网上车市 » 汽车大全 » 蔚来 » 蔚来EC6 » 2022款 75kWh 性能版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 蔚来EC6 |
| 购买车型 | 2022款 75kWh性能版 |
| 裸车购买价 | 42.5万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 6000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】买电车之前做了很充足的准备,也对比了很多新能源品牌,最终因为补能方式和完美的服务而选择了蔚来。因为预算不高,又想要suv,所以在es6和ec6之间纠结了很久,最终选择了ec6!不得不说,我觉得我的眼光还是不错的!
ec6和es6的差异有以下3点:
1.es6是传统的suv设计,虽然也是蔚来的设计语言,看上去也不错,但对我来说总归是看起来有点偏商务了。而ec6是溜背造型,看起来比es6生动了许多,在看车的时候销售也跟我说,ec6的是蔚来所有车型里边女性用户比男性用户多的,证明大家的眼光还是一致的。
2.ec6比es6贵了6000块钱,贵在了ec6标配有超纤绒和12个音响,而es6选装超纤绒顶棚和12个音响是要加钱的,对于我来说,音响效果和质感更好的超纤绒都正是我需要的,真的完全击中了我的心巴。
3.ec6的全景天窗!属实是爱了,虽然不能开启,但视觉效果不是es6那种传统可开启天窗能比的,而且我也喜欢自驾游,当时想到以后出去玩,躺着车里看星星什么的,真的让人心痒难耐!
【不满意】不满的地方也有:
1.踩深点油门电就掉的很快,上高速除非沿路有充电桩和换电站,不然真不敢踩。
2.还是油门,一提速就推背感很强,有些朋友坐我的车就非常不喜欢,应该对于某些人来说是一个缺点了。
3.提速太快,太安静,很容易超速吃罚单,说多了都是泪啊。
4.刹车也需要适应,就是大家调侃的嗯很到位。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 蔚来EC6 |
| 购买车型 | 2022款 75kWh性能版 |
| 裸车购买价 | 48.8万元 |
| 购买时间 | 2022年9月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最方便最开心的是换电五分钟,看着充电的其他电车,满足感优越感满满,其他车至少充电30分钟,太耗时间了;车型也很好看,总有路人和亲戚问我是啥车,自豪感满满。周末带娃也有去处了,蔚来中心专属的儿童区,从此娃玩娃的,我玩我自己的,蔚来中心喝喝咖啡,和朋友聊聊天,聚会也有了去处。感觉不是买了一台车,而是买了一个生活方式。美美的。
【不满意】其他都还好,夏天贴上隔热膜会好些哦,还好官方有推荐的膜,提前开空调也可以解决问题了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 蔚来EC6 |
| 购买车型 | 2022款 75kWh性能版 |
| 裸车购买价 | 43.6万元 |
| 购买时间 | 2022年9月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 985公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这几个月看了很多品牌的电车,但是最后面犹豫再三还是选择了蔚来。市面上同样30万左右的车型再也不像我们以前买车一样,只有宝马奔驰奥迪可以选择,现在的电车品牌,油车的车型琳琅满目,多不胜数。但是随着新能源的不断发展,现在市面上的电车品牌越来越多。在寻车这期间和家人看了很多品牌的电车,小鹏,特斯拉,理想,极客等等等等。因为之前开的是一台油车,所以这次换车也和家里面的人做了很多的沟通,后面还是响应国家的号召买一台新能源的电动车。趁今年还有国家补贴薅一波羊毛。言归正传,那是什么原因最后让我会选择蔚来。我身边买电动车的朋友特别多,尤其是蔚来和特斯拉的。首先第1点最看重的就是蔚来866车型给到车主的首任车主权益。终身免费换,终身质保,终身道路救援服务,终身车联网和一年12次的异加加电。这是我最满意,最看重的点。尤其是终身免费换电。我不需要花费大量的时间在充电的时间上,只需要去到换电站5分钟就可以换好一块满电的电池给我,而且在我日常用车的途中,几个地方都已经有换电站的铺设。所以对于我来说非常的方便。我不需要在充电的基础上花费很多的时间。并且我也不用担心,正因为有换电服务,我买了这台车就不会存在有电池损耗的一个问题。还有这辆车是终身质保的除了易损件以外,所有的东西都不需要,后期再去进行花钱了。这一点真的是用户企业。省心。2.选择蔚来也是能够体会得到蔚来给到用户的服务。他们被称作是汽车界里面的海底捞。注重用户的体验。在我买车之前帮我提供了上门试驾,并且在停车这段时间内我有什么问题,只要找到销售或者是说在车主服务群上面进行反馈,都能第一时间有人回答我的问题。跟以前油车的经销商模式真的相差特别的远。3.蔚来除了卖车,还有就是用户的一些车主活动了。在我们提成后会有一些新车主的见面会,并且后续也会有很多的一些家庭式的活动,还有车主团建的活动。不仅开拓了新的圈子,也认识了很多非常棒的新朋友。有时候周末也能带着老婆孩子去参加活动,让小朋友也能参与进来。这是我非常喜欢的。4.蔚来整体车辆的做工品质还是非常不错的。所谓颜值就是正义。车辆的辨识度也非常高。我还是挺满意的。
