网上车市 » 汽车大全 » 奇瑞 » 瑞虎9 » 2023款 400T 两驱领先版 5座 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 瑞虎9 |
| 购买车型 | 2023款 400T 两驱领先版5座 |
| 裸车购买价 | 16万元 |
| 购买时间 | 2023年6月 |
| 购买地点 | 四川-宜宾 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 558公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最先关注奇瑞汽车还得从朋友2018年买的奇瑞瑞虎8说起,说实话我当时内心还是不太认可国产车的,更多的还是因为了解的比较少,不太了解当下国产车发展的趋势,但亲自开了朋友的瑞虎8之后还是挺让我意外的,不管是动力表现还是底盘素质亦或是驾乘体验绝对对得起一台十二三万块钱的车子,在此之后我对奇瑞汽车就有了一定的兴趣。 我们是在四月份当地车展现场第一次看的车,没有很明确目标,只是说大概一二十万,买个有牌子的好车,看了一圈,奔驰宝马都看过了,最后看到了瑞虎9(图片|配置|询价),第一反应是被颜值吸引,确实不亚于之前看的宝马3系和奥迪的A4。很多朋友问我为什么不换一个合资品牌,其实静下来想一想,现在的合资品牌与国产品牌在车的质量、配置、用车体验等等还有什么区别吗?国产车出口到国外,是不是也属于高端合资了?支持国产,支持国货,永远都是我们当代人该有的民族责任心。
首先让我印象比较深的就是它四驱版本配的是一个电磁悬挂。这个电磁悬挂,我们也刚刚也测试了一下,它在一些快速路拐弯儿的时候,它对侧心的抑制气碎振动,车内的滤震效果,以及急加速极减速,它的俯仰感总体表现呢还是非常有惊喜的,但是也没网上传的那么夸张,因为我们把这个底盘顶起来看了一下,前旋用的是一个麦弗逊的结构,后面用的是一个多连杆,然后呢,它的百臂用料都这种冲压缸的,而它的仰角部分用的又都是这种铝合金的材料,只能说它调效的还不错。
2.瑞虎9全系都是2.0T的发动机,261匹马力,400牛米,就这个动力总成,虽然比不上新能源车加速那么丝滑,但是对干同价位的燃油车来说,这个动力水平绝对是数一数二的,那它整体开起来呢,就是那种比较厚重的感觉啊,就非常的沉稳。
3. 瑞虎9的这个内饰可以看出来还是花了很大的心思,内饰用了麂皮的材料包裹,全部覆盖,再加上这种方形的出风口的设计,所以它的整个内饰还是比较有质感的。
4.空间也是瑞虎9的超大亮点,2820mm的超长轴距,带来了超大的车内驾乘空间。后排全平地板让坐在中间的乘客也有足够的腿部空间,坐在后排也可以进行语音控制,非常方便。舒适宽大的后排座椅,包裹性很强,可调的后排座椅靠
背,总能找到一个舒适的坐姿。
不得不说,瑞虎9的配置是真的高,单单一个语音控制芯片,基本能秒杀同价格很多竞品。车子的执行反应快并且准确,以后还会继续发布一些个人使用情况视频供大家参考。
还有就得夸夸它的矩阵灯光秀,远远一看就给人一种高端大气上档次的感觉!座椅的通风加热还带按摩确实完美。
【不满意】车身太长,侧方位女司机停不进去,油耗有点高,可能跑高速就好点
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎9 |
| 购买车型 | 2023款 400T 两驱领先版5座 |
| 裸车购买价 | 15.29万元 |
| 购买时间 | 2023年6月 |
| 购买地点 | 内蒙古-乌海 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 2470公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间大,一家人出行坐上车后排宽宽松松的,动力足,2.0T 7DCT高速上行驶很畅快,外观时尚,长在了我的颜值线上。
【不满意】看网上说后排出风口很难看,后来自己看了下,可能是受影响,感觉确实有点丑。希望可以优化一下后期。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎9 |
| 购买车型 | 2023款 400T 两驱领先版5座 |
| 裸车购买价 | 16.3万元 |
| 购买时间 | 2023年6月 |
| 购买地点 | 辽宁-沈阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力挺好的,开着比我之前车舒服太多了,车功能太多了,还没全弄明白
【不满意】空调没有实体按键,我这个配置没有抬头显示功能
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎9 |
| 购买车型 | 2023款 400T 两驱领先版5座 |
| 裸车购买价 | 13.39万元 |
| 购买时间 | 2023年6月 |
| 购买地点 | 甘肃-张掖 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】提到这款车最满意的地方,个人来看当属它时尚的外观和整车满满的科技感。这款车外观整体看上去较为精致,给人以沉稳之中带着点不拘的感觉,而且这款车科技感非常强,10个安全气囊、电子怀挡、方向盘换挡拨片、8个索尼扬声器等多种豪华配置远超同级其他车型,像我这样的年轻个体经营者开上既不失体面又经济实用。
【不满意】六月初提的新车,目前在用车过程中还没有什么特别不满意的地方,唯一让人不太舒服的一点就是太科技了,有些功能还用不习惯,之前开的奇瑞的瑞虎3,感觉瑞虎3车上还没有那么多功能,现在换了瑞虎9,反到把老司机给难住了????。人和人之间需要磨合,人和车也一样,也需要磨合,相信在过几个月,我和我的“伙伴”会磨合的很有默契的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎9 |
| 购买车型 | 2023款 400T 两驱领先版5座 |
| 裸车购买价 | 14.39万元 |
| 购买时间 | 2023年7月 |
| 购买地点 | 河北-唐山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】瑞虎9让我最满意的地方是强劲的动力,豪华的配置,宽敞的前后排和后背空间,整体都很满意。SUV的离地间隙,这个因素也让车的通过性变得更好,舒适的底盘让乘坐和驾驶都很舒服,不会像一些车的底盘那么硬,这个底盘还是偏软偏舒适的。油耗方面,作为这么大的SUV,市区8-10个油还是能接受的,瑞虎9有三个驾驶模式,想要省油的话用ECO模式,油耗会比普通模式低,而且作为2.0T的发动机,ECO模式的动力就已经很充沛了!
