飞行家 2022款 3.0T V6 四驱行政版

【满意】首先，对于这辆车最满意的地方就是它的乘坐空间了，它是一个三排六座的大型SUV，而且前一段时间改款之后，二排的座椅加宽加厚了，坐的更加舒服，舒适性也提高了。空间也不错，我个子一八六左右，坐在二排完全没有压力，第三排就先不提了，下面细说。我当时提车的时候就发现车内基本没有什么异味，而且我这辆车就是新车，因为座椅上包着的东西都没拆呢。所以我觉得这一点还是比较棒的，只要通风一段时间就可以了，不像我之前买的那辆车异味比较大。这辆车的外观也是很好看的，这辆车是非常霸气的，毕竟是大型SUV，整体的造型很有气势，给我很强的冲击力，侧面的线条很流畅，而且这个车的腰身也不错，开在路上真的回头率满满，豪华感非常强。而且这个车的音响效果也是非常棒的，毕竟是拥有28个扬声器的大家伙，而且这个还有主动降噪的功能，基本打开音乐之后，车外的噪音以及风噪胎噪什么的都能抵消不少，车内基本没有多少噪音了。还有一点很重要的就是它的动力是非常强劲的，3.0的发动机，搭配10at的变速箱，动力输出非常牛，提速是非常快的，推背感非常强，刚开始开这辆车的时候我有时候油门稍微踩重一点，车就窜出去了，吓我一跳，立即松了油门，这辆车的动力真的太强了。
【不满意】这辆车不满意的地方肯定是有一些的，但是也没有到我无法忍受的地步。第一个就是自动启停这个功能，我知道为了安全，每个车上都会有这个功能，但是并不代表我每次启动之后都要关掉这个按钮我就很乐意，有点时候还会忘记，开车都开不得劲。还有一个问题就是这个底盘有点硬，过减速带的时候颠簸感是比较明显的，特别是遇到连续的那种减速带，真的有点累，可能我开车这个感觉比较明显，我家里人都没觉得，睡得真的很香。第三个就是二排座椅改成电动调节之后，第二排不可以完全放倒了，早知道如此，我当时应该拿下21款。但是怎么说呢，不后悔哦，毕竟改款之后的飞行家还是增加了很多不错的功能的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是动力的表现，3.0T的发动机配备10AT的变速箱，在城区或者高速上开起来都是游刃有余的，如果舍得给油，还会有一定的推背感，以前开的自吸的车在双向车道超车很纠结，现在开飞行家超车很轻松，深踩油门动力就会爆发出来
【不满意】第三排座椅的调节老是出问题，一键放倒的功能有时候不灵，这就很尴尬又没有物理的操作办法，电子按键出现问题就没办法放到座椅了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】车的产品力及性价比，22款改进后的二排座椅，车的颜值，内饰，新车基本无异味..不胜枚举。林肯的定位对当前竞争激烈的燃油车细分市场把握比较准确，对细分人群的需求、心理把控到位，能倾听市场用户的需求并快速加以改进。林肯4S店的装潢、销售和售后服务标准化做得也不错，体验过售后上门的取，送车服务，品尝过4S店的免费餐食，参加过售后组织的活动...
【不满意】倒车时右倒后镜不会自动下翻，需要先选择右倒后镜才能实现该功能；逻辑上应该默认倒车时右倒后镜自动下翻为缺省选项，毕竟中国驾驶位是在左舵。发动机自动启停的“打开”是默认缺省选项，锁车再重新点火后需要在“常用”设置里再次关闭该选项（前排左右出风口中间最下面物理按钮也可以快速调出关闭选项），虽然省油，但并非所有车主都喜欢默认开启这个功能。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车我是觉得非常喜欢的，外观看着相当的大气商务的感觉很足够，开着出去谈生意啥的还是比较有面子的。另外一个就动力确实足够强，很不喜欢小排量的车，开着不是很舒服，飞行家就比较不错动力够强6缸3.0T的动力
【不满意】不过发动机的声音相对大了点，但是也能接受，毕竟声音听着就觉得动力澎湃
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1、我鼻子过敏，车内异味大了就会打喷嚏，飞行家在车内的空气质量方面做的很好，基本上新车就没有什么异味，对鼻子也没有太大的刺激； 2、颜值高、气场足，空间大，很nice；3、音响的音质很好，没有什么杂质，尤其对我们搞音乐方面的人，很契合； 4、起步轻快、加速给力、刹车精准；
【不满意】1、过减速带的质感偏硬，遇到大颠簸感觉人还是快要蹦起来了，因为门前刚好在修路，弄了好多减速带，每次快到家的时候都要小心翼翼，还是有颠簸；2.4S店的人技术支持比较一般，使用中的问题找销售无法给我一个满意的解释，又找到售后，然后就说是 正常现象，恼火。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这款车让我最满意的地方就是性能，使用的是3.0T的发动机，驱动一辆这么大的车完全不是问题，而且在高速上还能感觉到车子的操控乐趣。
【不满意】这个车无论外观跟操控性也都挺喜欢的，唯一不太满意的是音响效果不是太理想。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】傲人尺寸的外观，夸张的内部空间和大沙发般的座椅，主驾驶和副驾驶乘坐感非常的宽敞舒服。
【不满意】第二排没有电动座椅，有一点点的废油，车身大，不太好停车
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对于这辆车我最满意的地方就是舒适性了，座椅非常厚实，而且材料也都是环保材料，好像是半苯胺？我当时拿到新车的时候原本还以为会有味道，结果发现是我想多了，基本没啥味道。二排的座椅真的很舒服，比我之前看过的21款的加宽加厚了，更有商务车的样子。而且这辆车的仪式感更加重了，二排座椅的移动以及放倒都是电动调节的，我也走网上看评价嘛，很多人都觉得飞行家二排座椅要手动调节真的很不喜欢，毕竟这么大几十万的车，没想到这次新款居然真的改了，看来林肯厂家还是很关注我们车主需求的，不错不错。还有很满意的就是这辆车的外观我真的很喜欢，非常大气，造型也是很饱满的，给人的视觉冲击是比较强的，线条也很流畅，豪华感是很强的。再来说一说内部空间，整体的乘坐空间还是非常大的，驾驶位座椅基本都是需要向前移动的，坐在二排座椅上膝盖距离前排基本还有两拳左右的距离。
【不满意】不满意的地方肯定也有，毕竟车无完车，目前不怎么满意的地方就是这辆车的油耗高了一些，目前我开下来差不多14个油左右，虽然我本身就对这个油耗没有太多的预期，但是开下来发现哦买嘎，伤不起，但是怎么办呢，毕竟3.0的动力诶，没办法，自己承受吧。还有就是这个二排座椅电动放倒的速度真的是有点慢啊，对于我这个急性子来说真的有点难受，虽然仪式感很强，但是太慢啦。还有很重要的一个就是这个价格没有优惠，让我觉得我损失了好多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】