宝马X3（进口） 2022款 M40i

【满意】感谢自己的之命好，出身闽西北大山里的农村、能力一般也能混到两套房、一辆6缸车。动力！动力！动力！还没出磨合期，油门没超过1/3，但是已经跟原来马自达2.5的全油门差不多的加速了。期待封印解除后的地板油体验。6缸机的顿挫、拖拽感觉比30I好很多。比国产的多了发动机隔音棉、后备箱滑轨。
【不满意】减配！减配！减配！一是随动大灯（转向大灯）减配，变成了转向辅助灯，我是真的非常的介意！虽然宝马的灯比马自达的氙气大灯亮了很多，但我就是喜欢打方向灯会拐弯的感觉！二是门板照地灯和门板储物格灯减配，连线都没有了，自己补都补不上了。太素！太素！太素！没有HUD，没有ACC，没有并线辅助。习惯这些功能后突然没有，真是需要时间适应。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】M Performance血统加持，兼顾空间和动力，适合家用的同时也激情满满。这么大的车，操控还是不错的。外观很有力量感，是圆润的奥迪和奔驰没有的。干邑色的内饰配上m运动座椅既兼顾了的豪华感又不失运动感。而且这代的x3车很高，视野很好，和glc并排高不少。
【不满意】一是配置太低，都要选配；二是不到1000km天窗异响，很糟心；三是悬架偏硬，日常行驶防爆胎噪音大，路感强比较颠，舒适性不够，跑高速胎噪和风噪还是很明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】性价比高 性价比高 真的是性价比高！ 感谢这个美好的时代，让我这样没有什么能力的人也能如此美好！感谢祖国的不断开放，让我有更多的机会去了解这个世界，去到不同的地方，感受不一样的人文，观察不一样的生活方式，体验不一样的人生！再次感谢这个伟大而已美好的时代！ 遥想过去，买一袋辣条，走在泥泞不堪的路上，大风肆虐稚嫩的脸庞，指甲缝里全是泥土的小手拿起一根辣条放进嘴里，慢慢的咀嚼，时不时还哼着小曲儿的乡巴佬少年，已是很幸福的了。记得刚到北京的时候，坐公车基本每次会被查两次以上的车票，有一次搬家，那是早上6点多，从清华西门带着两个编织袋，一上车就被一个300斤的胖子售票员要求买三个人的票，我问他为什么？他说我的行李需要买票，我问他“您一个人是三个人的体重是否也需要买三张票”从他看我的眼神里我仿佛感受到了南方到北京的距离，一个乡巴佬与北京市民的距离，也正是因为一次次的小事，让我不断的学着强大，看清自己的渺小和微不足道，始终保持清醒，不断的提醒自己要学习，只有不断的学习才能获得力量。当然，现在的我已是孩子的爸爸，家里的男子汉，媳妇儿眼中的顶梁柱。重识自己！不能被过去的经历所裹挟，不定义自己，就像定位一个新品牌一样，多元发展，可以为自己的感受而买单，也就以为他人的感受而买单。这是我的第二辆车，第一辆是英菲尼迪QX50。因为科技配置过于落后，基本是买发动机送车。为什么两次都选择中型SUV呢！考虑的还是实用性和性价比，关于保值率我从来没考虑过，因为那都很虚，当你不喜欢或者有更好的选择时，是不会因保值率高而不卖或因保值率低就放弃第一眼的美好。买车的诉求就两条1、六缸，2、SUV；选来选去就奥迪SQ5，奔驰GLC43，坦克500，其他品牌没考虑过，中间有考虑宝马530LI尊享M运动和630GT运动，但是B48烧机油和一些减配让我放弃了。
【不满意】1、选了红色座椅，副驾少了多项调节功能，这个减配很恶心！ 2、后备箱感应减配了！ 3、选配红色座椅后款式也变了，还以为是运动座椅，结果是普通座椅，当然我个人一开始不开心，但体验后发现还是没有花钱的不是，真的舒服很多！皮质也细腻光滑很多
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】相比国产x3。搭载b58的m40车型，发动机变速箱的匹配更加平顺，换挡反应更快，底盘更整更韧。 动力：可以让你随心所欲的穿梭在车流中，但动力又并不暴躁，不会让你头很晕。 底盘：可以给你足够的路感和支撑，但又不会让你腰疼屁股疼。 声浪：可以给你战斗的号角和回火，却又不会让你扰民扰自己。 配置：基本配置都有，锦上添花的配置咱也其实不需要。 价格：比国产x3高不了太多，比x3m低很多。 外观：双竖条进气格栅带m标识，50周年m部门纪念logo，21寸大轮毂，35的扁平比，蓝色刹车卡钳，尾部太低调了，没有给到四出排气，只是有个m40i的标志而已。 内饰：碳纤维饰板，运动座椅，蓝色缝线，精致且运动感十足。 是不是恰到好处的选择呢
【不满意】如果有悬架软硬调节就更好了，毕竟自驾游的时候是有一些烂路出现的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观低调，这一代的G01除了恶魔耳，21寸轮毂样式，还有50周年纪念标外，几乎和国产x3基本一样，不注意的都以为最多是个高配的。内饰上，座椅基本和雷霆版没有差异，一样配上了碳纤维的内饰板。我选配了后排座椅加热，原本以为也是个鸡肋配置，没想到今年上海的冷啊，家人还是用到了。后备箱比国产版的最大细节就是有两边的滑轨槽，加上专属的收纳网兜的话，整理物件还是比没有要实用，也减少了行驶过程中装载物异响。