【不满意】整体还是挺满意的,可能稍微不满意的,是买的有点早了吧,而且感觉配置还是买低了。但实际情况也就这样了,买的1529这个配置,走的置换,补贴19000,也还可以!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎9 |
| 购买车型 | 2023款 400T 两驱领先版5座 |
| 裸车购买价 | 15.3万元 |
| 购买时间 | 2023年6月 |
| 购买地点 | 山东-潍坊 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】一开始没打算买车 但是原来的车保险快到期了 也开够了 所以想换车 9号没上班去看了看星瑞和星越L 想买个13万左右的车(说白了就是想买个星瑞) 但是家里人看中了星越L 四儿子店低配次低配都不卖 优惠幅度也不大 但是我确实也是很稀罕星越L 看了个两驱尊贵 落地万15.5万 上午看完准备吃个午饭下午去订车 当时11点了我又想去看看艾瑞泽8和瑞虎8pro 两辆车都不错 但是友拆了红布看了下瑞虎9 不看还好 一看一家人都看好了 直接去试驾了一圈 回来谈了下价格直接订车了 刚好有现车在往我们这运 再加上置换补贴19000优惠 直接拿下了 11号到车现在开了260公里 选的星银 理由很简单 个人感觉天青色最好看 后期小剐蹭调漆不好调 黑色太显脏 一点水碰不得 白色也很好看 但是我担心后期白色氧化发黄 天灰色的话。。颜色太深了
驾驶感受这种东西还是要你们自己去试驾一下试试 同级别隔音效果无敌 动力给油就走 0-50加速并不是很慢 基本可以超大部分家用车 最享受的是中段后段的提速 我朋友说这车就是261匹马力的2.0T怪物
空间更没必要说了 4820的车身近两米的车宽 前排后排 后备箱空间都巨大
已经行驶1100公里了 开着空调油耗纯市区9个油左右 国道7,8个油 这个油耗非常满意
【不满意】后排座椅不能前后移动不太方便 中网缝隙太宽 水箱容易进异物 经常跑高速的朋友可以去汽修店安装一个防护网7,8十就能搞定
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎9 |
| 购买车型 | 2023款 400T 两驱领先版5座 |
| 裸车购买价 | 13.19万元 |
| 购买时间 | 2023年6月 |
| 购买地点 | 四川-德阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 468公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】因为上个车,科鲁兹满打满算已经开了11年了,车辆虽
然没啥很大的问题,但是小毛病不断,动力也不够看了。之前看过长安的unink,然后吉利的星越L,捷途的x90子龙版,揽月,凌云,瑶光。前几个不是很满意,揽月是太大了,凌云小了一点,遥光后排座椅矮了一点。最终多等了几个月,选择了综合能力没有明显缺点的虎9。
首先说外观,照片上和实车看起来是两码事,去看过车的朋友都明白我的意思,非常大气,越看越好看,本来我想买银色,但是4s店没有实车,我又怕仅有的两个入门般配置
现车被别人提了,所以我就选了黑色。类似用料比较舒服,触手可及基本上都是软质材料,新车也没有什么味道。
驾驶感受就一个字,爽!起步以后基本感觉不到换挡,这台7速双离合奇瑞调的是真不错。星途的发动机,400t的动力,只要你踩深一点,你就很有信心完成超车,80码以上的后段加速能力也在线,动力澎湃。
车内空间,不错,五座的,后备箱巨大巨大,装载能力实在恐怖。
车机比较流畅,该给的配置入门版就给了,远程启动和APP控制还有自动驻车、全景影像、carplay这些功能都非常好用。
总体来说,这个车没有明显的短板,在我看来是比较全面的一辆家用车,偶尔还可以有一点点踩地板油的激情。
【不满意】细节做工的话还需要提升,比如我的a柱的内板是凹进去的,不过我扒开胶条看了是塑
料件有点冲突,问题不大,瑕不掩瑜。
方向盘指向就是家用SUV的感觉,不能和轿车比。
中控扶手的空调控制面板,放手肘的时候容易误触。
车内空间,很遗憾,很一般,但凡奇瑞舍得给第二排在多5cm以上,都能去大五座组别里打一打。
预装的app多了,能自助删除就好了,内存不是很够,一旦内存不足就会卡机,这个原理和手机一样,希望后续奇瑞可以开放删除第三方app的权限。
辅助驾驶的车道偏离辅助我是关了的,小县城的道路很多没有线,具体使用起来还是不够智能。
