网上车市 » 汽车大全 » 红旗 » 红旗H5 » 2023款 1.5T HEV智联旗领版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↑ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 红旗H5 |
| 购买车型 | 2023款 1.5THEV智联旗领版 |
| 裸车购买价 | 21万元 |
| 购买时间 | 2023年4月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意当然就是他的外形了,尤其是车头。霸气的直瀑进气格栅,还有旗贯山河的贯通式红标(有时候被朋友调侃为鸡冠头,哈哈哈),整体看起来大气霸气,开在街上非常有气势。自己贴了膜改装成黑白双色车身,悬浮式车顶对比鲜明,更加引人注目。开到现在3000公里,真的是让我特别满意。
【不满意】车机反应速度一般,在当下的大趋势下,还是应该更加智能,更加快捷才是。另外就是自动启停还是挺麻烦的,每次都得手动去关一下,有时候忘了关,等个红灯也来回启动,体验不是太好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 红旗H5 |
| 购买车型 | 2023款 1.5THEV智联旗领版 |
| 裸车购买价 | 21万元 |
| 购买时间 | 2023年4月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】气场足,外观帅气,内部空间非常大、还有送4年/10万公里免保养以及最关键的终身保修。
【不满意】车机反应较慢、智能化感觉比较差,加速肉,隔音较差
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 红旗H5 |
| 购买车型 | 2023款 1.5THEV智联旗领版 |
| 裸车购买价 | 21.5万元 |
| 购买时间 | 2023年3月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外观高大上 倍有面子,内饰空间都是非常不错
【不满意】动力实在有点拉胯,车机反应迟钝,没有驾驶体验
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 红旗H5 |
| 购买车型 | 2023款 1.5THEV智联旗领版 |
| 裸车购买价 | 22.6万元 |
| 购买时间 | 2023年3月 |
| 购买地点 | 吉林-长春 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为一名70后,拥有了第二台车,全新红旗H5 HEV 智联旗领版,通过一个月行驶1000多公里的驾驶体验,感觉这款车是一款集高科技、高品质、高性能于一体的B+级豪华轿车。
首先在它的外观造型上,直瀑式的进气格栅,搭配上U型镀铬装饰以及“旗贯山河”的贯通式旗标,可谓是颇具辨识度。 笔直的全新LED大灯加上红旗LOGO进一步彰显了整车的视觉效果和豪华大气,尺寸方面,长宽高分别为4988/1875/1470mm,轴距为2920mm,其内部空间非常宽大,即便是在B级车里面也属于上呈水平。
内饰方面,采用了全新设计,环抱式座舱设计比较主流,我这款车配有四向腰部支撑、座椅电动调节、前排座椅通风,前后排座椅加热、主驾驶位座椅记忆等功能。中控屏幕为悬浮式设计,高配车型配备12.6英寸的全液晶仪表盘,画面非常清晰,高德地图、远程控车、语音识别控制、全景天窗、整车OTA升级以及香氛系统等,与之搭配的Dynaudio丹拿品牌音响系统,3D环绕等模式应有尽有,也增强了用户的听觉享受,车内氛围灯彰显内饰豪华感。这款车搭载红旗自主研发的“旗偲1.0”座舱系统,在颜值及智能操控方面均有大幅度升级。
动力方面,我选择的是红旗H5 HEV版,混动系统由1.5T发动机+电动机+电池组组成,该混动系统由一汽红旗自主研发 。红旗的HEV油电混动技术的设计思路与比亚迪超级混动dmi,本田的i-MMD混动系统类似,属于同一技术路线。红旗H5 HEV版,油电自动切换,大幅度降低了用车成本。悬挂系统上,采用麦弗逊+多连杆悬挂组合,可适应各种路面及驾驶模式。红旗H5 HEV的油耗,在综合工况下,该车的百公里油耗仅5.1L,实际测试百公里在6.2L左右,市区和高速路况不同,仅供参考。
主被动安全方面,这款车配有搭载L2级别的智能驾驶辅助功能,360度全景影像、自动驾驶辅助、车道偏离警告、前后雷达、前后方碰撞预警、倒车侧预警等十余项功能,自适应巡航和主动刹车是真香,让驾驶更安全,更舒适。 全车配备9个安全气囊,大大的提高了乘客安全保护作用,一汽全新红旗H5在2023年荣获中央广播电视总台第三届中国汽车风云盛典荣获最佳安全车,它以全优成绩高分达标C-NCAP五星安全评级,犹如筑起一座移动安全堡垒,形适外无恙,心怡内无忧,它以展示全面的设计和抱朴含真的赤诚,悉心守护每一段爱与生命的旅程