【不满意】1.可能是新车的原因,现在电池的续航还是会比较短的,需要开一段时间之后再观察一下,马上冬天就要来了,到时候也可以做一个测评。
2.之前自己用的是日本车,所以习惯了偏软的刹车,现在觉得这款车的刹车还是会有一点点偏硬。需要点时间适应一下。
3.有很多人反馈前排的座椅都会比较翘,但我主要觉得我自己还好,主要是我太太。后面可能还是需要拿去做一个座椅的个性化改装方案。进行调整一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 蔚来EC6 |
| 购买车型 | 2022款 75kWh性能版 |
| 裸车购买价 | 43.6万元 |
| 购买时间 | 2022年9月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】今年路面上的蔚来,小鹏,特斯拉等系列新能源车型越来越多。大家从以前只考虑燃油车到这几年在换车时候都会往新能源方面考虑。也想分享给考虑蔚来或者是即将成为蔚来车主朋友。1.相对于般电动车而言,蔚来是可提供充电换电站换电补能服务。4-6免费终身换电权益。确对于想花时间在充电朋友确诱人。基本我车子选的是75度电池,每个月来换6次电来,都可以够我跑2100公里。不需要花钱在充电。2.蔚来用户服务应该说在行业里面是数1数2。而且现在更新了最新的2022款的系统,更新了最新的8155芯片,5G的网络,全车摄像头做了最新的升级,用车体验更好了。在刚交2000块定金之后。手机里面一下多了好几个群。什么问题在群说都会人在跟进。而且我买了蔚来的服务无忧吧,用车体验更好了。蔚来科技配置标配都系高像360,行车记录仪,氛围灯等。选配东西也比特斯拉便宜我去看过特斯拉选配个辅助驾驶系统都要六万,蔚来才3万。(买电车买智能辅助驾驶系统是没灵魂滴)而且特斯拉充电桩颜色都要选配钱,蔚来用。而且做工甩特斯拉几条街。(个人观点)。4.蔚来用是双电机。提速很快4.5S加速,四驱系统,而且拥有CDC动态阻尼支持,跑起来非常灵活,比我以前那台老车开起来舒服多了。4.因为我买这台车除上下班代步和家用为主。但是车子的空间有2900mm的轴距,4.85米的车长已经很满意了。
【不满意】1.座椅的位置还是没有做调整,坐起来还是比较硬,需要后面个性化调节。2.空调有时候会有一点味道,需要回售后处理。3.EC6的大天窗还是有点热,需要后期加遮阳帘
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 蔚来EC6 |
| 购买车型 | 2022款 75kWh性能版 |
| 裸车购买价 | 54.2万元 |
| 购买时间 | 2022年8月 |
| 购买地点 | 浙江-温州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】可换电 就算家里装不了充电桩也可以不担心充电问题。
【不满意】总体续航稍微有点不如预期。如果续航再好一点就好了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 蔚来EC6 |
| 购买车型 | 2022款 75kWh性能版 |
| 裸车购买价 | 43.6万元 |
| 购买时间 | 2022年7月 |
| 购买地点 | 江苏-常州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】高颜值,大空间,红色内饰,静音,超级贴心的服务,每一样都爱了爱了
【不满意】刚用车一个月,暂时还没感受到其他的不足,关于大家的吐槽的续航,其实我并没有太大的感受,我觉得续航还行的啊哈哈哈哈。如果硬要说什么问题呢,下雨天刹车声音特别响,官方说是高性能车才会有的,多踩几脚就好了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 蔚来EC6 |
| 购买车型 | 2022款 75kWh性能版 |
| 裸车购买价 | 37.09万元 |
| 购买时间 | 2022年7月 |
| 购买地点 | 河北-石家庄 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】女王副驾相当满意,当时看蔚来车的时候,就看上了ES8上标配的女王副驾的功能,确实很舒服,平时跟家人一起出门,我当然就可以在副驾驶坐着享受啦。选装的这个女王副驾,比原来的副驾驶更舒服,座椅靠背能调整到最大160度,底下还有滑轨,可以滑倒后排,照顾孩子,这个选配是我选的,感觉相当棒。
当然除了选配女王副驾以外,我还选配了小NOMI,这个是我当时第一次看车的时候,家里孩子觉得特别有意思的一个选配,感觉就跟有一个人跟你对话式的,比单纯的车机语音对话,多了很多互动,跟NOMI说话的时候,他会扭头转向你,还有很多小表情,特别召孩子喜欢,也增添了很多家人一起出行时候的快乐。
