网上车市 » 汽车大全 » 奇瑞 » 瑞虎8 PLUS » 2022款 290TGDI DCT豪享版+ » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↓ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 瑞虎8 PLUS |
| 购买车型 | 2022款 290TGDIDCT豪享版+ |
| 裸车购买价 | 12.39万元 |
| 购买时间 | 2023年4月 |
| 购买地点 | 四川-眉山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 9400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这车的优点挺多的,比如外观好看,动力强劲,油耗也不高,而且车里面的空间也挺大。挑一个最满意的话,我选择动力。197匹马力的1.6T发动机真心不错,拉满7个人也丝毫不影响,该超车的时候一样可以从容不迫的超过去,奇瑞的发动机确实给力。
【不满意】目前为止对瑞虎8 PLUS都很满意,如果非得写点的话,我就提两个小“毛病”吧。第一个是远光照得不够远,晚上走没有路灯的地方最明显,感觉也就比近光多了三分之一的距离,效果比较一般。第二个是方向盘造型不太好看,还是喜欢PRO的方向盘造型一点,感觉更好看也更大气。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎8 PLUS |
| 购买车型 | 2022款 290TGDIDCT豪享版+ |
| 裸车购买价 | 13万元 |
| 购买时间 | 2022年10月 |
| 购买地点 | 河北-保定 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 15600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 2 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 2 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 2 |
【满意】满意的肯定是空间,家用SUV空间很充足,前后的位置很大,座椅材质也软,乘坐很舒坦。
【不满意】中控屏不是很好,经常出现黑屏现象,还有车子起步时顿挫感很明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎8 PLUS |
| 购买车型 | 2022款 290TGDIDCT豪享版+ |
| 裸车购买价 | 12.19万元 |
| 购买时间 | 2022年11月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 13100公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】1.外观:外观大气上档次,选的水星灰色,特别稳重成熟,在太阳下与阴影处呈现出两种不同的颜色;进气格栅采用星光点缀,低调内涵;后面是连体是后尾灯,高端大气。
2.动力:我买的是1.6T鲲鹏版,这一款是1.6T发动机+七速湿式双离合动力结合,动力高(197匹马力,最高扭矩290N),油耗低(纯国道最低开过5.4的综合油耗,市区堵车会10个左右)。
3.空间:后排座椅可放平与后备箱形成超大装载空间,搬家拉货都是小问题。
【不满意】1.奇瑞做工小细节处理的不好,最近发现右后车门焊接处有1mm²左右的锈蚀痕迹,应该是喷漆没有全防护。
2.很多车主都吐槽的中控,手机没有地方放,杯架尺寸尴尬
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎8 PLUS |
| 购买车型 | 2022款 290TGDIDCT豪享版+ |
| 裸车购买价 | 13.5万元 |
| 购买时间 | 2022年3月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 20000公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 3 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】1、有七个座位,家里人多,逢年过节方便带人。
2、全景影像清晰形象,也能弥补一点盲区大的缺点。观察不到的地方,打开全景影像能清晰可见,毕竟安全没有万一,经常有人猫在嘴边转弯处,很危险。
3、不考虑油耗,动力随叫随到。刚开始拿到车,还是保持以前开小车的习惯,安全的前提下急时提速到60到80码,这样油耗就比较高,将近10个油;后来在论坛里看了比较多人的油耗评论,才8个油左右。逐渐慢慢改变驾驶习惯,缓加油,等慢慢提速慢慢升档,减速时提前收油,经常一段时间的调整,现在油耗基本在8.5个油以下,要开得更肉也能在8个以下,毕竟太佛系了自己都受不了。高速巡航100码开空调能到5个油,油耗还是比较可以的。
【不满意】1、视野盲区大。
