网上车市 » 汽车大全 » 名爵 » MG4 EV » 2022款 425km 豪华版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | MG4 EV |
| 购买车型 | 2022款 425km豪华版 |
| 裸车购买价 | 13.98万元 |
| 购买时间 | 2022年10月 |
| 购买地点 | 贵州-六盘水 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 8000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观设计得挺好看的,车头略微有点向下,第一眼给人的感觉就是爆发力很强,开起来确实爆发力还不错,车灯我也比较喜欢,里面一圈亮晶晶的特别的好看
【不满意】内饰有点太简单了,刚开始开感觉还可以,极简风,开着开着的就有点看得不太喜欢了,尤其这个倒车影像有点糊,特别的影响观感
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG4 EV |
| 购买车型 | 2022款 425km豪华版 |
| 裸车购买价 | 13.89万元 |
| 购买时间 | 2022年11月 |
| 购买地点 | 河北-邯郸 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我觉得名爵木兰是非常适合我的了,车子虽然有些不足的地方,但是对我的影响并不是很大,其他方面我觉得特别的棒,除了价格上没有优惠,我对于这款车本身并没有吐槽的,外观很漂亮,第一眼看到的时候我就看对了眼的,我感觉就是我想要的车子,11月份提车到现在不知不觉驾驶这款名爵木兰也有一个多月的时间了,给我驾驶上感受还是挺好的,车内的驾驶座位比较的宽松,后排的空间也比较适合家用的,身材不是很胖的人后排坐三个也没有什么问题的,感觉空间上这款车是做到了充裕的,而且在动力上也没有什么问题的,正常在市区内通勤的话还是比较满意的,有了名爵木兰陪伴着我,我的生活都快乐了很多。
【不满意】车子本身的质量还有性能上我并没有什么特别不满意的地方,我觉得价格上面还是让我不满意的,主要是车子没有优惠,而且自从我订车到拿到车,中间也是等了很长一段时间的,等的我心里都有一些不耐烦了,我觉得如果要是在价格上优惠给的多一些,我觉得是能够吸引到更多人的青睐的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG4 EV |
| 购买车型 | 2022款 425km豪华版 |
| 裸车购买价 | 13.18万元 |
| 购买时间 | 2022年11月 |
| 购买地点 | 山东-滨州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1522公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】其实,这辆车我最满意的地方还是他的配置,因为当时我是纠结买时尚款还是豪华款,但是选来选去我还是觉得豪华款比较好,因为它相比于时尚款要新增16个配置,而且这16个配置都是日常生活中所需要的,所以有了这些配置的话,平时开车会更加的,简单而且更加的安全。除此之外,就是它的外观设计的,也是符合我的审美的。
【不满意】但是不太满意的地方就是内饰异味比较大,因为这辆车我是才买不久的,所以他的内饰味道还是比较大的,虽然我当时开窗通风好了好几天,不过味道还是有一些,所以我感觉这是他一个不太好的地方。如果这一点加以改进的话,其实这辆车已经非常完美了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG4 EV |
| 购买车型 | 2022款 425km豪华版 |
| 裸车购买价 | 12.98万元 |
| 购买时间 | 2022年11月 |
| 购买地点 | 山东-滨州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1452公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】其人名爵,他的优势主要体现在大的外观,这方面首先就是它的外观造型设计的很时尚,其次就是它的线条也非常的流畅,让整个车显得更加的高端。这也是我当时很喜欢名爵的一个原因,除了这个之外,我觉得他的性价比也是比较高的,因为它的价钱相对来说还是比较实惠的,而且它的配置也很不错。所以这两个方面相结合,就能突出它的性价比优势。
【不满意】但是一个车子,他也有自己的不足之处,就比如说他的噪音效果处理的不是很好,车内不够安静,如果上高速的话,其实他的风噪声和胎噪声还是比较大的。有一点影响到车内的乘客,平时我每次开车的时候,都会放一些音乐来压制这些噪音。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG4 EV |
| 购买车型 | 2022款 425km豪华版 |
| 裸车购买价 | 13.98万元 |
| 购买时间 | 2022年11月 |
| 购买地点 | 贵州-六盘水 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1403公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】驾驶体验还挺不错的,我是第一次开新能源车,这手感比油车舒服多了,动力随叫随到,刹车也灵活,一脚就挺稳,我媳妇刚拿驾照的都开得挺好
