| 具体指标 | 用户评分 | 皮卡平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.48 |
| 动力 | ↑ | 4.56 |
| 操控 | ↑ | 4.54 |
| 油耗 | ↑ | 4.47 |
| 舒适性 | ↑ | 4.43 |
| 外观 | ↑ | 4.65 |
| 内饰 | ↓ | 4.45 |
| 性价比 | ↑ | 4.45 |
| 购买车系 | 锐骐7 |
| 购买车型 | 2022款 2.3T自动两驱柴油旗舰型M9T |
| 裸车购买价 | 13.9万元 |
| 购买时间 | 2022年11月 |
| 购买地点 | 广西-南宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 5166公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】价格不高还实用,适合我们这种老百姓,开着不矫情,啥路况都能很好地通过。
【不满意】质量没问题,内饰观感有些笨重,中控屏挺大的,但是屏幕太小,框架太大了显得格外臃肿!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 锐骐7 |
| 购买车型 | 2022款 2.3T自动两驱柴油旗舰型M9T |
| 裸车购买价 | 14.28万元 |
| 购买时间 | 2023年1月 |
| 购买地点 | 河北-石家庄 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 3547公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】有两点,一个就是车子的动力和通过性,遇到路面坑洼时通过的也很干脆;另外,车内的舒适度不错,乘坐空间不仅大而且座椅舒服。对比驾驶位来说的话我还是更愿意坐在后排当老板,空间也比一般的小轿车大一点,肉眼感觉的宽敞。
【不满意】内饰新车的异味比较重,买了很多去除异味的清新剂并放了很多天才感觉异味少点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 锐骐7 |
| 购买车型 | 2022款 2.3T自动两驱柴油旗舰型M9T |
| 裸车购买价 | 14.28万元 |
| 购买时间 | 2023年1月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 3589公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为一台15万级的工具皮卡车,我觉得这个综合实力确实是非常强的,从机械素质上来讲,这台2.3T柴油发动机确实有着非常出色的动力,而且所搭载的8AT变速箱也有着非常出色的表现,整个的动力平顺性很好,而且车子的底盘质感也很不错,虽然说本身的排量比较大,但油耗也不高,目前的平均油耗也就在10个左右,对于我们的用车强度来讲,我觉得这还是很不错的,同时这台车子的外观设计也相当漂亮,车内看起来也比较有档次,配置还是很不错的,包括在用料上也很厚道。
【不满意】车子是今年才提的,目前开了三千多公里了,在质量方面是没有什么问题的,车子用着的确很省心,要说缺点的话就是感觉原厂的这个360度全景影像不是很好用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 锐骐7 |
| 购买车型 | 2022款 2.3T自动两驱柴油旗舰型M9T |
| 裸车购买价 | 14.28万元 |
| 购买时间 | 2022年11月 |
| 购买地点 | 安徽-滁州 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 5128公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为一辆皮卡来说这辆车我还是挺满意的,选车的时候我也挑了很长时间,车的动力还不错,体验感也还是挺好的,操控手感也都很舒服,我对锐骐7还是很满意的,比较经济实惠,也都很皮实耐用。
【不满意】不满意的地方就是在开车过程中隔音效果不是很好,关上窗户也都有点噪音,在一个就是配置上不是很多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 锐骐7 |
| 购买车型 | 2022款 2.3T自动两驱柴油旗舰型M9T |
| 裸车购买价 | 14.28万元 |
| 购买时间 | 2023年1月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 拉货 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 3032公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】在这个价格区间里,它无论是从装载能力,稳定性都是令我非常满意的。这个车子后都能够装的东西是比较多的,前排的空间也依旧很给力。
【不满意】当然它的配置如果和普通的轿车比起来,肯定没有那么豪华。内饰可以用到的,配置并不算多,但是要和皮卡比,那已经很不错了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 锐骐7 |
| 购买车型 | 2022款 2.3T自动两驱柴油旗舰型M9T |
| 裸车购买价 | 14.28万元 |
| 购买时间 | 2023年1月 |
| 购买地点 | 广东-佛山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 3422公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力系统是我最满意的,排量大,加速有劲儿。虽然动力很强,但是在油耗方面也给了我一些惊喜。油耗并不算特别高,所以成本控制的还是很好的,现在平常拉货的时候也不觉得很心疼。
【不满意】反正开皮卡和开普通的车还是有点不一样的,刚开始上手的时候确实有点不知道该怎么开。但是开过一段时间之后就觉得还是皮卡好,皮卡真是能装。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 锐骐7 |
| 购买车型 | 2022款 2.3T自动两驱柴油旗舰型M9T |
| 裸车购买价 | 14.28万元 |
| 购买时间 | 2023年1月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 3045公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先在这个价位上心里面比已经很高了,不到十五万的车,不论是从它的装载能力还是动力上来讲都非常强劲,也是我比较需要的。而且它作为一个全能型的选手,各方面的表现都非常均衡,外观看上去也很大气,动力更是有劲儿,排量大,但是油耗方面却给了我一定的惊喜。在成本控制方面也比较好,并不会在后期给我太大的经济压力,个人就不会很心疼油钱。
【不满意】作为一个皮卡,内饰自然不会特别的精致豪华,这也是我觉得不太上档次的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 锐骐7 |
| 购买车型 | 2022款 2.3T自动两驱柴油旗舰型M9T |
| 裸车购买价 | 14.28万元 |
| 购买时间 | 2023年2月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1489公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】之所以选择日产,也是看中了它的品牌知名度,从提车到现在,这款车让我最满意的一点就是座椅的舒适度,长时间开车也不会觉得累,它的主驾和副驾的座椅都可以多向调节,而且是电动的,非常方便。
【不满意】内饰里的亮黑色饰板,落灰了比较明显,看起来不舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 锐骐7 |
| 购买车型 | 2022款 2.3T自动两驱柴油旗舰型M9T |
| 裸车购买价 | 14.28万元 |
| 购买时间 | 2022年12月 |
| 购买地点 | 湖北-黄石 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 拉货 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 3689公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最满意的是这款车的装载能力,它货箱很能装,两边有扶手还有卡扣,有时在路不好的情况下,怕不稳,我就会用绳子把货物固定好,在前面的驾驶舱的上面还有行李架,装载能力让我特别满意。
【不满意】这车其实开起来还蛮可以的,就是我觉得它的发动机噪音略大,不过关上窗之后,感觉又好一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 锐骐7 |
| 购买车型 | 2022款 2.3T自动两驱柴油旗舰型M9T |
| 裸车购买价 | 14.28万元 |
| 购买时间 | 2023年1月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 3100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为我人生中的第一辆车,在挑选的时候也是非常用心的,它也确实带给我了很好的体验。首先最值得称赞的便是它的动力,作为一个皮卡有2.3t的动力表现非常好。强大的马力让我在日常出行的时候毫无压力,不论是坡上山还是高速行驶都很迅速。操控性也非常好,让我对锐骐7有着深深的好感。它的外观看上去非常敦厚大气,而油耗也是我很满意的地方。作为一辆动力强悍的皮卡,油耗却只在9.5个。真正做到了经济实惠,根本开不不坏皮实耐造。
【不满意】作为一个皮卡,有这么强的动力,在行车过程中,发动机有一些噪音也是可以理解的。即使关上窗户的时候依旧能够听到一些声音,不过我个人觉得这样的声音也能够让我在行车过程中更有激情,也是可以接受的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】