长安神骐PLUS 2022款 1.8L标准车豪华型双排4J18V

【满意】15年买了个长安凯程的星卡S201在八年的时间里开了差不多十八万公里，对长安星卡的质量印象很好，在过去的八年里星卡除了更换机油，压箱油，刹车片，轴承之类的易损件，其它的都没有动过就连电瓶都还是原车的，因为在高原上使用星卡的动力跟不上了这次计划换个动力大点的。 有了换车计划就开始在论坛上到处逛，又在汽车车市，懂车帝里到处看微卡，轻卡的所有参数做对比，选到最后还是看中了长安神骐plus的双排豪华款，因为我在西藏做装修对车的油耗，装载，续行及安全都有一定的需求，又要兼顾拉货又要兼顾拉工人，所以订了双排的，再加上新上市的神骐plus的颜值也在线，就毫不犹豫的定了它了。 在选定了车型又开始到处看经销商，就看那个经销商优惠政策大一点，在整个大重庆所有的经销商都问了的情况下，还是觉得我们县城里的比较好，最后和销售谈到了裸车优惠一千元，置换补贴四千元的优惠就付订金给盲订了（销售商没有现车要订了才有车），结果我订的车就成了我们县城里唯一一辆神骐plus（也不知道是不是因为神骐是长安凯程的所以经销商没有现车）开始下订时说大概一个月车能到，结果一个星期左右销售打电话来说从其它经销商那里调来一台喊去提车，能早点提到车心情自然很好，第二天就早早的过去看车了。 看到车的第一眼心里就喜欢上了，大气的前脸，三米的货箱，再仔细地看了车辆的漆水做工，觉得比在汽车车市上看图片精致多了，和以前的星卡比较长了快一米，这下转弯要注意转大弯了，坐到驾驶室里坐姿高矮都不错视野宽阔，坐椅是织物的可以前后调节和靠背调节，方向盘塑料的有些地方居然有毛刺，驾驶室里塑料感强有异味，但是中控台有压线设计看着不错，前面两门是电动车窗，后面是手摇的，但是四个门可以摇控锁车和解锁也算是实用，就是配的钥匙一个是折叠摇控，一个是机械钥匙有点廉价，神骐连两个摇控钥匙都舍不得有点不怎么样，中控带原厂大屏不用去改装了，该有的功能也有，听歌，手机互联导航，倒车影像，最让我满意的是方向有电动助力，有ABS ESP等实用配置，这些都是很有用的功能，跑长途能轻松不少，胎压检测有点不大准确，报警灯经常亮开一段时间又不亮了，车辆空间还可以，前后排都能满足乘座需求，就是货车就没有什么多好的舒适度一说了，只能说是能坐，稍微跑远些不会腰酸背痛腿疼的就行了，新车提回家暂时就先说这些了，油耗，性能这些等过段时间再来补充。
【不满意】最不满意就是1.8的机子，居然限速100码，稍微踩重点油门发动机就咆哮速度上不去，你能相信80码都能到3000转，我也是无语了，最近在到处问能找到刷机的没有，想重新刷个机，看能好点不
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力强全铝发动机爱信变速箱，货箱尺寸够大
【不满意】油耗多多少少有一丢丢偏高，内饰塑料感强！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是它的承载，在农村能装是关键，今年油价上升少跑一趟，就相当于省钱了，这个时候正是在村里拉树的时候，原车自带的有龙门架和车身挂钩，树装满后用绳子捆好，非常牢固。
【不满意】整体的噪音很大，隔音效果不好，跑起来感觉哪儿哪儿都是噪音。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车子满意的地方非常多，例如力量大，拉货也跑得动、空间大能装得多等，但要说最满意的，还是这漂亮的外观，没想到货车也可以这么有范！
【不满意】最不满意的一点是油耗，虽然说货车油耗高点正常，但是12～13升的油耗都是烧的白花花的票子啊。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】货箱宽大，外观漂亮，内饰也不错，目前就这三个点让我感到最满意。虽然是轻卡，但也算是目前轻卡中比较出众的存在了。为啥这样讲？因为这车有六轮胎压监测和10寸中控屏，这俩配置其他车几乎没有。
【不满意】新车刚提暂时没发现太多缺点，不满意的点也有，就是中控屏容易沾灰，希望灰层不要进到里面屏幕里面去。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我是6月15号订的车，两天前提的车，等车时间不算长。选择神骐PLUS也是经过了对比筛选的，其他同类型的车各有各的好，从综合实力来看，还是神骐PLUS更值得入手。直接一步到位买了高配，低配有带空调和不带空调的版本，高配有空调，还有专属的中控大屏，大屏可以触控，可以蓝牙，还可以手机互联，倒车影像也挺清晰的，考虑到买低配也得花钱去改装这些功能，不如就买台出厂就有这些配置的。
