唐新能源 2022款 DM-p 215KM 四驱尊享型

【满意】驾乘舒适、行驶安静、行车稳、提速快！心有猛虎细嗅蔷薇！快充功率大，早上7点去充电，能够赶在电价升高前充满哈。安装好充电桩后，预约充电功能真是便捷高效，经济实惠！抬头显示功能非常友好！提车后行驶了1600公里总的能耗很满意！高速公路上定速巡航系统很方便很好的减轻了司机的负担！
【不满意】车漆有点薄、充电口盖在行驶过程，中有自发弹出情况。天窗遮阳帘防晒隔热能力有待提升！在高速公路上开启智能领航系统的方向控制有些不自然，方向感不好条件不够平顺。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】本人今年99年的，24岁。所以说对动力是有要求的，喜欢加速快的车，不喜欢别人超我，哈哈，所以选择了唐dmp 四驱版，最满意的肯定是动力了，0到100公里加速4秒多
【不满意】感觉这个车的悬架有点不舒适，过一些坑洼路段过滤振动不是很好。其他的都OK
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】四驱，加速秒杀一众同款车型，三十万能给到你的最高配置，七座空间每个都可以满足出行需求，足够智能化的汽车，我实在对比不出来这个价位还能有谁可以同台竞技，唐的性价比真的太高了。
【不满意】风噪的问题吧，感觉城市隔音效果确实不错，但是上了高架还有我跑绕城高速的时候明显觉得风噪还是没有达到预期。然后就是新车味道比较大，用料皮子多一点，但是带来的味道问题还是有点难受，太阳晒过以后开车之前必须得先通风吹一吹，后期必须考虑贴隔热膜或者买那种隔热帘子，再就是新车刹车太硬，过于灵敏，容易点头。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】唐dmp既满足了我对低用车成本的需求，插电混动又消除了我的里程焦虑，两方面都兼顾到了。
【不满意】内饰亮面饰板容易磨花，选材不是太合理。全景影像画质一般，清晰度不是太高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】内饰做工精细，自带座椅通风和按摩功能，全程驾车体验拉满；汽车自带疲劳提醒和哨兵系统，安全感满满，可随时监控车内情况；提供的6座可改方案还是比较人性化的，让全家有了更舒适的驾乘体验。全车智能系统也是一大亮点，车道保持、变道提醒、自适应巡航、HUD抬头显示一应俱全，有效降低了长途行车的安全风险。声控系统也让驾驶员进一步解放了双手，车窗启闭、音乐或者广播收听、空调调节、行车导航等都可通过语音实现，5.1的综合油耗也让我非常满意。
【不满意】汽车的座椅和靠枕设计不够人性化，没有根据人体工学原理来设计，有待改进；车灯夜间亮度可以，但是有效照射距离偏短，号称是奥迪灯厂的设计师设计，但跟我家奥迪的大灯比起来还是差距挺明显的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】买了唐dmp也有一小段时间了，实际开起来，整体车的驾驶体验还是不错的，包括这个车的隔音方面也是做的比较好，整体的驾驶体验，方向盘的转向助力呀，以及整车的驾驶体验感受，都还比较可以。 官网上标的纯电续航里程实际一百七八左右也差不多了，我买的是中配的，个人感觉高配的差速锁什么的配置没什么太大必要，喜欢出去旅游的话，这个顶配的还是比较好的，当然正常家用嘛，这个车也说的过去，从买车到现在，总共跑了600多公里，实际上平时开的也比较少，杭州这个情况还不如骑自己的小电驴来的快，来的通透。比亚迪的车型，目前为止主要是dmi，这个插电式混动技术目前在国内稍稍好一点，相对于增程式以及这种油混车型来讲，总体还是比较省的，当然嘛，没有电的情况下，这个车的油耗还是比较高的，个人建议不出省的情况之下，平时呢多冲冲充电，充纯电去跑，稍好一点，出远门吧，那就不要管油耗了，毕竟一个2.5吨左右的车重以及四驱版的车油耗肯定没得说呀
【不满意】较为不满意这款车型哈买了刚没多久就降价了，降了23000，比亚迪官方有没有给出相应的补偿政策？这他妈就搞得难受了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方也可能就是这个车的动力了，他的百公里加速是4.3秒，并且电机的扭矩是比较大的，买之前有过充分的了解，你像跑什么川藏线了什么的都不成问题，有为后期过一些泥鳅或者烂路做准备，所以说就考虑了四驱版本，偶尔还可以上山下河，非常的舒适，只是平时工作比较忙，还没有空出去撒欢，后期闲的话可以反馈一下市区运用的舒适度，平时开起来感觉这个车的驾驶体验感比之前的油车好了很多，开起来是比较稳的，过弯各方面都比较好，这么大的车底盘非常的稳，应该源自于重心向下吧，电池毕竟电池在底部。
【不满意】我对这个车的话还是非常了解的，可能也是由于新能源的架构跟油车不太相同，毕竟这么大的车坐起来有种开有种坐带大梁车的感觉，但是实际他又不带大梁，可能是由于电池在底盘下边吧，所以说腿部空间没有那么大，感觉没有那种开SUV的感觉
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意 满意的地方真的太多了，首先安全驾驶功能， 对于我这种经常跑长途的人来说真的太友好了，打开acc自适应巡航在高速上行驶太棒了，让我感觉出长途也没那么累了，还有它的动力也确实很强劲。特别自动驻车功能在市区太省心了，等红绿灯也不用来回换档了。
【不满意】最不满意 最不满意的就是转弯半径有点大，可能车身比较大的原因，有些路面转弯一把打不过来。停车的时候也不好停，总怕蹭着。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】其实最开始看中的是汉dm，外观真的很漂亮，怎么改色都好看，特别是千山翠，超级喜欢那个颜色和内饰，年轻运动又有质感，但是老婆考虑到后期要小孩，家庭出行方便，说还是买个suv好点，然后就选了唐dmp，驾驶操控很不错，四驱动力真的很足，建议平时开就用节能模式，比较柔和，起步不是直接窜出去，过渡很顺畅，运动模式有点太狂野了，一加速跟起飞似得，还是有点把握不住，但是动力是真的给力，指哪打哪，随便秒杀
【不满意】车身尺寸很大，但内部空间没有让我很满意，主要是第三排，为了舒适特意选的六座，第三排基本不适合坐人，有点局促，进出也感觉不太方便，有点挤，小孩子都还好，成年人那真是手脚都伸不开，只能缩里边了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我觉得唐DMp的操控感特别好，它的方向盘调校得很轻盈，单手控制也很容易。指向方面算是比较精准的，开起来感觉不累。动力方面，它所搭载的这套插电式混合动力也非常的强大，不仅起步快，而且后劲儿也十分的充足，超车感觉特别的轻松。底盘也比较扎实，跑一些碎石路面的时候车内也不颠。真不愧是一款国民代步神车，非常的好开上手。
【不满意】内饰的设计风格看起来还不错，但是新车刚刚到手的时候我觉得车里面稍微有一点点内饰味。整体的续航里程算是挺大的，不过遇到一些堵车情况，需要经常的走走停停的时候感觉续航方面会有一丝的担忧，纯电最大续航也才一百六七十公里，所以遇到堵车的时候稍微有些心烦。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】