发现运动版 2022款 改款 249PS R-Dynamic SE 性能科技版 5座

【满意】颜值高、配置丰富、空间大、转向精准、英国之宝喇叭是真的香
【不满意】启动后车内能听见发动机舱有一种煮开水的嗡嗡声
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1.最满意的是买到了自己喜欢的黑白内饰 2.外观也在我的审美线，喜欢他方正硬抗的风格。 3.越野性能不错，买它就是为了自驾游，目标就是跑遍全国。 4.新车地盘和隔音还可以，虽然达不到我的要求，但还算满意。
【不满意】1.后排空调的暖风风量太小，制冷时还可以。 2.刹车踩到底就会启动自动驻车，这对倒车来说不友好。开几次摸索出个方法，就是刹车不用踩到底时换挡，但不知道时间久了是否会对变速箱有影响。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】功能很齐全，车很厚实，视野好，空间也不错。越野性能可以。
【不满意】暂时还未发现，非要说的话就是感觉这套48v的轻混感觉挺鸡肋，还是变成低速用电就绝了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】不知不觉提车已经三个月了，到今天为止总共跑了5028公里！先来来讲讲这5000多真实车主的总体用车感受，第一：车子各方面无可挑剔，硬要去讲的话如果车身能到4米8左右那就最完美了，话又说回来到了4米8那星脉怎么办？第二：坐到车上把车门窗户关闭通电自检完成后一直会有滋滋的电流声音，就像放一台收音机到桌子上然后手机打电话的时候收音机里传出的滋滋声音但很小可以不理会；第三：隔音非常不错有用手机的分贝软件做个测试比同事的X3/GLC要低5-8分贝左右；第四：四门无钥匙锁车用手触摸按住偶尔失灵换另一个门又可以倒回来用原门也可以了，这我个人把他归类为不影响吧电子产品元器件差异人体匹配等等都会有影响只是我个人归类为不影响哈；第五：360全景偶尔无故触发可能侦测到了某些未知物体吧，辅助的东西我也把他归类为不影响你要去4S店折腾的话到最后问题没有解决车拆得松松垮垮；第六：内饰扶手箱盖与连接中控放水杯位置的那两边的黑色不知道什么材质的设计失误不耐脏，换成与黑色座椅一样的皮质的话可能会更好，当然也可以自己后面去重新包皮；第七：降档不积极红绿灯冲出去发动机转速表都到了3000转油门都松了还要延迟4-5秒才降档；第八：松油门后的动能回收感太重又不是电车完全没有必要，这是设计最大的败笔，如果能像解决这个问题那就完美了；第九：大灯偏暗，匹配LED大灯丢了LED三个字的脸不够亮眼，与尾灯的惊艳完全不是一个档次；第十：踏板不够人性化与车身没有缝隙脚直着踩只能踩脚尖要不就横着；第十一：建议增加天窗打开与不打开的选配；暂且就说这11点吧！越野性能的话去过一次沙滩回老家去玩过一段类似与成佛坡的路段X3不知道怎么样但朋友的Q5L/GLC这方面我的发现运动是他们大哥！朋友说黑色油漆就了在太阳下会有圈圈最好贴个车衣保护漆面，小刮小碰也不会伤到漆面，在某宝上找了找了个什么帮的车衣3千多含施工，刮坏了1米内7年不限次数给材料，等等打住车就那么点钱什么不如哪个膜好我当然知道有好的！就这样吧！上图！请大哥加精！！！谢谢！
【不满意】变速箱调教升档不积极！没有大灯高度电动调节！松油门类似动能回收感太差完全没有必要，这点是最大的败笔！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间大，驾驶稳，倒车好几次有电动车突然窜出自动帮我刹停，安全性很高
【不满意】22.5款竟然取消了车道居中，不知道厂家想啥，这个减配很过分
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1.空间还是可以的，尤其是后备箱，自驾游也能放不少的东西；2.SUV视野还是比轿车要好好一些，配合360全景、透视底盘，各种路况也都不在话下了；3.车内4GWiFi也算是比较好用。
【不满意】1.低速还是有顿挫；2.城市路段起步后的一段时间内转速偏高
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是外观，内饰，空间，动力，操控，性价比，对比BBA真的是同级别用料最好，配置最高，越野性能最强，性价比最高，颜值气场最高，毕竟路虎的车嘛。
【不满意】新车回来后，油耗高，变速箱不聪明低速有顿挫，上下班在市区根本跑不起来，均速二三十基本20个油耗，速度到40的话油耗大概会在十五六，速度60以上直线油耗降到12个。高速油耗时速100大概油耗9个，时速120油耗10个左右，一箱油550元，城区跑400公里左右，高速大概600公里，比我的宝马5系费油，530同样550元的油城区续航大概700公里，高速我能跑一千公里，可能是没开过越野车，对越野车的油耗有点不适应。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】各项功能齐全，性价比高，车短但空间意外不错
【不满意】油耗奇高，顶别人两辆，方向盘会随发动机抖动，换挡顿挫
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提车几天了 一直忙着改黑曜套件 现在只开了四百多公里 还在磨合中 浅谈一下感受 买的现车22.5款的 落地价不到30 全款 性价比真的很棒 比起性能版 多了360全景 400w英国之宝 ACC巡航 涉水感应 底盘透视 腰托 座椅加热 无线充电 还有几个行车 停车的预警系统 用起来真的顺手 比起开了几年的奇骏 发运真的yyds 空间参数上奇骏比发运高几毫米 但是实际上我看着发运的裸车比有行李架的奇骏还高点 坐姿调到最低也很高的视野 坐椅没奇骏那么软 但是也算比较舒适 后排空间也够用 整体空间上感觉也和奇骏差不多 但是前后门的储物空间真大 座椅旁边放四五瓶脉动完全没问题！以前那车只能放一瓶水 动力上面 开惯了cvt 且常年开着eco 开发运的时候提速这些相比之下 对我来说真不肉 随叫随到 油门踩大了容易高转速 速度有点延迟的感觉 上了4 50码很平顺 跟大部分车主说的一样 变速箱换挡逻辑是不太聪明 开eco顿挫 拖曳感会好一点吧 我的体会还没那么深 可能因为48v轻混的问题 所以不管平路 下坡这些路面 松油门之后速度会往下降 但是不像电车那样太明显 降得比较慢 油耗呢 第一箱油加满64升 估计开了300km 期间停在车库开了两三个小时空调听歌 玩车机系统 第二箱油加了54升 续航比第一次多一点 估计能到350km左右 反正油耗已经有了心理准备 按目前来说 百公里的确有20个油 不过之后应该还会降的 其他车主反应在10-13个综合油耗应该差不多 只是时间问题吧 1块钱一公里的话也还能接受 毕竟2.1吨车重 全时四驱 也就想得通 外观内饰都是我挺满意的 尤其是白内 就算不耐脏也得买！真的比黑色好看很多！ 还有无线carplay很实用 导航 听歌必备 音响400w感觉也够用的 比起6个喇叭来说 本想加成650w的 可惜太难等了 有白内现车 直接提走了！无线充电比较鸡肋了 不如买的30w车载充电器 跟家里快充差不多速度 别的高科技预警系统这些 也挺好的 往路上倒车时后方来车 会自动刹停 总的来说 还是挺满意的 希望能给各位想入手的车友们有个参考????
【不满意】目前没有什么小毛病出现 除了拖曳感 顿挫感 换挡不积极 都是能磨合的小问题 没有特别大的不满意 目前最突出的就是新车油耗太高 一箱油300km左右 期待油耗降下来。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】