【不满意】其他都还可以接受,这个倒车影像是像素低还是掉帧啊,画面太糊了,看得我难受,白天还好,晚上真是啥玩意都看不清,难受
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG4 EV |
| 购买车型 | 2022款 425km豪华版 |
| 裸车购买价 | 13.88万元 |
| 购买时间 | 2022年10月 |
| 购买地点 | 贵州-六盘水 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观挺好看的,前脸设计感很强,看着特别像个跑车,车身比例也不错,开路上回头率挺高的
【不满意】内饰一般般,用料一般,实用的配置有些也没有,后排的乘坐体验不是很好
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG4 EV |
| 购买车型 | 2022款 425km豪华版 |
| 裸车购买价 | 13.78万元 |
| 购买时间 | 2022年10月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的就是外形,外形肯定没得说,是我喜欢的类型,个人比较喜欢二厢车或SUV,视野比较好,这个车外形张扬狂野,显年轻,内饰也算简洁,也是我喜欢的类型,不喜欢太多的东西,越简单越好。
【不满意】电车的车机有些垃圾,屏幕小,系统不好用,网络经常性失去连接,然后什么都干不了,就要等网络连接成功,温度对于425km车型的电耗影响比较明显,10度以下,一个人开高速,全程省电模式,不开空调,在7折左右,400km电量,真实行驶286km,最终剩余电量8km。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG4 EV |
| 购买车型 | 2022款 425km豪华版 |
| 裸车购买价 | 13.98万元 |
| 购买时间 | 2022年11月 |
| 购买地点 | 山东-德州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 680公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最满意的是车子年轻运动时尚的外观和他良好的驾驶操控感。木兰车头低趴运动车身设计。棱角分明,眼神犀利的前脸精致感很冲击感很强。侧身双腰线,让人感觉优雅又年轻,尾部设计很有层次感,两个小尾翼,Y子型设计的尾灯,大轮毂让车子有满满的运动年轻感。整车的操控性很好,无论是加速、刹车都比较线性。车身重心很低,过弯的时候对于侧倾的抑制很好,车头的响应性和车尾的跟随性都不错。驾驶感受偏向舒适和好上手的操控感受。
【不满意】车子一直自己用,整体用着是很顺手的,多方面表现也是让我很满意,但也有这么一两点要挑一挑说一说的,第一个是车子的后备箱有点小,要放一些大的东西就不方便。第二个是新车内饰异味有点大,一开回家我就放了活性炭,网上各种除味的方法都用了一个遍,现在好多了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG4 EV |
| 购买车型 | 2022款 425km豪华版 |
| 裸车购买价 | 13.98万元 |
| 购买时间 | 2022年11月 |
| 购买地点 | 山东-德州 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 580公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】要说最满意的地方我的选择是车子年轻运动的外观设计。木兰设计的很有个性,车头整体向前向下趴的很低,大灯细长眼神很锐利,车盖凸起两个棱角,进气格栅也很独特,整个前脸给人很强的攻击性,车身线条流畅硬朗有很强运动感,车窗采用了悬浮式设计,尾部有两个小尾翼,Y型的尾灯造型非常别致,配上宽大的轮毂让车子很有运动感,年轻的气息很吸引年轻人的眼球。
【不满意】车子到手时间不长,特别大的问题暂时还没有发现,但也发现两个地方让我不满意,第一个是新车子的内饰异味有点大,放了炭包买了香薰也开窗通风,现在好多了。第二个是车子跑到110以上的时候隔音不是很好,胎噪风噪是明显听得到的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG4 EV |
| 购买车型 | 2022款 425km豪华版 |
| 裸车购买价 | 13.98万元 |
| 购买时间 | 2022年11月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】要说最满意的地方就是这车的动力很可以,毕竟是电动车,轻踩一下油门以后就能有很不错的推背感,驾驶体验是很好的。而且车子整体的外观也是很好看的,不管是从前面看还是从侧面后面看都是很不错的。
【不满意】驾驶座前面的那块屏幕太小了,有时候都看不大清上面的字。还有就是内饰很简单,感觉市面上电动车基本都是这样的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】