智远豪华版

【满意】我选的是xc60的智远豪华版，说实话最满意的是这台车的性价比，在这个价格可以提供全时四驱、领航系统、前排电动腿托等配置，所有这些配置都非常实用，而且颜值在线。可以这么说，我一直对沃尔沃有好感，但老款车型那个丑到天际的中控和方向盘（当然不是说新款的就有多好看，但已经可以接受）。还有就是非常满意厂家对大家呼声的响应，每次提升都在痛点上，升级车机系统支持carplay，支持一把到d档，升级双层玻璃，降低零整比，都体现出厂家是有意愿解决大家的痛点的。
【不满意】有人在吐槽的什么后排空间小啊，共振啊，噪声大啊，我通通没有感觉。只有三点希望厂家可以改进，一个是后排座椅建议可以增加靠背调节，本来后备箱空间就大，日常通勤和郊游也不需要拉那么多东西，厂家可以适当减少后备箱空间，增加后排座椅靠背调节功能，哪怕是手动的都好。第二是，希望默认就开通远程空调，或者第一次登陆车机的时候提醒车主确认开通，不要让大家反复的试，四处的问。第三是，起步提速稍慢，建议把一部分北极星的功能下放。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的应该是动力，外观和内饰。XC60智远的2.0T+8AT，250马力+48V轻混表现力确实不错，提车就自驾了趟云南，不管在高速还是盘山路，海拔3000米以上想提速和超车从来没怂，推背感强，比原来自吸2.4的车有力太多。2023款外观总体沿用的是2020年大改款，直瀑式进气格栅比之前的进气格栅都好看，显大气，屁股也没之前翘，要好看点，但侧面还是吐槽下，看起还是有点丑（想来是轴距和后备箱大小的取舍）。棕色的内饰和座椅还是比较稳重又不失豪华，中控系统虽然很多年没换过了，但青菜萝卜各有所爱了，这个中控确实还行，不过时。
【不满意】1、2023款的排气筒依然采用的隐藏式，后面看上去少了些霸气，这倒退的设计确实是脑袋门夹了。 2、2023款的车机系统居然没有单独的音效设置，音乐质量大打折扣，难道要逼着上宝华韦健。 3、后排乘坐空间比较小，导致媳妇一直说还比不上之前的B级轿车。确实由于轴距问题（没加L），和其他品牌的中级SUV相比后排空间欠佳。 4、48V启停虽然比其他普通的启停顿挫感小，但在重庆的夏天空调运行下只能坚持10S左右，时间太短不足以等一个完整红绿灯。且启停功能不能手动开起关闭（M档可以关闭）。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】总体驾驶感受、综合油耗、安全辅助、外观内饰等方面都很满意，XC602.0T+8AT的组合，已经较为成熟。低速起步阶段，动力提速较为线性。只要舍得给油动力源源不断，尤其在中后段。应付日常使用绰绰有余。发动机的动静不算小，23款换了双层夹胶玻璃可能稍微好一点。被动安全配置全系标配，特别领航辅助系统真香，达到L2的智能驾驶级别。目前1300公里，城市路段、高架、高速都有，平常上下班高架17公里、地面3公里，综合油耗大概7左右，城市地面大概10+，高速跑过700公里，大概6.1左右。外观内饰都是大爱，一直中意黑色，本来订了松林灰22款，最后还是决定等，等了一个月不到，提了23款。
【不满意】最不满意的就是后排空间了，为了安全性能牺牲了后排空间，还有就是刹车到完全静止的时候有点顿挫的声音，起步也有，可能跟刹车的力度有关，还有就是用车手册只能在车上看，想静下心来研究下一些功能也只能在车上，目前没找到电子版。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】环保做的确实好，新车只有一点真皮的味道，暴晒过后车内也没有任何异味，比丰田和奥迪要好太多，做工精细，高速油耗6个油，非常省油，隔音还过得去，和美系车比还是有差距。
【不满意】目前就是车机一般，偶尔语音识别不行。其他还没发现不满意的。没有氛围灯
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】