网上车市 » 汽车大全 » 东风风行 » 菱智M5 EV » 2022款 客运版 豪华型 7座 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | MPV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.75 |
| 动力 | ↑ | 4.34 |
| 操控 | ↑ | 4.37 |
| 油耗 | ↑ | 4.34 |
| 舒适性 | ↑ | 4.42 |
| 外观 | ↑ | 4.59 |
| 内饰 | ↑ | 4.36 |
| 性价比 | ↑ | 4.45 |
| 购买车系 | 菱智M5 EV |
| 购买车型 | 2022款 客运版 豪华型7座 |
| 裸车购买价 | 16.5万元 |
| 购买时间 | 2022年8月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 11300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】经过一段时间的使用,这台M5EV各方面的性能,都达到预期,它的实用性确实不俗。本身的应用价值之外,我更欣慰它的客观性:定价实在,续航客观,给出的配置性能有保证,真是汽车界的一股清流。
【不满意】因为这车的最大优势就是性价比,所以不免在用料和配置上缩减一些,好在尽力维护了视觉效果和基本功能需求,不至于显得简陋。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 菱智M5 EV |
| 购买车型 | 2022款 客运版 豪华型7座 |
| 裸车购买价 | 16.3万元 |
| 购买时间 | 2022年9月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 9600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】长短合适,这是让我最满意的地方,花钱不多,满足公车使用需求。纯电款,再也不受限号之苦,大空间,捎带个东西很方便。
【不满意】定位不算太高吧,我追求经济性,这样在配置上就不是头部效果了,有得有失。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 菱智M5 EV |
| 购买车型 | 2022款 客运版 豪华型7座 |
| 裸车购买价 | 16.39万元 |
| 购买时间 | 2022年8月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 10800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对车的空间高度非常满意,这车有1.9米高,车内几乎可以站人,较高的物品可以直立放下,满足特殊空间需求。
【不满意】就是还是选择了高配,豪华版,反正车也不贵,希望最丰富的功能,照顾人员用车的乐趣,不过多媒体确实不够丰富。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 菱智M5 EV |
| 购买车型 | 2022款 客运版 豪华型7座 |
| 裸车购买价 | 16.49万元 |
| 购买时间 | 2022年9月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 8750公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】用车体验,当以空间为最,此车身宽体长,高度充足,宽松的7座,最为舒服。当然我不只是为了坐人,很多时候连人带货,出外勤,非常合适,都是空间带来的方便。
【不满意】恕我鸡蛋里头挑骨头,就舒适性来说,不够安静,这车具有很强的运载属性,并没有对隔音付出太大努力。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 菱智M5 EV |
| 购买车型 | 2022款 客运版 豪华型7座 |
| 裸车购买价 | 16.29万元 |
| 购买时间 | 2022年11月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4210公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】随着业务发展,需要另添置一辆公共用车,在朋友的推荐之下,选择了这台M5EV。和原有的一台燃油车比起来,最大的优势就是节省,车辆管理上也好处理。
【不满意】内饰没有那么豪华,这是唯一的遗憾,我还已经选择了豪华型,全皮座椅,已经是最高呈现了,还是有比较明显的塑料感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 菱智M5 EV |
| 购买车型 | 2022款 客运版 豪华型7座 |
| 裸车购买价 | 16.35万元 |
| 购买时间 | 2022年9月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 9140公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】到目前为止,开了几个月了,电能的费用,微乎其微,跟燃油的比起来,确实经济实惠,而且这车的空间比我想的还好,谁坐谁说宽敞。
【不满意】虽说我主要看中这车的大空间,经济的纯电动力,但配置确实比较简陋,不过这价格也不便多说什么,却是定价很便宜。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 菱智M5 EV |
| 购买车型 | 2022款 客运版 豪华型7座 |
| 裸车购买价 | 16.5万元 |
| 购买时间 | 2022年8月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 11200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】实用性,经济性,进城下乡的理想车型。空间大,装人装货它都行。另外这车的牌子也很有实力,起码在质量这块,工作车型,皮实耐用。
【不满意】动力稍弱,激情澎湃非所长,满载动力感觉有点疲沓,平常倒是可以,并且感觉很平稳,不紧不慢很出活,使用上无压力。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 菱智M5 EV |
| 购买车型 | 2022款 客运版 豪华型7座 |
| 裸车购买价 | 16.39万元 |
| 购买时间 | 2022年8月 |
| 购买地点 | 广东-湛江 |
| 购车目的 | 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 7860公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这款车的性价比相当高,同时也贴合我的用车需求,能耗经济,空间也很大,内部相当宽敞,用来预约出租,拉人拉货,两不耽误。
【不满意】USB接口太少了,虽说是经济型,但是多给几个接口花不了多少成本,这一个USB也太少了,后排用不到,对乘客很不友好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 菱智M5 EV |
| 购买车型 | 2022款 客运版 豪华型7座 |
| 裸车购买价 | 16.99万元 |
| 购买时间 | 2022年7月 |
| 购买地点 | 江苏-徐州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5260公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】当然最满意它是经济节约的纯电新能源,我的主要的目的就是给客户送送货,一个月跑的公里数并不算少,能给我节省一大笔,而且买车也不用置购税。
【不满意】车速不是很快,驾驶效果不紧不慢的,营运是没问题,就是没有那么随信所欲,哈哈!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 菱智M5 EV |
| 购买车型 | 2022款 客运版 豪华型7座 |
| 裸车购买价 | 16.59万元 |
| 购买时间 | 2022年8月 |
| 购买地点 | 黑龙江-绥化 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3150公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】价格亲民,续航不俗,大肚能容,7座宽敞。其能力充足,其性价比划算,有此二优势,我甚为满意。
【不满意】定位所带来的弱势项,一个是最大动力有限,高速跑不起来,一个是配置不如一些纯家用车辆那么丰富。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】