【不满意】隔音降噪表现一般，低速时还可以，速度一起来就会有点明显的路噪，其他都还行。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】实话实说，神骐plus不管是车身尺寸、配置、性能、装载能力，都是同价位里面表现最突出的，但同时也存在一些商用车的通病（具体见后面不满意的点）。满意的点我总结有以下几方面，大家伙可以参考下。 1.尺寸方面：车身长度超5.9米，货斗长度也有3米，单排和双排都是后双轮设计。 2.配置方面：高配车型标配倒车影像、手动空调、胎压监测、10寸大屏、手机互联。 3.性能方面：动力1.8L发动机马力很受用，同期我也对比过其他轻卡、微卡，同价位普遍用的1.5L、1.6L、1.8L发动机，前两个不做比较，马力肯定没有1.8L高，说说某神车的1.8L发动机。神骐plus 1.8L发动机，5速波箱，136最大马力，102输出功率，某神车1.8L发动机，5速波箱，125最大马力，92输出功率。数据差异挺大的，排量一样的情况下肯定是选马力大的。 4.装载方面：货斗栏板高度有37.5厘米，加上车身有许多挂钩，拉货的时候不用担心货物掉下来。货斗和底盘的做工特别结实，用卷尺拉过，货斗有5厘米宽，每一根增加承载力的横梁都有做加固焊接。 最后特别说一点最满意的！因为神骐plus刚好新车上市，我是本地首提的，享受了很多福利，有厂家送的3次免费基础保养，发动机核心零部件终身质保，老板还给车价优惠了2000块，店里搞砸金蛋的活动，中了188块的红包，很满意的一次购车经历。
【不满意】1. 高速风噪声音明显，可以说是商用车通病了，只是心里还是有期待神骐plus会有不一样的表现，结果这方面的表现依然和其他品牌的车一样。2. 没有安全气帘，放眼一看这种类型的车都没有给配气帘，哪怕是面包车也不一定有，很希望厂家多下点本钱，我们货车司机也需要安全保障。3. 座椅不能前后调节，只能调节靠背角度。4. 没有中间扶手箱，手刹旁边设计成了凹槽和水杯架，虽然能放点小东西，但是如果有扶手箱了，岂不是更完美？
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对神骐plus这台车肯定是满意的，不满意就不会选它了。说五个满意的点，1载重，车子是后双轮设计，底盘大梁、弓片都比较坚固，大梁比较粗一根，看着就让人放心，弓片数量听说比其他车子多，没有具体数过，但是看得出来确实挺多的。2动力，发动机1.8L排量，马力139匹，扭矩180，变速箱五个档位，拉货够用了，很多同行开的微卡只有1.5L排量，这个车是轻卡，排量1.8L本来就比较大，其他品牌也有1.8L的车子，看过，只有120多匹马力，比不上神骐p。3油耗，油耗表现很不错，因为好多1.6L的车子载重油耗都要1块了，这个车子我拉着货跑也才1块左右。4配置，有很多配置很实用的，像倒车影像和空调，这些都是平时用得上的，车子还配有六轮胎压监测，路上要是扎胎漏气了也不用担心，关键时刻胎压看得见。5品牌，长安汽车老品牌了，虽然好多人说凯程是独立的品牌，但我觉得就算再独立，背后也是长安老大哥在支撑，你看满大街长安的轿车、SUV，货车也不少见，说明啥？品牌靠谱呗。
【不满意】我在的地方只有一家店有车，问过汽贸综合店，还问过做汽车销售的熟人，都没有渠道拿车，只有专卖店有车，可能老板就是因为这个原因很硬气，愣是不给我裸车价优惠，这让我有点不满意。又考虑到赠送的项目一样不差，车子也是一台好车，那我就不吐槽太多了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意实用性这方面，毕竟买这台车就是为了养家糊口，实用、耐用才是王道。要说一台车怎么才算得上实用，每个人有每个人的看法，我自己的看法是，细节体现实用。神骐plus全车有许多小细节能打动我，比如货箱栏板上面有绳子的固定钩，用来绑绳子很方便，拉一点大件不用担心没地方绑绳子。还有车内的储物格比较多，放点杂物也方便，油箱还有专门的锁，这也是个贴心的小细节。
【不满意】开的时间不长，暂时没有发现硬伤，唯一不满意的就是减震偏硬，空车过减速带的时候车尾箱有弹跳感，不过还算在接受范围内。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】专卖店提的车，新车优惠力度大，我是旧车置换的，厂家给了4000元补贴，也是上市前订的，送了6次保养，听说现在只送3次了，车价优惠了1900元。
【不满意】内部做工还是有一些需要提升的地方，比如方向盘上的车标，好歹来个镀铬啊。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】