长安神骐PLUS 2022款 1.8L标准车豪华型单排4J18V

【满意】特别满意的就是货斗空间，太大了，3700mm长，1800mm宽，栏板高度官方标的有375mm，我觉得不止，有差不多380mm，这种数据有的人可能没概念，我就举个例子！五菱荣光新卡的单排车，货斗只有3300mm长度，现在明白了吧？像我这种全职跑货车的，货箱当然是越大越好，关键是神骐PLUS的车身高度也设计得讨巧，处于地库限高之内，汽油发动机，可以进城，怎么说这台车都是值得入的一台。
【不满意】居然没有柴油版和EV版，这是让我没想到的，加汽油始终没有柴油划算。不过我推论一下，按照长安凯程其他系列的操作，比如星卡系列就有EV版，希望以后神骐PLUS也有这样的车型，毕竟这车子车身大，货箱大，要是养车经济性这方面更出色那就完美了！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的当然还是它的货箱了，我自己家里开超市的，神骐PLUS的货箱足够大，很能装。完全不担心拉太多会超载，动力和承载力都杠杠的！
【不满意】才开了一个多月，目前没有遇到让我感觉特别不满意的地方，很多地方还需要我再开一段时间，磨合磨合。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意它省力省心，开着它在城里拉活，都不怎么操心。一是操作起来很轻便，电子方向助力很灵活，三个命门都比较灵敏，驾驶感受很不错；二是它的动力够强，1.8L的发动机，动力充足，拉货特别有力量，再多的货也扛得住。三是配置方面，带倒车影像和雷达，开车的时候不容易发生剐蹭，操作更便捷。
【不满意】目前没什么不满意的，现在正处于“热恋期”，每个地方我都觉得顺眼，它也确实挺符合我想多拉货的需求，挺满意的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】刚好开了1000公里，感觉车子底盘表现挺不错的，因为是后双轮车的配置，拉货或者空箱的情况下底盘都比较稳。倒车影像好使，之前的车没有倒车影像，总觉得自己不需要这玩意，现在有了才感觉真方便。
【不满意】暂时没发现不满意的地方，就是这台车没有柴油版的，加92，如果有柴油版那就完美了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】它的空间最吸引我，非常大，能装得下超多货，3米7的长度加1米8的宽度，很符合我对货箱的要求，大件也完全放得下。动力这块也很足，虽然刚买没多久，但感觉挺舒适的。
【不满意】刚到手没多久，目前还没有觉得不满意的地方，它的颜值又高，空间还大，完全就是我的“理想型”货车，过段时间朋友买车我准备给他推荐神骐PLUS。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】总的来说各方面都还比较满意，毕竟这是我精挑细选出来的一款车，综合实力让人放心，选车型的时候没咋纠结直接选了有空调和倒车影像的这个版本，都是很实用的功能，免去了后期加装的成本。动力绝对是这台车的亮点，神骐PLUS不管高配还是低配都标配了1.8L发动机，马力参数比我之前看的荣光还要足一些。另外它的货箱也挺大，拉货不愁装不下，实用性蛮强的。
【不满意】首先就是隔音效果差了点，开得比较慢的时候感受还不是特别清楚，但是速度一块胎噪和风噪就比较明显了，关上车门会好一点，但作用也不算很大，其次就是座椅不能前后调节有点尴尬，还好配了靠背调节，虽然跟我预想的有些差别，但也能将就下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的应该还是它的拉货能力，买货车的朋友应该大部分都是用来拉货的吧。我自己是做水果生意的，它的车厢非常能装，能拉一吨多的水果，还非常轻松，动力十足。我平时在路上跑，感觉它的抓地力也不错，爬坡上坎的，无压力。
【不满意】暂时没觉得有什么不满意的，这段时间用起来挺顺手。再说了车子的价位在这摆着，它算是挺好的了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方当然是它的实用性，尤其是空间，很能装。买它的目的就是用来拉货挣钱，空闲的时候方便家用。去年咱家收谷子还得一包一包往家里搬，今年一车就搞定了，那叫一个痛快。拉货的时候也很方便，这车两侧的栏板上都留了绑绳子的空间，东西比较多的时候可以直接拿块布罩上，然后用绳子绑好，加上自带的龙门架，装大件儿也不愁。
【不满意】隔音效果一般，跑起来风噪和胎噪还是有的，尤其是速度快的时候比较明显，不过还在接受范围内。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是神骐PLUS的载货空间吧，足够大；还有它的做工，非常扎实；底盘高，跑一些烂路时通过性好。
【不满意】没有特别不满意的地方，不过如果可以的话，我还是希望货箱能再大点，现在装货基本都装得下，不过货箱越大装的越多，我就挣得越多嘛。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】目前最满意油耗，刚开始拿到车的时候有些担心油耗高了，毕竟那么大一台车，油耗估计不低。不过经过一个月的相处下来，我发现神骐PLUS的油耗还好，表显综合8.6个油，在可以接受的范围内，比起那些动不动就破10的油耗，我这个算是不错的了。 买车就是为了拉货用的，日常工作的大部分时间都是跟神骐PLUS度过的，早上起床开车出去送货，到了目的地再回来，时间、路线什么的比较固定。来回几趟下来，换作别的车早就腰酸背痛的受不了了，好在神骐PLUS座椅的支撑性和包裹性不错，在上面长时间坐着没有太明显的疲累感，这点我还挺满意的。 还有就是这车的空间还不错，载人拉货啥的，都可以。别看它是单排的座椅，车内的乘坐空间不赖；货箱尺寸也不错，小件或者大件都不在话下。
【不满意】不太满意神骐PLUS的隔音做工，在高速上开车，速度一百码的时候关上窗户，在车内能听到明显的胎噪和风噪。希望厂家改进一下，给大家带来更好的车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】