途昂X 2023款 380TSI 四驱尊崇旗舰版

【满意】它的颜值我觉得看上去很不错，车头设计得相当的凌厉有视觉冲击力，车灯看上去炯炯有神，打开以后气场很强。侧面的线条也很不错，看着非常的协调。车尾的设计堪称一绝，具有很浓重的未来气息，尾灯看上去科技感十足。
【不满意】隔音方面它做得并不算特别好，我开着它曾跑过几次高速，当车速到达120的时候车内会听到一丝风噪声。如果短途听这种风噪其实没有什么太大影响，但是长途听久了会感到稍微有些心烦。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我买的是县城里的一个老小区。小区里面老人比较多。年轻人也都是上班一族。我的爱车在这个小区里特别的亮眼。虽然老人比较多，但是他们看到我的大众还是感觉非常的漂亮。这说明这款车的设计理念还是非常符合大众眼光的。
【不满意】内部的各种材料，感觉做工一般，而且材质也比较一般。虽然还感觉不到特别low，但是也没有高级感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这款途昂X到目前已经使用1个多月了，其实满意的地方挺多的，首先是它的HUD抬头显示，跑长途时将车速显示在前挡风玻璃上，开车的时候再也不用时不时去看仪表盘，便利性提升了很多。而且还有12个曼哈顿音响，当我想听歌的时候，营造出来的高中低音效果仿佛带我进入了音乐殿堂一般，给耳朵来了一次洗礼。而且座椅的支撑感很好，加上有质感的悬架调节，跑长途也不会给腰部带来过多的负担，舒适感真的很高。为了提升使用的便利性还配置了感应后备厢，放东西的时候，只需动一下脚后备厢就打开了。
【不满意】毕竟车子个头大，而且体重也非常重，加上又是新车，所以油耗真的有点高，出行稍微一堵车，油耗就十个以上了。此外，途昂X的车身将近5米长，宽也差不多2米左右，在十字路口或者双向单车道上变道掉头，还是没有小车灵敏。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】途昂X的大空间让我很满意，内部采用2-3的五座布局方式，无论是大胖子还是高个子，乘坐在车内头顶与车顶之间的距离，以及腿部的距离都很宽敞，加上途昂X柔软而具有韧劲的悬架和底盘，同时每排座椅都配置了加热功能，哪怕是长途驾驶，乘坐在车内也不会觉得腰部太多酸累。而且匹配的四驱系统，动力很强劲，超控性能也好，高速过弯、掉头或者变道等乘坐在车内没有感觉太多的侧倾感，这也增加了我用车的信心。此外它的智能化配置也很高，全速自适应续航，车道保持，主动刹车安全性，以及疲劳驾驶提示等都配置齐全，加大了行车的安全性。
【不满意】相对于这么大的个头，又是SUV，还是四驱，所以油耗相对来说有点高，同时大众车的外观第一眼看上去真的很平常。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最喜欢的是外观，途昂外观看起来是真的好看啊，搭配起来很有运动感。
【不满意】油耗比我预期稍微高了一些，目前算下来平均油耗在九升左右，现在快冬天有所下降
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】