车太大了,前两天我蹭到墙上了,大家多熟悉下全景影像和实际情况的距离吧。
最后我有三点建议:
1,方向盘自定义健关联功能,比如全景影像。
2,自动驻车自动判断倒车停车场景,自动关闭一
会儿。
3, app远程控制,天窗、车窗通风功能,和雨刷雨量感应联动,检测到下雨就自动关窗。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎9 |
| 购买车型 | 2023款 400T 两驱领先版5座 |
| 裸车购买价 | 15.29万元 |
| 购买时间 | 2023年6月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 200公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】油耗很惊喜,我说7个多油,很多人不相信,其实刚开始我也怀疑,因为当时提车的时候心里想着10个油之内都能接受,没想到7个油,真的是比较意外!也可能和我的路况和驾驶习惯有关系!上下班单程12公里基本上都是国道,2个红绿灯,不存在堵车的想象!
【不满意】购车没优惠,预算是在15万内,但是后来超了,还好超的不多,心里有算平衡了,花15万买个奇瑞的车,从品牌上讲确实给人感觉不划算,但是从配置上讲,这个价位确实很香!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎9 |
| 购买车型 | 2023款 400T 两驱领先版5座 |
| 裸车购买价 | 15万元 |
| 购买时间 | 2023年6月 |
| 购买地点 | 陕西-宝鸡 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】大家好,我是奇瑞瑞虎7的老车主,5月车展时就一下想亲身体验一下瑞虎9的各项功能,由于展车。试驾就一直期待实车到店后的试驾,终于等到了店里的实车,周末抽空感觉驱车前往,见到了心念已久的瑞虎9实车心情有点激动啊。看到他的第一眼,用流行的一句话就是“高端大气上档次”。因为在展厅的C位,一进门就能看到,尤其是更换后的车标,可点亮式的,紧跟时代潮流。这也只仅仅是瑞虎9的一个亮点,还有很多高科技容我慢慢道来。
外观方面:整体造型以及布局还是不错的,尤其是隐藏式门把手,值得注意的是瑞虎9的门把手可以在外面手动打开,因此避免了一些不必要的麻烦。贯穿式尾灯延续了家族式的。
内饰方面:打开车门映入眼帘的除了奢华,再没有什么了。中控24.6吋曲面双联屏采用骁龙8155芯片,L2.9智能辅助驾驶,全车采用了SONY扬声器,双拼色皮质电动调节座椅。
空间方面:瑞虎9的空间比起我的虎7空间那没得说啊,尤其后排空间,一个五口车市出门游玩那是没得挑剔的,再加上超大后备箱空间,用我们方言那叫叫“沃野”。
【不满意】我的座驾是全新一代瑞虎7,20款自动精英版,由于购车时没有做足功课,了解不够全面有点后悔当初没有购买豪华版,毕竟差了好多配置,和现在的瑞虎9相比,我的虎7瞬间不香了。别说我晚上见异思迁,去看了瑞虎9实车相信你们都会有这种感觉。在店里看的应该是高配了吧,感觉一般家庭用车绝对没有问题,对于部分车主而言,可能是少了几把锁的存在。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎9 |
| 购买车型 | 2023款 400T 两驱领先版5座 |
| 裸车购买价 | 13.99万元 |
| 购买时间 | 2023年6月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我是一名瑞虎8 Plus车主,瑞虎9新车上市了这么久,今天终于决定去体验一下,4s店告知不用预约,直接去试驾就可以了!
首先,我在门口静态观察外观,外观比瑞虎8plus稍微低趴一点点,看着感觉大一圈,大灯我更喜欢8plus的设计,比较有层次感,瑞虎9的可点亮的logoi让人眼前一亮,无门框门把手设计也是最近比较潮流的设计,贯穿式尾灯设计夜间让行车更安全,隐私玻璃的设计感觉可以不用贴车膜了。。
【不满意】说一下新车的槽点吧:瑞虎9的实体按键比较少,导致如果你操作空调或者香薰这些功能的话,都是需要去触摸屏操作的。如果在开车的过程中去调节这些东西的话,是比较危险的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】