网上车市 » 汽车大全 » 长安欧尚 » 长安欧尚X5 PLUS » 2023款 1.5T DCT先锋型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 长安欧尚X5 PLUS |
| 购买车型 | 2023款 1.5TDCT先锋型 |
| 裸车购买价 | 8.59万元 |
| 购买时间 | 2023年4月 |
| 购买地点 | 四川-遂宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】30岁之前买第一辆车的梦想终于实现了!这车的空间挺不错的,主驾驶位车门下可以放一把伞加一瓶水。中控扶手箱很大,我放了一个包都放不满。副驾驶中控下面空间也很大放一个包都有很多空位置。
前排调到舒适的位置后排一拳多,头顶一拳左右。唯一的缺点后排中间没有头枕,不过一般后排中间都是小孩坐的,用不上。后备箱空间刚好够用,后排放倒基本可以躺平。
动力还可以,起步挺快,超车加速动力说来就来。不过40码左右低速偶尔换挡有点顿挫,不太明显
油耗高速或快速路开空调冷气表显6—6.5之间,冬天开暖气应该会更低,市区7-8个属于SUV正常水平吧?
悬挂可能是新车比较硬,而且是SUV过坑洼路面比较明显,速度快了后排直接起飞(๑》《๑)
【不满意】最不满意的应该就是悬挂和低速的偶尔顿挫了吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 长安欧尚X5 PLUS |
| 购买车型 | 2023款 1.5TDCT先锋型 |
| 裸车购买价 | 9.49万元 |
| 购买时间 | 2023年1月 |
| 购买地点 | 福建-莆田 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我觉得这款车子用来日常代步或者商务差旅都是可以的,开着出门面子是有了,不贵的价格,水准却不低哦,自己也在差不多的车型里面考察了,最心仪的还是它,考虑到综合实力,然后保值率等方面,还是入手它给自己用,当然了,动力表现是很棒的,有十足的推背感,只要想驾驭,飞驰起来一点不墨迹,从一车人的爬坡状态就能看出来,起步也是很轻盈的,是一款值得炫耀的实力座驾,车子里面有不错的空间,即便不会总是满载出行,但是宽大的舱内环境也是很让我满意的,它能带很多小东西,也能有很大的后备箱来容纳行李,有车子就让我的生活提高了一个档次,感受还是很棒的,这就是有车人的幸福,可以说走就走,随心所欲。
【不满意】车子本身就是台悍将,实力没有瑕疵,特别是在高速上面飞驰,依然让我很自豪了,非得说点哪里不足,我觉得就这车子刚买回来的时候内饰里面有点异味,需要及时通风处理一下,虽然当初销售给我说了有点点异味,但是超出了我的理解范围,还是要放一些吸附炭包的,为了身体健康,这个程序是一定要有的,不过问题不算大
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 长安欧尚X5 PLUS |
| 购买车型 | 2023款 1.5TDCT先锋型 |
| 裸车购买价 | 9.59万元 |
| 购买时间 | 2022年10月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 5220公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】三十而立,作为90年后,靠自己的拼搏终于有了自己人生的第一台车,非常开心。当时买车的时候,最满意的有几点,第一是性价比非常高,而立之年才有第一台车,挣钱不容易,买这台车也对比了长安的CS55P、吉利缤越,发现相同配置价钱还是X5P美丽;第二点就是外观,买第一台车就像相亲,去4S店看车,第一眼就被霸气、独特的前脸吸引,再加上低趴的整车姿态,就是自己想要的,年轻、运动;第三就是三大件都是和长安V标一样的,动力强劲又耐用的蓝鲸发动机+7档湿式双离合,动力强劲,油耗也低,跑下来表显6.9,油耗很满意;第四满意的就是空间大,尤其后排空间,我178cm、体重80Kg的个头,坐后排,膝部还有一拳多的距离,空间完全够用了
【不满意】车开了5000Km出头了,没有最不满意的,不过抱怨的有一个,就是正前方视野差了点,不过这也是外观造型决定的,谁叫我喜欢他的颜值呢
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 长安欧尚X5 PLUS |
| 购买车型 | 2023款 1.5TDCT先锋型 |
| 裸车购买价 | 9.59万元 |
| 购买时间 | 2022年12月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 204公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】终于提到了新车,拆箱的感觉真爽。这辆车的颜值真的很高,作为长安旗下的子品牌,这台车子也一样用着比较强的技术实力,所搭载的这台1.5T发动机实际的表现还是相当可以的,动力出色,油耗较低,整个车子的内部空间也还可以,车内配置没有多么高档,但对于这个价格来讲,其实做的还是相当可以的,所带来的用车体验也一样很棒。
【不满意】虽然说动力水平相当可以,但就从底盘上来讲,我觉得这台车子还是差点火候,或许也是设计的问题,但我觉得更多的还是受到成本的限制,用量不是很给力,所以说车子的底盘质感也差一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 长安欧尚X5 PLUS |
| 购买车型 | 2023款 1.5TDCT先锋型 |
| 裸车购买价 | 9.59万元 |
| 购买时间 | 2022年10月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】X5Plus满意的地方很多,我就只讲最重要的三点:1、独立悬架,舒适性调教,配合柔软的座椅,舒适度拉满,这个点直接get了我;2、音响效果也不错,听歌不耽误;3、发动机据说是蓝鲸发动机的升级版,动力、油耗更好的兼顾,动力平常用的都是经济模式,只有一个人开的时候才用动力模式,放飞一下;油耗平均7.0L,符合我的预期,不能比日产车那些波尔皮,另外还没过磨合期,期待磨合过后表现。
对X5plus我真的很满意。
【不满意】实话实说,就是价格稍微贵了点,比老X5贵了大概3000多,不过想想这个3连屏、独立悬架、发动机升级,我觉得还行吧!其他也没什么不满意的了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】