【不满意】暂时没什么“最不满意”的。但真要吐槽那就是配置，虽然我也不是配置控（真要配置就买电车了），但搞不懂为啥配置比国产还低，高亮黑光国产都是标配，进口m power反而要选配？驾驶辅助方面的配置几乎没有，其实这些配置个人不是很在意，但是其中的hud这个功能我觉得还是比较实用的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】先说动力，宝马的3.0T直6果然老道，低扭足，响应快，运转顺畅线性，B58后劲差点意思，不过真够用了，S58平时无用武之地，和采埃孚8AT匹配成熟，燃油经济性不错，平均10L，当然本人脚法稳。再说底盘，符合定位，比X3硬些，又没有X3M那么极端，细小颠簸过滤还是可以的，减速带啥的还是有点颠，毕竟40和35的轮胎扁平率完全就是运动取向。空间其实真够用了，本人180，前排调好，后排165乘客还有2拳腿部空间，和加长的L车型比肯定是差些的，要空间大就上X5L吧，这车操控灵活，车重也轻很多，看个人喜好了。声浪呢其实还行，不如GLC43那么明显，感觉有43的8成吧，也会有回火放炮声，还有直6的运转声很有力量感，比2.0T的浑厚饱满多了，在GPF摧残下还能这样，我很满意了。最后送喜欢油车的朋友一句话：大排量油车，且买且珍惜！
【不满意】要说不满意的地方主要是配置，比国产X3少一些舒适性配置，而且和国外版本也不一样，国外版本有后排遮阳帘，后排座椅角度可调，前排椅背带网兜，还有黑色高光装饰组件还要选装，都这价位了，真是说不过去。其次美国佬生产的车在细节方面还是有点粗糙，都不如我2014款的国产5系。
【空间】
【动力】
【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】3.0的发动机很不错。高速跑了2600公里高速用油7-8个还不错。市区12个油左右 感觉比我A7的3.0费油。避震隔音舒适性和轿车没法比。爱他就要包容他的缺点。
【不满意】很多东西都要选配还没有国产的配置高。没有自动跟车跑高速不是很方便。
【空间】
【动力】
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【性价比】
【其他】

【满意】mpower的操控跟驾驶舒适度完美的结合，这就是m performance！另外最满意的就是性价比，50多裸车价能够买到b58直列6缸的高颜值宝马是非常有性价比的事！
【不满意】最不满意的是排放标准，不仅动力上有阉割还用gpf堵上，声音自然没有国外版的好听，但这些都不是宝马的错，要怪只能怪国6b了 哈哈
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【动力】
【操控】
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【舒适性】
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是动力、操控和底盘。我没开过纯M，之前开的是2017款320i耀夜，所以我只说这两款车的对比感受。动力就不废话了，碾压。操控这块，虽然是SUV，但是不比3系差，甚至更好。方向盘低速的时候较轻，3系是略重，转向变道都很好。底盘支撑很好，比3系更有质感，硬度在我可接受的程度内，转弯的时候侧倾比3系小。开高速很有信心，但是过小坑和减速带必须要慢。
【不满意】车机取消了行驶时间，在F30那代能够清楚记录驾驶时长的信息，在这代车机里取消了。我觉得就这个，还有行驶距离以及油耗最有用。我这批次的取消了感应后备箱，卡片钥匙也没有，iDrive按钮也没有触摸功能。
【空间】
【动力】
【操控】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】a.悬挂及底盘（9分） 悬挂与国产x3有较大差别，介于x3m和x3之间，过减速带还是比较韧性十足，而且过弯几乎无侧倾，我个人是给绝对满分的，兼顾了舒适和运动，其实我觉得和进口的x4很类似，听说也是同一款避震。高速稳得离谱，而且还要得益于减速玻璃和隔音，完全想不到的就超速了。 b.转向手感（7分） 很宝马，但是又不那么宝马，因为是从m2转过来的，所以一开始觉得很难受，慢慢适应了也还好。属于较轻的设定，但是高速就有f代的感觉了，高速电子味没有很浓。虚位还算小，指向性很宝马。 c.动力（8.5分） b58这一套很成熟的系统了。舒适模式很跟脚，涡轮迟滞稍微有半秒。运动模式完全就是两台车，太m了????，一收油就开始减速，一给油完全冲出去，得益于避震，不会过分推背，实测在昆明加速和扭屁股的m2差不多快。高速到了200kmh还能继续有很棒的动力。但是扣分就是在声浪，gpf影响太大了，完全没法听在车外，真的很恶心，尤其是我之前的n55变成这个 很崩溃了 虽然车内有模拟声浪，但就是感觉没了灵魂（虽然自嗨也不错，好歹不扰民） d.隔音 可能是从无边框的m2换过来的吧，加上哈曼卡顿感觉开车慢慢也可以慢下来享受了 e.座椅 座椅是和m一样的桶椅，比国产x3包裹性强很多，而且软很多，但是不建议选Marina那一套，虽然舒服，但是只有红色的，并且丢失了桶椅帅气的外形
【不满意】a.配置太低 真的服气了，对比国产x3甚至标配不如国产的最低配，什么都需要进行选配，而且阉割严重（国外的不止马力大50p，还有轻混）x3m40i连车道预警都没有！真的低配到极点，要啥没啥，都是要选配 b.外观低调 虽然对我来说还是很棒的，和邻居家的25i停在一起一样，只是我的有一个3000块的黑色外观件 c.声浪 已经之前说过，因为gpf完全没法听 d.性价比不算高 每个人的价值观不一样，价格比国产顶配30i高了不少，换来的就是6缸机和更运动的主观驾驶感受
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】