奥迪Q5L 2022款 改款 40T 豪华动感型

【满意】最满意的就是颜值了，外表就不评价了。很多人说Q5L内饰丑，真正坐进车内属于那种耐看型，向主驾驶稍微倾斜，整体质感不错。黑色+黑光包+20幅轮毂可谓一绝～【整体空间大，后排空间足，后备箱也是够够用，加长轴距的效果还是不错的】综置+双离合动力表现优异，起步不是很冲，后端加速猛，超车容易，油耗还是比较感人的，高度6.2L。
【不满意】车内新车味道确实大…这个通病了。买了20包竹炭扔到车里，去4S店做了内饰清新，现在好多了。在某宝买了一瓶奥迪香薰。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】奥迪Q5L的内饰用料包括配置方面的表现也是非常常不错的。当你坐进车内之后，你会发现这款车型的内饰布局还是非常的简洁的，但是该有的豪华感还是有的，首先是车内使用了大面积的软性材料，细节的处理也非常的细腻，电动座椅同时带有腿托，配置上满足家用是没有任何问题的，座椅的包裹性也很好。
【不满意】舒适性一般 虽然加长轴距之后空间确实变大了，但是悬架的舒适性 一般般，虽然对大震动的吸收和过滤比较好，但是一些细碎的小不平没有处理得太好。后排地板中问的凸起太高影响乘坐，不过因为搭载了四驱系统所以勉强可以接受。 新款奥迪Q5L的缺点和问题并不多，否则它也不能有这么高的销量了。而且这些缺点真正算得上致命的并没有，最多就是内饰方面确实不能体现奥迪Q5L的豪华感和档次感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1-买车，从去年我把凯美瑞追尾以后，我就有了换车的想法，看了沃尔沃，凯迪拉克，宝马，大众，但是媳妇儿说了要换就买个BBA，不然就不要换，从去年车展开始看。看到12月底，看上了凯迪拉克，一直没敢下手，过年期间去看了四次，最后一次本来要订车，无赖那个销售人家给我888的套餐，他收我5488。这下领导不得了哟，不买了，走回去了。然后时间走推，推到今年三月份，因为确实动力不行，我很想换，然后又开始汽车车市，懂车帝，各种关心宝马，压根没看过奥迪。????最后看上了大众的途昂X，因为宝马各种减配，烧机油就不敢买了。到了今年4月底，我们去订车的路上变上有个奥迪4S店，我们就进去了看看，本来是买A4，不知道啥原因看上了Q5，然后回来网上做对比，磨价格，最后5月3日订的5月2日出厂的车。销售也耿直。 2-价格：订车价格330000，保险9000，购置税26000左右，落地370000。回来开了12天，购置税减半来了，把我气的一个星期没睡好。后来也不想了，早买早享受吧。 3-5月18日提车，回来那天我直接去了贴膜点，各种买，贴车衣，贴改色买，各种改。 4-车子我基本开的少，油耗各方面还可以，最主要是她开，我开我的别克。说说最满意，当然是动力，40的动力我觉得足够了，然后超车比我之前的凯美瑞好几十倍。我媳妇儿不在的时候经常飙车????????。 5-最不满意！！！！后排座椅太直，座椅太硬，长途有点受不了。后备箱太小，装的太少。 6-目前车子7800公里，没任何问题。 7-奥迪车总之比宝马良心，虽然有先问，希望改进哟。
【不满意】最不满意！！！后排座椅太直，前排座椅太硬！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】新车有点味道，整体性能不错，快速路比较省油，跑了个5.4，确实省油，市区估计得9-10个。
【不满意】新车有点小味道，黑色不耐脏，放两天就都是灰蒙蒙的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意还是价钱，说白了在bba当中，这个价钱也只能买到q5l，再一个整体外观还是比较认可的，相对于老款改变还是挺大的
【不满意】冷车启动发动机抖动较大，扶手箱太小，放不了多少东西，隐藏排气不如老款的大气
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间和外观都不错，40豪华动感，中期小改款，多了头枕和开门迎宾灯，内饰还可以，氛围灯逼格十足。
【不满意】动力一般，操控明显不如宝马x3，没有acc自适应巡航，没有360全景摄像头，中控台钢琴烤漆的黑色部分太容易磨损了，才几天都是划痕，赶紧贴了个水凝膜。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】选择奥迪Q5L40豪华，完全是为了享受国家的购置税减半政策，五月份看车一直是看的是45豪华当时的价格上路42出头，40豪华要39出头，本人玩卡车出身，偏向于强劲的动力，贵2万块钱本人觉得还是值得的，万万没想到六月国家购置税减半45豪车达不动减脱标准，40豪华能减税，算了一下落地价格相差4.1万，于是理想败给了现实，决定放弃一心想要的高功率，无奈接受了带颗粒捕捉器的40豪华低功率，车回来开了650公里确实低功率也没有想像的那么肉，踩油门重一点，动力确实还是够用的，高速超车还是能甩开一般的家用车，其实有这样也行了，毕竟是家用为主，舒适感后排座椅确实软，实际乘坐是前排舒适不少，美中不足的还是靠背太直，直挺挺的坐着，短途无所谓，长途确实不太舒服
【不满意】人无完人，车无完车，不满意的地方也是发动机，我就奇怪为什么新车怠速发动机就抖，新车没出4S店门就发现这个问题，当时就问销售，销售说正常，奥迪车都抖，让我不要怠速，现在车不用热车不用磨合，起动了就走，我也是无言以对了，毕竟销售比我专业，我也相信新车因该不会有什么问题，但好年车开车来，还是习惯性的等转速到800转在走，每次怠的我真的想联系售后看看，今天中午写帖子前百度了，也没查到相关信息，问了售后，也说正常，我也只能这样开着了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】