2、内饰差。
3、车机重启频率较大,天窗有时候不能开户,这个较少出问题。
4、油箱太小了才51升,人家电车都能有65升油箱。
5、我这的4S店还比不上路边一般的修车店,洗车不洗里面。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎8 PLUS |
| 购买车型 | 2022款 290TGDIDCT豪享版+ |
| 裸车购买价 | 12.2万元 |
| 购买时间 | 2022年11月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 8000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】一是外形超赞,尤其是那霸气的车头,宽大的中网搭配曲线的车灯,很有运动感,满天星中网更是充满了设计感。
二是配置充足。主被动安全和辅助驾驶的配置都基本到位,让驾驶充满了安全感和轻松感。当然如果加上并线辅助和自动泊车入位就更加完美。
我的瑞虎8到现在已经开了8000公里,挺好的一个数字,也给了我一个挺好的体验。买这个车我觉得非常值。
【不满意】主要还是在舒适性上面吧。一是悬挂减震比较一般,过一些颠簸路面或者减速带的时候,避震吸收有完善的空间。二是座椅没有通风功能,这几天成都这么热,还是挺想要这个功能的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎8 PLUS |
| 购买车型 | 2022款 290TGDIDCT豪享版+ |
| 裸车购买价 | 12.1万元 |
| 购买时间 | 2022年10月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 4000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意动力还不错,车身修长,前面看着霸气,侧面也不错,车尾向上收的太尖。
【不满意】提车后小毛病不断,第三天就报acc故障吗?后来更换线控刹车总泵解决,提车时疏于检查,车内多处瑕疵,门板划痕,掉漆,破损,好在售后服务不错,通通解决。后来先后发现后尾灯水雾,4个尾灯索赔了3个!最近又发现前大灯进水,只要下雨天开车必起雾!正在与售后协商怎么处理,索赔员要求必须车辆进店检查……还有就是驾驶位的黑色地毯靠中控台处有点不平,拆下护板调整,发现内饰板螺丝打的太紧,螺丝把内饰板打爆了,奇瑞的品控真让人头疼!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎8 PLUS |
| 购买车型 | 2022款 290TGDIDCT豪享版+ |
| 裸车购买价 | 12.89万元 |
| 购买时间 | 2023年2月 |
| 购买地点 | 广东-汕头 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 13升/百公里 1900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 1 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】第一台车,第一次给了国产的家伙,总体来说有几点感觉对得起这个价位
第一点,隔音觉得还可以,价钱摆在那里,已经没啥大关系了,
第二点,动力很可以,之前一直试驾的是2.0的,后来4S店找了一台1.6的试驾,动力真的很不错。
第三点,目前1600公里,没有顿挫,不知道长久会不会有,不过既然能买奇瑞,就准备做好了思想准备。
第四点,座椅坐着很舒服。也可能是我平时开的车没那么好的原因,个人感觉座椅很舒服了,就是没咬咬牙上豪耀
既然买了这个,所有的问题都要接受,还是比较相信国产,希望别让我失望。
【不满意】最最最不满意的是停车开压缩机,一瞬间整车跟着震动,声音非常大,启动之后包括方向盘,整车都跟着震动,不知道咋回事,有空去4s店瞅瞅,还有车轮的感觉会通过方向盘传递到手里。而且有时候会抖动,这些问题都要进一步了解,先放这里。风噪感觉不是很大,就是发动机噪音很大,很明显在车里,胎噪可能是跟轮胎有关,我这个是固铂的轮胎,自动雨刷不太灵敏,而且雨刷没有最慢档,第一档就很快了,而且雨小猛刮,雨大反倒刮得慢了,停车的时候不管是D档,N档还是P档车身都跟抖…
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎8 PLUS |
| 购买车型 | 2022款 290TGDIDCT豪享版+ |
| 裸车购买价 | 13.15万元 |
| 购买时间 | 2022年11月 |
| 购买地点 | 山西-太原 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 4200公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先外观上,特别符合我的选择。本人96年的,买车特别倾向于国产(20w以内)。
从订车到提车,陆续等了应该快2个月,不过我是个慢性子,也不着急。而且因为那时候疫情,车子的确到不了。销售人员也挺热情,一直解释原因,并且帮我催促。再次表示感谢。