当然除了这些选配的功能很满意之外,EC6的外观各方面给我的感觉还是很惊艳的,不仅有SUV的乘坐空间,外观还有轿跑的感觉,既符合了我对外观的审美,内部空间也有了SUV的体验感,EC6确实是各方面都让我比较满意的。
当然啦,除了车本身,换电的体验也挺好的,比充电更方便,城区有7、8座换电站,基本也不怎么用排队,App和车机上能随时查看换电站的换电情况,基本上换电之前看一下,就能避免扎堆换电排队了,还是挺方便的。
还有一个比较满意的就是蔚来的服务体验,买了服务无忧,就能享受很多的蔚来服务,比如事故值守,上门补胎,一键加电,上门取送车等等,服务还是非常多的,而且对于女司机而言,蔚来的在线客服能提供24小时的服务,不管遇到什么问题都能问,所以我觉得服务这块蔚来真的是天花板一样的存在,比之前买油车时候的体验感要好特别多。
【不满意】EC6的没有天窗,是玻璃天幕,头顶上的玻璃打不开,总觉得夏天会晒,感觉还是像ES6那种全景天窗会好很多。
续航还是有一点低于预期的,400多的标准续航,实际续航最多也就380吧,上不了400公里,电耗在20度左右吧。还是有考虑后期升级到100度电池的想法。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 蔚来EC6 |
| 购买车型 | 2022款 75kWh性能版 |
| 裸车购买价 | 45.54万元 |
| 购买时间 | 2022年8月 |
| 购买地点 | 江苏-常州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 850公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观实在是拉风指数拉满了哇,很可很可很可,每次锁车都忍不住回头看上几眼,dream car照进现实的样子应该就是我眼里小6的样子,这极致性感的溜背曲线……小Nomi也太温暖了,听我的Fellow说Nomi是爱车的智能小管家,温情的陪伴,蔚来的灵魂没商量!
【不满意】爱情初期都很盲目吧,目前还不太相信她有任何缺点,每天都要亲手洗车,原谅我太爱她了……
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 蔚来EC6 |
| 购买车型 | 2022款 75kWh性能版 |
| 裸车购买价 | 44.75万元 |
| 购买时间 | 2022年7月 |
| 购买地点 | 广东-佛山 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我觉得蔚来最大的优势是换电,因为我自己一般用车都比较久,之前开的油车都是8年多,本来在看电车前很担心电池衰退的问题,也是我一直纠结的原因,有次跟朋友聊起他建议我看下蔚来,说他们电池是终生质保的,而且可以免费换电,可以防止电池老化衰退,感觉刚好能解决我最担心的问题。去展厅看完后觉得极空蓝很靓,内饰对比感觉还是棕色显得有档次品位,本来就打算定个运动版,后来考虑到自己比较看重操作性能这块,觉得还是加个空气悬挂也可以,开起来舒适,看起来也更大气些,像广东雨水也比较多,感觉还是能用的上的。另外还有个小机器人,这个肯定要选的,谁叫我家孩子喜欢呀,确实用起来蛮方便的,导航,空调,播放音乐啥的都能操控,平时开车也能解放双手语音控制就好了,重点是小朋友也喜欢和nomi聊天,终于可以认真坐车,不会天天拿着平板电脑看动画片~另外就是蔚来服务,顾问和客户反应的都很迅速,基本有问必答,这个跟原来的体验区别也挺大的,顾问没事也经常联系我让我参加他们的活动,送些小礼品之类的,交付的过程也挺效率的,全程我就配合签字,然后一些细节的他们 都会提醒我,仪式感满满,希望后续用车也顺顺利利~
【不满意】目前觉得续航是比较担心的,市区基本倒还好,因为平时代步上下班接送,一星期充一次电或者换一次电基本都OK的,但避免不了平时周末出趟远门带家人散散心,跑高速的话多少还是有点不踏实,希望换电站越来越多,像加油站一样就最好了,走到哪换到哪,那就真的方便了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 蔚来EC6 |
| 购买车型 | 2022款 75kWh性能版 |
| 裸车购买价 | 43.6万元 |
| 购买时间 | 2022年7月 |
| 购买地点 | 广东-佛山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2322公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最满意的话就是ec6的一个外观设计,内饰真的太符合我的审美,最重要的空间能满足我家庭用车的需求。
【不满意】不太满意,主要是觉得电好,这方面太短了,但未来可以换电,到时候等150度的电池出来。还有佛山的换电站呢,还是比较小,我在三水区换电站只有一个,也经常跑过来换电池,挺麻烦的,希望蔚来以后能普及更多的换电站
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】