总而言之,作为全新红旗H5HEV车主,既能享受终身免费保修、终身免费取送车和终身免费救援的“三终身”政策,以及4年10万公里的免费保养,还能拥有它出色的外观设计、动力表现和安全性能,我感到无比荣幸。
【不满意】20 多万的价格有很多车型可以选择,价格需要更亲民一些,
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 红旗H5 |
| 购买车型 | 2023款 1.5THEV智联旗领版 |
| 裸车购买价 | 18.49万元 |
| 购买时间 | 2022年9月 |
| 购买地点 | 河南-焦作 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】送了终身保养是最深入人心的,可以节约不小的一笔支出,车辆外观大气很符合自己的审美,整体车辆很多细微的设计都在默默的提升这个车的颜值,毕竟细微见真情不是,要说提升在哪里还真心说不上,就是整体感觉好。车辆的音响很哇塞,座椅坐着舒服长时间不会累。
【不满意】车辆的胎噪有点大,自动启停有点鸡肋了,还不能一键直接关掉,每次打火都要自己手动关掉很不方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 红旗H5 |
| 购买车型 | 2023款 1.5THEV智联旗领版 |
| 裸车购买价 | 21.58万元 |
| 购买时间 | 2022年9月 |
| 购买地点 | 辽宁-沈阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】开始去了去了几家4S店,到了红旗店就背这个小蓝色给深深吸引住了,这不就是大强看见了小兰花吗,就立马马它给我拿下,提车的前几天,销售打来电话说要给我准备一个集体的交车仪式,之前买车是啥都没有,弄的还有点小兴奋呢,当天交车一共是3家,贴心的为我们3家分别准备了一大束鲜花,有一个工作人员说花的标准是按照,冠军交车的待遇安排的,那是相当的大气有排面。除了鲜花还定制了新红旗H5车主的蛋糕,开始以为是道具,差一点让我给弄到地上,还准备了礼炮和香槟,仪式感满满啊。
【不满意】每个工作人员都很好服务也很耐心 ,不足中午饭吧,仪式结束后正好赶上午饭点,说可以去食堂,中午饭应该提高一下,有点清淡,兔子套餐
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 红旗H5 |
| 购买车型 | 2023款 1.5THEV智联旗领版 |
| 裸车购买价 | 22.58万元 |
| 购买时间 | 2022年9月 |
| 购买地点 | 浙江-温州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 250公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】整体我觉得红旗H5让我满意的地方很多,分享三个地方吧,首先一个肯定是品牌了,毕竟买车不管是代步车还是说豪华车品牌的附加值还是很大的,感觉红旗的品牌力还是可以的,开着出去不说是让人一听就是超豪华品牌,但是也绝对能算是一个高端品牌,品牌的感觉尤其是在父母那辈还是觉得会很棒的,现在也觉得挺不错,起码我们这里结婚还有不少直接就是组建红旗的车队的。第二个吧就是车的大小,毕竟买车肯定是代步用,也会家用所以大点的空间实用性比较高,使用起来也会觉得方便一些的,尤其是带着人的时候后排有没有地方坐着舒服不舒服还都是很重要的,在一个就是车的后备箱大小也是觉得比较不错的地方,红旗的整体尺寸表现的可以,整体的空间做的还是很让我满意的。第三个就是车 的动力配置了,买车三大件肯定少不了优秀的动力,目前我选的是个1.5T的动力,日常开车肯定是足够的,然后把油耗表现也还是比较节省,整体动力充足开着去哪都会舒服一些就是高速上的表现也会觉得很考虑体验会比较好的,这些地方做的还是比较让人满意的。再就是中秋节送了礼盒,算是一个小惊喜
【不满意】车无完车,人无完人,红旗H5的缺点也有,目前觉得车机功能做的功能多但是有些功能使用体验一般,互动的效果没有详细的那么好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 红旗H5 |
| 购买车型 | 2023款 1.5THEV智联旗领版 |
| 裸车购买价 | 22.58万元 |
| 购买时间 | 2022年8月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】整体它的价格是一个比较大的优势。就单单看它的配置和它的动力来看,它的总体溢价不算高,对比起这车的配置来说也没有溢价太多。比起别的品牌的车子来说,日系还是更加的适合家用。
【不满意】感觉他的车子长度还是有点太长了,尤其是车头的位置超出了我的视线,坐在驾驶位开车的时候基本上是看不到车头的,只能凭着感觉去摸索。尤其是我刚上手的那几天就像是摸着石头过河一样,开起来一点安全感都没有。不过习惯了一段时间也还好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】