提车之后确实是满意的,个人感觉可圈可点(当然我的驾龄不是太长,接触车型的也有限。)
我是1.6T的。这个排量对于我本人的工作日常是够了。跑高速来说,绰绰有余,推背感也还是很强烈。这一点点个赞。但是可能是油门调教的有点小偏差,这个车起步的时候得稍微往深里踩一点油门,踩轻了车子动的慢,踩深了又窜出去。这一点希望能够有所优化。
#车型油耗
我个人认为还是比较友好的。没有太加大空。毕竟车自身重量摆在那里。驾驶技术也占很大一部分。因为长期在外工作,车子一直放家里。提车五个月也才跑了4200公里,未来很长一段时间车子就停在不动。
车牌号不隐藏了,各位车友看到和我积极响应。
最后结尾借用一位其他论坛里博主的话,当初看到时候很有感触。
总的来说,此次购车是我的第一辆新车,虽然考虑到以后小毛病可能多和不保值的缺点,但是我还是不后悔我的选择,如果让我再选一次,我还是会继续现在的选择。我并不想说什么支持民族品牌的大话,只是希望大家评论一款车一定不要人云亦云,要知道梨子的滋味就要自己尝一尝。自主品牌的汽车工业发展一日千里,已经不是10年前的水平,然而,绝大多数人还是停留在10年前的认识,没有丝毫进步,这才是国家工业的最大悲哀。
【不满意】#车辆灯光
首先就是大灯,我感觉大灯亮度真的欠缺,尤其是跑高速时候,让我怀疑人生,而且目前的确是动了想改装灯的心思。觉得奇瑞这么大个国企,不应该在这个上面犯低级错误。
然后就是说氛围的灯,氛围灯亮度忽略不计可以。这一点当然也是听取了瑞虎8的建议,但是总不能一刀切。因为那个太亮了,直接把这个阉割的不亮了。希望官方部门还是要多听取车主意见。
目前在车辆大灯和车内氛围灯上面都认真研究改装,可能过段时间会付诸实践。
其他方面的最不满意,暂时考虑不到。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎8 PLUS |
| 购买车型 | 2022款 290TGDIDCT豪享版+ |
| 裸车购买价 | 12.2万元 |
| 购买时间 | 2022年4月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】优点很多,动力强劲,空间够大,尤其后备箱,因为我是5座版本,颜值也好看尤其侧面,只可惜没选成水星灰了,白色虽说比灰色耐脏一些但是没有灰色大气,led大灯虽说远光差点但也基本能满足夜晚的照明需求,配置高,中控三块大屏(仪表,车机,空调)电子档把,全景天窗,电动感应尾门,辅助驾驶系统,前排双层隔音玻璃,配置多的我都觉得很多都有点多余了,当时想提豪情可惜没现车,就提了豪享
【不满意】因为是人生中第二辆车了,感觉没什么新鲜感了,上一辆是18款的速腾,开了两年多卖了,当时是车用的不多,现在用车多没办法又买了一个,我也比较比爱挑刺,就说几处我提车以来发现的几处比较常规的问题吧,也是很多车友都反馈过的:
1,油门踏板震动,这个是提车时就有,一直没给解决,4s一直说换刹车踏板但又一直没现货,说给我订,就这么拖着,快一年了
2,车子不到一年,陆陆续续出现走烂路有异响,不是那种热胀冷缩的吱吱声,而是某个零部件松散的咯噔,哒哒声,先是尾门,然后天窗,首保的时候弄了弄,尾门不响了,天窗还有一点点,现在又开了两三个月,出现副驾也不知道是门还是b柱有异响
3,车机系统我觉得有点落后了,出现过好几次黑屏,有两次是正在开突然仪表黑屏,有安全隐患
4,前排中央储物盒设计的极其不合理,手机都没地方放,设计师脑残
5,车子的暖机逻辑很费解,夏天天热的时候启动以后需要暖机一分钟左右,如果不等暖机完成直接起步升档很费劲,要到两千四百转左右才升档,导致起步老是发动机嘶吼声很大,再不然就是原地等一分钟再起步,这个我觉得夏天暖机完全没必要,三四十度的高温天气,暖什么机?????
而到了冬天呢,无论天再冷,点火以后虽说还是显示暖机,但是又可以直接起步,换挡什么的都没问题转速也正常,
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎8 PLUS |
| 购买车型 | 2022款 290TGDIDCT豪享版+ |
| 裸车购买价 | 12.39万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 5500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】人生第一辆车,对于我的这个选择,我个人还是比较满意的。车空间大能装,坐着也挺舒服,开着也顺心,智能化配置也给够了,油耗相对而言也不算高。
【不满意】最不满意的地方就是车道保持这一块了,感觉总是在画蛇,稍不注意就偏了,特别是在过弯道的时候,基本上要一直修方向盘,方向盘一直偏左,去售后检查,每次售后都会给调方向盘,但是调好后没开过几十公里,又开始偏左,问售后有没有什么一劳永逸的解决办法,售后说也没办法,过一些颠簸大的幅度大的坑都会导致方向盘偏动,说着以后有问题就随时过来调都可以。没办法,就只能将就用着这车道保持了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】