蔚来ES8 2022款 75kWh 签名版 七座

【满意】外观霸气十足，全铝车身，四驱，安全性高，车身稳定性好，能满足我对车辆的驾驶乐趣，车虽然大，但是驾驶起来很轻便。空间足够大，适合带娃出行。电动车最大的顾虑就是续航，补能的便利性，电池的寿命。蔚来这个品牌，已经解除了对电动车所有的顾虑，BAAS方案，还能降低购车的门槛。电池可租，可买，可升级，完全不用担心电池寿命，以及后期有可能对电池续航要求的提高。都可以在不需要卖车，再买车的方式去解决，只需要对电池升级就可以了。对于加电补能，更是突破了加电时间的瓶颈，不仅可以，慢充，快充，还可以用换电的方式，比加油很方便，更省时间。目前不光在市区，郊区，乃至高速公里，换电站的布局已经遍地都是，换电站建设的速度也是很惊人的。目前蔚来也是跟中石油，中石化签署战略合约，让我们更是吃了一颗定心丸，以后的换电站数量只能多，不能少。 疫情期间，带孩子出行，在车上吃，住，空间绝对能够满足，户外露营，烧烤，给生活带来了不少乐趣，真的是生活的伴侣。 我是用汽油车置换的蔚来，对于用车成本，也给我省了不少成本，目前可以说充电费用极低，可以顾虑不计，按照我之前的汽油车，每年至少两万多的汽油费用，计算下来三五年就能省不少啊，哈哈，值了。
【不满意】目前刚入冬，掉电有点儿快，但是这也是电车的通病，补能算是蔚来的问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】2019年作为第一批蔚来车主，现在想想很荣幸可以看着蔚来一步步发展。 当时，从试驾、预定、提车，用车到现在，作为一个马上10年驾龄的老司机，有种不想开其他车的感觉???? 买车前，我对蔚来懵懵懂懂，还不太乐意老公的选择； 买车后，开车的人主要是我，越开越上瘾； 孩子们也总跟同学夸Nomi； 直到那天，同事的转发帖子：蔚来李斌，2019年最惨的人； 她的话：好感动，虽然我买不起，但它真的很漂亮！ 力挺斌哥???? 让我升起了想要狠狠夸一夸蔚来的心 老公的选择很赞???? 斌哥很赞???? 还记得2019年，我们第一次小组学习，在“临时变动”和“”蔚来Fellow赵帅哥”支持协调下，有幸把“”南京蔚来中心”作为临时地点。 第一次主动跟朋友介绍蔚来，有点小激动???? 它陪着我们去乡间田野； 那天发现它超额了； 它给我们一路满电； 它帮我们带狗狗； 它带我们看羊羊； 它有天露宿街头； 它带我们去Nio house； 它带我们去自high； 它帮我们哄娃睡觉????； 有了它的陪伴，幸福快乐就是这么简单！ 蔚来继续加油（Blue Sky Coming），看好你哦！
【不满意】目前么有 就是现在还有人不了解蔚来 有点伤感
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间大 乘坐舒适感不错 加速迅猛操控在同级别也很优秀
【不满意】自动驾驶差点意思 线路识别不够清晰 U做得比较安卓 可以再精致一些
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】首先es8的外观看起来真的是非常的有气质，一体化镀铬重满了力量感；从一年前，当时我还在开油车的时候，就在路面上看到了这样一个车子，大气威风，虽然当时还不了解这个品牌呢，后来还是销售给我介绍说就是蔚来他们是专门做电车的，当时心里就有一点点种草。后面去门店试驾了之后，发现不仅是外观非常的吸引我，而且加速非常的迅猛，开的时候都有一种很强的的推背感，内饰设计做的也非常精致，语音智能，空间也非常大，当时的话我家里就有一辆保时捷轿车的，本来就是想再对比一下et7和es8，试驾后还是选择了es8。最重要的是当我发现了上海的换电站地图之后，就坚定了买车的信念，因为家门口就有两个换电站，我本来家里也是可以装充电桩的，直接去换电就好了，也保持了我开油车的习惯，不用为电池而担心。
【不满意】买过蔚来车子的都知道的了，就是蔚来车子的续航并没有实际标注的那么多，尤其是es8，最主要原因呢就e S8确实蛮大的，然后电耗挺大的，一般都在25左右，实际续航也就300公里吧，不过对于我来说只是在上海市开着就没有任何问题了，而且平时家门口就有个换电站，上下班呢，反正路上的话也有一些换电站就去换了，基本上我就是五六天在换电站换一次，正好我是有每个月免费四次换电的，那我家里还有个充电桩，不是特别担心续航。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】用车时间还不长，但是目前来看，满足了我所有的用车需求。我经常外出旅行，出差，跑长途，这款车空间大，续航长，换电方便，家里老人，小孩，都很喜欢。关于换电，北京有七十多家换电站，不论我去哪，都可以满足换电需求。我经常在北京周边露营，这台车很能装，前面坐着老婆孩子，后面拉着装备。移动的第二个家。关于换电站，可能大家不是太了解，我也是近期买车后才开始了解的，换电站里面有很多储备的电池，我只需要把车开过去，大概5分钟。就可以更换成一块满电的。蔚来电池的最大特色是可充可换，可升级。不用考虑到续航衰减这个问题
【不满意】说到不满意，可能是对车辆不太熟悉，其他新能源车的充电口都在后面，这台车的快充和慢充口都在前面，害得我好找，不过没啥影响。这是我第一次买新能源，由于提速太快，刚开始孩子坐这个车还吐了两次，哈哈。适应就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我是10年油车老司机，在2021年底的时候知道了蔚来，一直听着说蔚来要改款改款，就一直等啊等，直到今年春夏，终于要上了，自己那开了近十年的车也要退隐江湖归深山了 去蓝色港湾遛弯的时候看到了换电站，在想，啥时候蔚来在我家附近整换电站了，多元化的补能方式，这真的对我太有好了，换电站就在家附近，可以充电，也可以换电，这再也不用担心电池保值的问题了。我要是经常换电池，就肯定会更好一些。 入手了之后，我才直到这个车有啥不一样的，原来可以不断的升级车机版本。就跟玄学，他居然能升级出来B站！还可以增加一些模式，雪地模式就是不断衍生出来的 我喜欢外出，自驾，在高速上，运动模式，底盘最低，悬架最硬，那种驰骋赛场的感觉，油然而生
【不满意】买电车就要接受电车的不足。同时也知道这个品牌的续航相对于其他单片机的车型来说会比较低一些，双电机的车辆在续航上比不过单电机也是正常。不过好在有换电站还是希望换电站可以多一些。在高速公路的充电网络上，电网的充电桩也希望能增加维护。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】